SuperLow (XL883L), SuperLow 1200T (XL1200T) ודגמים עם אור אחורי בסגנון סטנדרטי
1. ראה איור 1. הסר את שני הברגים ואת העדשה מהבסיס.
הערה
הסר את מחבר 4 הפינים כדי להקל על הסרת הנורה.
2. משוך את מכלול הנורה מהעדשה. הסר את הנורה.
3. צפה את הבסיס של הנורה החדשה ב-ELECTRICAL CONTACT GREASE (גריז למגע חשמלי). התקן את הנורה החדשה.
4. התקן (דחוף) את מכלול הנורה לעדשה.
5. אם המחבר מנותק, חבר אותו למעגל המודפס.
6. התקן את העדשה על הבסיס בעזרת שני ברגים. הדק ל:
מומנט: 2,3–2,7 N·m (20–24 in-lbs) בורגי עדשת האור האחורי
אזהרה
ודא כי כל האורות והמתגים פועלים כראוי לפני הפעלת האופנוע. נראות נמוכה של הרוכב עלולה לגרום למוות או פציעה חמורה. (00316a)
7. העבר את מערכת ההצתה למצב מחובר. בדוק את פעולת כל הפנסים.
1עדשה
2בסיס
3מחבר פנס אחורי
4שקע נורה
תרשים 1.
1200 Custom (XL1200C)
למרות שהמראה שלו דומה לזה של אור אחורי בסגנון סטנדרטי, האור האחורי של דגם 200 Custom (XL1200C) הוא מכלול LED. גש לסוכנות או עיין במדריך הטיפולים להחלפה.
883 Custom (XL883N), 1200 Roadster (XL1200NS), Forty-Eight (XL1200X), Forty-Eight Special (XL1200XS)
האור האחורי ופנסי הבלימה הם נורות בעלות חוט להט כפולה ועדשות אדומות הנמצאות בתוך בתי מאותתי הפנייה האחוריים בצורת חרוט. כדי להחליף אור אחורי או פנס בלימה, החלף את נורות מאותתי הפנייה. ראה סעיף נוהלי שירות → החלפת נורת מחוון כיוון: ליבון.
Iron 883 (XL883N), Iron 1200 (XL1200NS), 1200 Roadster (XL1200CX), Forty-Eight (XL1200X), Forty-Eight Special (XL1200XS) דגמים עם נורות LED לאיתות הפניה, באור האחורי ומנורות בלימה.
בדגמים בינלאומיים ויפניים Iron 883 (XL883N), Iron 1200 (XL1200NS), 1200 Roadster (XL1200CX), Forty-Eight (XL1200X) וכן Forty-Eight Special (XL1200XS) ,איתות הפנייה האחורי/האור האחורי הוא מכלול LED. בדגמי 1200 Roadster (XL1200CX) בשווקים מסוימים, פנס הבלימה המרכזי הוא מכלול LED. לא ניתן להחליף נורות לפנסים מהסוג הזה. גש לסוכנות או עיין במדריך הטיפולים להחלפה.