XL883L, XL1200T ודגמים עם אור אחורי בסגנון סטנדרטי
1. ראה איור 1. הסר את שני הברגים ואת העדשה מהבסיס.
הערה
הסר את מחבר 4 הפינים כדי להקל על הסרת הנורה.
2. משוך את מכלול הנורה מהעדשה. הסר את הנורה.
3. צפה את הבסיס של הנורה החדשה ב-ELECTRICAL CONTACT GREASE (גריז למגע חשמלי). התקן את הנורה החדשה.
4. התקן (דחוף) את מכלול הנורה לעדשה.
5. אם המחבר מנותק, חבר אותו למעגל המודפס.
6. התקן את העדשה על הבסיס בעזרת שני ברגים. הדק ל:
מומנט: 2,3–2,7 N·m (20–24 in-lbs) בורגי עדשת האור האחורי
אזהרה
ודא כי כל האורות והמתגים פועלים כראוי לפני הפעלת האופנוע. נראות נמוכה של הרוכב עלולה לגרום למוות או פציעה חמורה. (00316a)
7. העבר את מערכת ההצתה למצב מחובר. בדוק את פעולת כל הפנסים.
1עדשה
2בסיס
3מחבר פנס אחורי
4שקע נורה
תרשים 1.
XL1200C
למרות שהמראה שלו דומה לזה של אור אחורי בסגנון סטנדרטי, האור האחורי של דגם XL1200C הוא מכלול LED. גש לסוכנות או עיין במדריך הטיפולים להחלפה.
XL883N, XL1200NS, XL1200X, XL1200XS, XL1200CX
האור האחורי ופנסי הבלימה הם נורות בעלות חוט להט כפולה ועדשות אדומות הנמצאות בתוך בתי מאותתי הפנייה האחוריים בצורת חרוט. כדי להחליף אור אחורי או פנס בלימה, החלף את נורות מאותתי הפנייה. ראה סעיף נוהלי שירות → החלפת נורת מחוון כיוון: ליבון.
דגמי XL883N, XL1200NS, XL1200CX, XL1200X, XL1200XS עם מאותת פנייה, אור אחורי ופנס בלימה מסוג LED
בדגמי XL883N, XL1200NS, XL1200CX, XL1200X, ו-XL1200XS לשוק הבינלאומי ולשוק היפני, מאותת הפנייה האחורי/האורות האחוריים הם מכלול LED. בדגמי XL1200CX בשווקים מסוימים, פנס הבלימה המרכזי הוא מכלול LED. לא ניתן להחליף נורות לפנסים מהסוג הזה. גש לסוכנות או עיין במדריך הטיפולים להחלפה.