Sürücü eğitim kursu alın.

Sürüş, aksesuar ekleme veya servis öncesinde kullanıcı el kitabını okuyun.

Kask ve koruyucu gözlük takın ve koruyucu giysiler giyin.

Kesinlikle römork çekmeyin.

Üç tekerlekli motosikletinizin kullanımı ve özellikleri hakkında bilgi edinmek için, aracınızla birlikte verilen TRIKE ARAÇ ORYANTASYON VİDEOSUNU izleyin.

Yol kurallarını bilin ve bu kurallara uyun. Bkz. Önce Güvenlik → Yol Kuralları. Dikkatle okuyun ve ülkeniz veya eyaletiniz tarafından sağlanan motosiklet güvenlik bilgilerinden haberdar olun. Kullanıcı Kitinizle birlikte verilen SÜRÜŞ İPUÇLARI kitapçığını (ABD’de) ve yerel veya bölgesel trafik dairesi tarafından verilen MOTOSİKLET EL KİTABINI okuyun. RIDING TIPS (SÜRÜŞ İPUÇLARI) kitapçığı www.msf-usa.org sitesinden de temin edilebilir.

Motoru çalıştırmadan önce frenler, debriyaj, vites, jikle kontrollerinin düzgün çalışıp çalışmadığını, doğru yakıt ve yağ miktarını kontrol ediniz.

Yalnızca Harley-Davidson onaylı parça ve aksesuarları kullanın. Diğer üreticilere ait bazı performans arttırıcı parçaların kullanılması, kanunen yasak durumlar dışında, yeni motosikletinizin garantisini geçersiz kılabilir. Detaylar için Harley-Davidson bayinizle görüşün.

Yakıt ikmalini, motor kapalıyken, iyi havalandırılmış bir alanda gerçekleştirin.

Yakıt doldurma kapağını yavaşça çıkartın.

Yakıt ikmali veya yakıt sisteminin bakımı yapılırken sigara içmeyin veya açık alev veya kıvılcım olmasına izin vermeyin.

Yakıt deposunu doldurma boğazı eklentisinin alt kısmını aşacak şekilde doldurmayın.

Yakıt genleşmesine imkan tanıyacak hava boşluğunu bırakın.

Yeni motosikletler özel rodaj prosedürüne uygun olarak çalıştırılmalıdır. Bkz. Kullanım → Rodaj Sürüş Kuralları.

Çalıştırma ve kullanım özelliklerine tüm koşullarda tamamen alışana kadar, motosikleti yalnızca makul hızlarda ve trafiğe çıkmadan kullanın.

Yasal hız limitini aşmayın veya motosikletinizi mevcut koşullara göre aşırı hızlı sürmeyin. Kötü sürüş koşullarında daima hızınızı azaltın. Yüksek hız, denge üzerinde etkide bulunan tüm diğer koşulları etkiler ve kontrolü kaybetme olasılığını artırır.

Üç tekerlekli bir motosikletin direksiyon ve kullanım özellikleri iki tekerlekli motosikletinkilerden farklıdır. Virajları almak ve devrilmeyi önlemek için köşelere ve keskin dönüşlere uygun hız ve direksiyon tekniğiyle yaklaşın.

Yol yüzeylerine ve rüzgar koşullarına çok dikkat edin ve motosikleti sürerken her iki elinizi de daima gidonun üzerinde tutun. Araç, yandan geçen kamyonlardan gelen ani ve şiddetli rüzgarlar, asfalttaki delikler, kötü yol yüzeyleri veya sürücü kontrol hatası gibi denge bozucu güçlere maruz kalabilir. Bu kuvvetler motosikletinizin kullanım özelliklerini etkileyebilir. Böyle bir durumla karşılaşırsanız, hızınızı azaltın ve motosikleti sakin bir tutuşla kontrollü bir duruma yönlendirin. Ani fren yapmayın veya gidonu zorlamayın. Bu, dengesiz bir durumu kötüleştirebilir.

