הסרה
אזהרהכדי למנוע התנעה בשוגג של הרכב העלולה לגרום למוות או פציעה חמורה, הסר את הנתיך הראשי לפני שתמשיך. (00251b)
התראה
כאשר נדרשת החלפה, השתמש רק בנורה או ביחידת תאורה אטומה בהתאם למפרט, הזמינה מסוכן Harley-Davidson. יחידת תאורה או נורה שאינן מתאימות מבחינת מתח, עלולות לגרום לבעיות במערכת הטעינה. (00209a)
- הסר את הנתיך הראשי. ראה סעיף נוהלי שירות → נתיכים.
- לדגם Iron 1200 (XL1200NS): See סעיף נוהלי שירות → יישור פנס ראשי.
- הסר את משקף הפנס הראשי.
- ראה איור 2. שחרר את הבורג של טבעת הקישוט (4). הסר את טבעת הקישוט.
- תמוך בעדשה וברפלקטור.
- ראה איור 1. תוך לחיצה על לשוניות השחרור (1) במחבר, משוך את המחבר כדי לנתק את הדקי המזלג של הנורה.
- משוך את שרוול הגומי (2) לאחור.
- לחץ על הלולאה (3) בתפס הנעילה של החוט (4) למטה והצידה כדי לנתק את הקצה החופשי של התפס מסגר המתכת. סובב את התפס כלפי מעלה. הסר את הנורה מהעדשה ומהרפלקטור.
| 1 | לשונית שחרור |
| 2 | נעל גומי |
| 3 | לולאה |
| 4 | תפס נעילה |
תרשים 1. פנס ראשי
התקנה
אזהרהטפל בנורה בזהירות, והרכב משקפי מגן. הנורה מכילה גז בלחץ, ואם אין מטפלים בה בזהירות, היא עלולה לגרום פציעה חמורה לעיניים. (00062b)
התראה
לעולם אל תיגע בנורת קוורץ. טביעות האצבעות יכתימו את הזכוכית ויקצרו את חיי הנורה. החזק את הנורה עם נייר או בד נקי ויבש. אם אין עושים זאת, נזק עלול להיגרם לנורה. (00210b)
| 1. | כוון את לשוניות הנורה מול החריצים ברפלקטור. התקן את הנורה. | |
| 2. | ראה איור 1. סובב את תפס הנעילה כלפי מטה אל מול אוגן הנורה. לחץ על לולאת המתכת כלפי מטה ופנימה עד שהקצה החופשי של התפס משתלב בסגר המתכת. | |
| 3. | ראה איור 2. מקם את החץ עם הכיתוב TOP שבשרוול הגומי מול החץ ברפלקטור (1). התקן את שרוול הגומי על הדקי המזלג של הנורה. לחץ על שרוול הגומי כדי להוציא ממנו את האוויר ולאטום את העדשה ואת מכלול הרפלקטור. | |
| 4. | התקן את המחבר. | |
| 5. | ודא כי טבעת המתאם (2) נמצאת במקומה כששתי הלשוניות של הטבעת נמצאות בתוך שתי בליטות בבית הפנס הראשי. | |
| 6. | הנח את הלשונית היחידה ברפלקטור במגרעת (3) שבתוך טבעת המתאם. | |
| 7. | עבור דגם 1200 Custom (XL1200C): התקן את אטם הגומי עם הלשוניות (5). | |
| 8. | התקן את טבעת הקישוט וסובב אותה בכיוון השעון כדי לנעול את הטבעת על העדשה ועל הרפלקטור. | |
| 9. | בכל הדגמים מלבד 1200 Custom (XL1200C): התקן את הבורג (4) ואת האום. עבור דגם 1200 Custom (XL1200C): התקן את הבורג (4). | |
| 10. | הדק את הבורג. מומנט: 1,0–1,6 N·m (9–14 in-lbs) | |
| 11. | התקן את הנתיך הראשי. ראה סעיף נוהלי שירות → נתיכים. | |
| אזהרה ודא כי כל האורות והמתגים פועלים כראוי לפני הפעלת האופנוע. נראות נמוכה של הרוכב עלולה לגרום למוות או פציעה חמורה. (00316a) | ||
| 12. | בדוק את פעולת הפנס הראשי. | |
| 13. | כוון את אלומת הפנס הראשי. ראה סעיף נוהלי שירות → יישור פנס ראשי. | |
| 14. | לדגם Iron 1200 (XL1200NS): התקן את משקף הפנס הראשי. ראה סעיף נוהלי שירות → יישור פנס ראשי. |
| 1 | חצים |
| 2 | טבעת מתאם |
| 3 | חריץ |
| 4 | בורג |
| 5 | אטם עם לשוניות |
| 6 | בכולם מלבד 1200 Custom (XL1200C) |
| 7 | 1200 Custom (XL1200C) |
תרשים 2. מכלול פנס ראשי