Ön Far Ayarının Kontrol Edilmesi
  1. Lastik basıncını kontrol edin. Bkz. Teknik Özellikler → Teknik Özellikler → Lastikler ve Lastik Basıncı.
  2. Arka amortisörleri sürücüye ve planlanan ağırlığa göre ayarlayın. Bkz. Sürüşten Önce.
  3. Yakıt deposunu doldurun veya gereken yakıtın ağırlığını dengelemek için balast ekleyin.
    4. NOT
    Mümkün olduğunca az ışık alan bir duvar seçin.
  4. Bkz. Şekil 1. Motosikleti duvara dik olan bir çizgide (1) park edin.
  5. Motosikleti, ön aksı duvardan 7,6 m (25 ft) uzaklıkta olacak şekilde konumlandırın.
  6. Duvara dikey bir çizgi (2) çizin.
  7. Ön tekerleği duvara doğru konumlandırın.
  8. Yerden uzun hüzmeli ampulün orta çizgisine kadar olan mesafeyi (4) ölçün.
  9. Uzun farları etkinleştirin. Ön far ayarını kontrol edin.
  10. Gerekirse ayarlayın.
1Dik çizgi
2Dikey çizgi
37,6 m (25 ft)
4Uzun huzmeli ampulün orta çizgisi
5 Ampulün merkez çizgisinden 53,3 mm (2,1 in) daha aşağıda yatay çizgi
Şekil 1. Ön Far Ayarının Kontrol Edilmesi
Ön Farın Ayarlanması
Yatay Ayarı Yapma
1. Bkz. Şekil 2. Ön cam vidalarını (1) ve rondelalarını (2) çıkartın.
2. Ön camı, üst ön cam braketinden (4) aşağıya doğru çekin.
3. Ön camı, alt ön cam braketinden (5) çekerek çubukları (6) lastik halkalardan sökün.
4. Bkz. Şekil 3. Yatay ayar kilitleme somununu (1) gevşetin.
5. Işık huzmesini tam olarak karşıya doğru hizalayın.
6. Yatay ayar kilitleme somununu 27,5–32,5 N·m (20,3–32,5 ft-lbs).
NOT
Ön camı takmadan önce tüm ayarlamaları yapın.
7. Bkz. Şekil 2. Ön cam çubuklarını (3) lastik halkalarla hizalayın.
8. Ön camı, alt ön cam braketinin (5) üstüne takın.
9. Ön camı, üst ön cam braketine (4) göre hizalayın.
10. Rondelaları (2) ve vidaları (1) takın. Şu değerlerde sıkın: 2,3–3,3 N·m (21–29 in-lbs).
Dikey Ayarı Yapma
1. Bkz. Şekil 3. Dikey ayar cıvatasının (2) kilitleme somununu (1) gevşetin
2. Ön farı, duvar üzerinde yatay bir çizgide hizalayın.
3. Dikey ayar kilitleme somununu 20,6–25,5 N·m (16–18 ft-lbs).
1Vida (2)
2Rondela (2)
3Ön cam
4Üst ön cam braketi
5Alt ön cam braketi
6Çubuk (2)
Şekil 2. Ön Far Ön Cam
1Dikey ayar kilitleme somunu
2Dikey ayar cıvatası
3Yatay ayar kilitleme somunu
Şekil 3. Ön Far Ayarı
Ön Farın veya Pozisyon Ampulünün Değiştirilmesi
UYARI
Otomatik ön far açma özelliği, sürücünün diğer sürücüler tarafından daha kolay fark edilmesini sağlar. Ön farın her zaman açık olduğundan emin olun. Sürücünün diğer sürücüler tarafından iyi görülememesi ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilir. (00030b)
1. Bkz. Şekil 2. Vidaları (1) ve rondelaları (2) çıkarın.
2. Ön camı, üst ön cam braketinden (4) aşağıya doğru çekin.
3. Ön camı, alt ön cam braketinden (5) çekerek çubukları (6) lastik halkalardan sökün.
4. Ana sigortayı çıkartın. Bkz. Servis Prosedürleri → Sigortalar ve Röleler.
5. Bkz. Şekil 4. Vidaları (6) sökün.
6. Mercek tertibatını (5) ön far kaportasından çekin.
7. Ön farın ve pozisyon ampullerinin elektrik bağlantısını kesin.
8. Vidayı (2) gevşetin.
9. Sabitleyiciyi (3) çıkarın.
10. Ön far ampulünü (4) çıkarın.
11. Park ampulünü (7) çıkartın.
12. Yeni ön far ampulünü ya da park ampulünü takın.
13. Sabitleyiciyi (3) takın.
14. Vidayı (2) sıkın.
15. Ön farın ve pozisyon ampullerinin elektrik bağlantısını yapın.
16. Mercek tertibatını (5) ön far muhafazasına takın.
17. Vidaları (6) takın.
18. Bkz. Şekil 2. Ön cam çubuklarını (3) lastik halkalarla hizalayın.
19. Ön camı, alt ön cam braketinin (5) üstüne takın.
20. Ön camı, üst ön cam braketine (4) göre hizalayın.
21. Rondelaları (2) ve vidaları (1) takın. Şu değerlerde sıkın: 2,3–3,3 N·m (21–29 in-lbs).
22. Ana sigortayı takın. Bkz. Servis Prosedürleri → Sigortalar ve Röleler.
UYARI
Motosikleti çalıştırmadan önce, tüm ışık ve düğmelerin düzgün şekilde çalıştığından emin olun. Sürücünün az fark edilmesi ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilir. (00316a)
23. Tüm lambaların işleyişini kontrol edin.
1Koruyucu lastik kapak
2Vida
3Tutucu
4Ön far ampulü
5Mercek tertibatı
6Vida (2)
7Pozisyon ampulü
Şekil 4. Ön Far Ampulü