Aracın arka tarafı tipik bir motosiklete göre daha geniştir. Manevra yaparken, köşeleri dönerken, park ederken ve aracı geriye doğru sürerken yeterli alan olduğundan emin olun.

Motosikletin ağırlık merkezindeki değişikliği en aza indirmek için, yük ağırlığını motosikletin yakınında yoğunlaşacak şekilde ve mümkün olduğunca düşük tutun. Ağırlığı aracın her iki tarafına da eşit şekilde dağıtın. Büyük hacimli parçaları sürücünün çok gerisine yüklemeyin veya gidon ya da ön çatallara ağırlık ilave etmeyin. Tour-Pak veya bagajda belirtilen maksimum yükü aşmayınız.

Motosikletinizi tedbirli bir şekilde kullanın. Motosikletlerin kazalarda otomobillerle aynı düzeyde koruma sağlamadığını unutmayın. Sık sık yaşanan ve kazaya neden olan tehlikelerden biri, başka bir aracın yaklaşan bir motosiklet sürücüsünün önünde sola dönmesidir. Motosikletinizi daima ön far açık olarak sürün.

Onaylı bir kask takın ve motosiklet sürmeye uygun giysi ve ayakkabılar giyin. Trafikte, özellikle de gece daha iyi görünebilmek için parlak veya açık renkler en uygunudur. Bol, dökümlü giysiler ve kaşkol kullanmaktan kaçının.

Yolcuları taşırken, onları doğru sürüş prosedürleri konusunda bilgilendirmek sizin sorumluluğunuzdadır. Harley Davidson Kullanıcı Kitinizde (ABD’de) veya www.msf-usa.org adresinde bulunan SÜRÜŞ İPUÇLARI kitapçığına bakın.

Deneyimli, sürücü belgeli ve sizin motosikletinizin çalıştırılması konusunda tam olarak bilgi sahibi olduğundan emin olmadığınız kişilerin motosikletinizi kullanmasına asla izin vermeyin.

Motosikletinizi hırsızlığa karşı koruyun. Çatal kilidinin motosikletinizi park ettikten hemen sonra kullanılması, izinsiz kullanıma veya hırsızlığa karşı caydırıcı olacaktır.

Güvenli motosiklet kullanımı, tedbirli sürüş stiliyle birlikte tehlike anlarında hızlı ve doğru karar vermeyi gerektirir. Yorgunluk ve alkol veya uyuşturucuların kendi güvenliğinizi veya başkalarının güvenliğini tehlikeye atmasına izin vermeyin.

Ses sistemine sahip araçlarda, aracı kullanmaya başlamadan önce ses seviyesini dikkat dağınıklığına neden olmayacak bir düzeye getirin.

Motosikletinizi düzgün çalışır durumunda tutmak için motosikletin bakımını şuna göre yapın: Bakım Programı → Servis Kayıtları . Lastik basıncı, lastik durumu, lastik sırtı derinliği ve direksiyon başlığı yataklarına doğru ayar yapılması da dahil olmak üzere gereken dikkatin gösterilip gerekli bakımların yapılması, motosikletin dengesi ve güvenli kullanımı bakımından önemlidir.

Uygun tork değerleri için Harley-Davidson servis kılavuzuna bakın.

Yedek parça piyasasındaki bağlantı elemanları, düzgün performansı sağlayacak belirli özellik gereksinimlerine sahip olmayabilir.

GVWR, motosikletin ve aksesuarların ağırlığı ile, güvenle taşınabilecek maksimum sürücü, yolcu ve yük ağırlıklarının toplamıdır.

GAWR, her bir aks üzerinde güvenle taşınabilecek maksimum ağırlık miktarıdır.

GVWR ve GAWR, şasi alt borusunun üzerinde yer alan bilgi etiketinde gösterilmektedir.

Bkz. Teknik Özellikler → Teknik Özellikler → Ağırlıklar .

Federal yasalar, eyalet yasaları ve yerel yasalar uyarınca gerekli olan tüm ekipmanın takılmış ve düzgün çalışır durumda olduğundan emin olun.