Tablo 1. Motor: Milwaukee-Eight™ 107 Engine
ÖGE
BELİRTİM
Silindir sayısı
2
Tip
4-zamanlı, 45 derece
V-Tipi, hava soğutmalı
Tek kam şaftlı
Tek denge şaftlı
Kompresyon oranı
10.0:1
İç Çap
3,937 inç
100 mm
Strok
4,375 inç
111,1 mm
Silindir Hacmi
107 inç3
1746 cm3
Yakıt gereksinimi
Birinci sınıf kurşunsuz
Yağlama sistemi
Basınçlı, yağ soğutmalı
yağ soğutuculu*
* Bazı modellerde fan soğutmalı.
NOT
Bu yayında yer alan belirtimler, yayın amaçlı baskının zamanı, test yöntemlerindeki değişiklik ve/veya araç farklılıkları nedeniyle bazı pazarlardaki resmi onayları karşılamayabilir. Araçları için resmi yönetmeliklerdeki belirtimleri bulmak isteyen müşteriler, onay belgelerine başvurmalı ve/veya ilgili bayi veya distribütörleriyle iletişime geçmeli ya da www.h-d.com adresini ziyaret etmelidir.
Tablo 2. Şanzıman
ÖĞE
BELİRTİM
Tip
Senkromeç dişli, ayak vitesi
Vitesler
6 ileri
Tablo 3. Elektrik
ÖĞE
BELİRTİM
Ateşleme zaman ayarı
Ayarlanabilir değil
Akü
12 V, 28 Ah, 405 CCA
sızdırmaz ve bakım gerektirmez
Şarj sistemi
46-50 A maksimum çıkış
Buji boyutu
10 mm
Buji tırnak aralığı
0,031-0,035 inç
0,80-0,90 mm
Buji torku
89-133 inç-lb
10-15 Nm
Tablo 4. Sproket Dişi
TAHRİK
ÖĞE
DİŞ SAYISI
Ana
Motor
34
Debriyaj
46
Nihai
Şanzıman
32
Arka tekerlek
68
Tablo 5. Toplam Tahrik Oranları
VİTES
ORAN
Birinci vites
9,593
İkinci vites
6,650
Üçüncü vites
4,938
Dördüncü vites
4,000
Beşinci vites
3,407
Altıncı vites
2,875
Tablo 6. Kapasiteler
ÖĞE
ABD
METRİK
Yakıt deposu (toplam)
6,0 gal.
22,7 L
Düşük yakıt uyarı ışığı yanıyor
(yaklaşık)
1,0 gal
3,8 L
Filtreli motor yağı kapasitesi *
Hava Soğutmalı (yeni sistem)
5,2 qt
4,9 L
Servis yağ değişimi
4,75 qt
4,5 L
Şanzıman **
(yaklaşık)
28 oz
0,83 L
Ana zincir kutusu
(kuru dolgu; yaklaşık) ***
34 oz
1,0 L
* İkmal yaparken, başlangıçta 3,8 L (4.0 qt) ekleyin. Seviyeyi belirtilen değere getirmek için gerektiği kadar ekleme yapın.
** İkmal yaparken, başlangıçta 0,83 L (28 fl oz) ekleyin. Seviyeyi belirtilen değere getirmek için gerektiği kadar ekleme yapın.
*** Miktar yaklaşıktır. Araç dik konumdayken basınç plakası OD'nin alt kısmına kadar doldurun.
UYARI
Motosikletin Brüt Taşıt Ağırlık Değerini (GVWR) veya Brüt Aks Yükleme Değerini (GAWR) aşmayın. Bu ağırlık değerlerinin aşılması, bileşenlerin bozulmasına yol açabilir ve denge, kullanım ve performansı olumsuz yönde etkileyerek ölüme veya ciddi yaralanmalara neden olabilir. (00016f)
NOT
Motosiklet üzerinde izin verilen maksimum ilave ağırlık, çalışma ağırlığının Brüt Taşıt Ağırlık Değerinden (GVWR) çıkarılmasıyla bulunan değere eşittir. Örneğin, GVWR değeri544 kg (1.200 lb) ve çalışma ağırlığı363 kg (800 lb)olan bir motosiklette sürücü, yolcu, sürüş takımı, yük ve takılı aksesuarların toplam ağırlığı için ilave olarak maksimum181 kg (400 lb) ağırlığa izin verilir.
Tablo 7. Ağırlıklar
ÖĞE
FLHTP
FLHP
lb
kg
lb
kg
Çalışma ağırlığı*
840
381
845
384
İzin verilen maksimum ilave ağırlık**
520
236
515
233
GVWR
1360
617
1360
617
GAWR ön
500
227
500
227
GAWR arka
927
420
927
420
*Motosikletin tüm yağ/sıvı ve yaklaşık %90 oranında yakıtla teslim edilmiş haldeki toplam ağırlığı.
**Aksesuarlar, yük, sürüş takımı, yolcu ve sürücünün toplam ağırlığı bu ağırlığı geçmemelidir.
Tablo 8. Boyutlar
ÖĞE
FLHP
FLHTP
inç
mm
inç
mm
Uzunluk
95,7
2432
94,6
2405
Tam genişlik
36,9
937
37,9
962
Tam yükseklik
55,8
1418
57,1
1450
Tekerlek mesafesi
64,0
1625
64,0
1625
Aracın en alt kısmının yerden yüksekliği
5,1
130
5,1
130
Sele yüksekliği*
27,3
695
27,3
695
*Selede oturan 81,7 kg (180 lb) ağırlığındaki sürücüyle birlikte.
Tablo 9. Uygun Lastikler
TAKILACAK YER
BOYUT
UYGUN LASTİK
BASINÇ (SOĞUK20 °C (68 °F)) *
psi
kPa
Ön
17 inç
Dunlop D408F 130/80B17 M/C 65H
36
248
Arka
16 inç
Dunlop D407T 180/65B16 M/C 81H
40
276
* Lastik basıncı, ortam ve lastik sıcaklığındaki değişiklikler sonucunda değişiklik gösterir. Basıncı lastikler soğukken (20 °C (68 °F)) kontrol edin. Bu noktanın üzerindeki ortam hava sıcaklığındaki her5 °C (10 °F) için lastik basıncını6,9 kPa (1 psi) artırın.