Pagpapalit ng Fuse
PAUNAWA
Laging gumamit ng mga wastong uri na pamalit na fuse na may tamang amperage rating. Ang paggamit ng maling fuse ay maaaring magresulta sa pagkapinsala ng mga sistemang elektrikal. (00222a)
Kung hindi maaayos ng pagpapalit ng fuse ang problema, o kung paulit-ulit pumuputok ang fuse, pumunta sa isang dealer ng Harley-Davidson.
  1. Patayin ang ignisyon.
    1. De-susing ignisyon: Ipihit ang susi sa OFF.
    2. Walang susing ignisyon: Habang may malapit na fob, ilagay ang switch ng OFF/RUN sa OFF.
  2. Buksan ang takip sa kaliwang bahagi.
  3. Tingnan ang Figure 1. Hilahin ang fuse block mula sa tangke ng langis.
  4. I-angat ang aldaba sa gilid para alisin ang takip.
    5. TALA
    Mga modelong may sirena: Habang nasa malapit ang fob, ipihit ang switch ng OFF/RUN sa RUN.
  5. Tingnan ang Figure 2. Alisin ang pinaghihinalaang fuse.
    1. Pangunahing fuse (1)
    2. P&A (2)
    3. Baterya (3)
  6. Siyasatin ang elemento. Kung ang elemento ay sunog o nahiwalay, palitan ang fuse ng isang automotive type na ATO fuse na may parehong Amp rating.
  7. Ihanay ang takip ng fuse block sa retaining guide. I-usog ang takip ng fuse block hanggang kumabit ang tab.
  8. Itulak ang fuse block papasok sa dakong loob sa tangke ng langis.
  9. Isara ang takip sa kaliwang bahagi.
Pangunahing Fuse
Ang 40 amp na pangunahing fuse ay maaaring alisin upang idiskonekta ang kuryente mula sa sistemang elektrikal (maliban sa starter motor/solenoid).
Upang maiwasan ang pagtunog ng sirena ng seguridad, buksan ang ignisyon gamit ang malapit na hands-free fob upang huwag paganahin ang system ng seguridad bago alisin ang pangunahing fuse.
Figure 1. Fuse Block
1Pangunahin
2P&A
3Baterya
Figure 2. Mga Fuse