Odometer
Lihat
Rajah 1
.
Odometer menunjukkan jumlah perbatuan terkumpul bagi motosikal. Tekan suis pemetik untuk mengitar melalui fungsi odometer yang berlainan. Odometer boleh dipaparkan semasa motosikal dimatikan dengan menekan suis pemetik.
Menukar unit:
Guna fungsi persediaan di radio untuk menukar unit odometer kepada UNIT BAHASA INGGERIS atau METRIK.
Lihat MANUAL PEMILIK BOOM! BOX. Semua fungsi odometer memaparkan unit-unit terpilih.
Odometer Perjalanan
Lihat
Rajah 1
.
Odometer perjalanan (A dan B) memaparkan jumlah perbatuan yang terkumpul sejak kali terakhir diset semula. Untuk menyemaknya, tekan dan lepaskan suis pemetik sehingga odometer perjalanan yang diingini (A atau B) terpapar.
Set semula:
Dengan odometer perjalanan yang diingini terpapar (A atau B), tekan dan tahan suis pemetik sehingga odometer perjalanan yang dipilih diset semula ke sifar.
Julat Bahan api
Lihat
Rajah 1
.
Paparan julat bahan api menunjukkan anggaran perbatuan yang tersedia dengan jumlah bahan api yang tinggal dalam tangki bahan api. Paparan julat hanya akan dikemas kini apabila kenderaan bergerak.
Julat Bahan Api:
Dengan motosikal dihidupkan atau dalam mod aksesori, tekan suis pemetik sehingga julat bahan api dipaparkan.
Julat bahan api ditunjukkan dengan huruf “R” di sebelah kiri paparan. Kiraan jarak yang tinggal (batu atau kilometer) sehingga tangki kosong, dipaparkan menurut jumlah bahan api di dalam tangki.
Bahan api Rendah:
Julat bahan api secara automatik terpapar di odometer apabila lampu amaran bahan api menyala.
Odometer memaparkan "LO RNG" apabila julat bahan api jatuh kepada 10 batu atau 10 kilometer. Motosikal hampir kehabisan bahan api. Isi semula bahan api secepat mungkin.
Lihat
Spesifikasi
.
Mematikan Isyarat Timbul Automatik bagi Amaran Paras Rendah:
Dengan julat bahan api terpapar, tahan suis pemetik sehingga julat bahan api berkelip dua kali.
Untuk menghidupkan ciri ini kembali, tahan suis pemetik sehingga julat bahan api berkelip sekali.
Set semula:
Mengeset semula lampu amaran bahan api dan julat bahan api memerlukan bahan api yang mencukupi di dalam tangki dan satu tukaran kitaran nyalaan (JALAN-MATI-JALAN).
Menambah sekurang-kurangnya
7,6 L (2 USgal)
bahan api membolehkan julat bahan api dikemas kini.
Julat bahan api akan dikemas kini dalam tempoh
48 km (30 mi)
selepas diisi semula.
Pengawalan dan Penyambungan semula Bateri:
Jika bateri dicabut dan disambung semula, tolok memerlukan kira-kira setengah tangki bahan api untuk memulakan kefungsian julat bahan api.
Tekanan Tayar
Lihat
Rajah 1
.
TPMS memantau dan memaparkan tekanan tayar depan dan tayar belakang di tetingkap odometer.
Sensor dipasang di dalam setiap tayar pada batang injap. Sensor menghantar isyarat kepada motosikal pada selang masa berbeza, bergantung sama ada kenderaan bergerak atau diparkir pada dirian jiffy.
Memaparkan tekanan tayar:
Tekan suis pemetik untuk memaparkan tekanan tayar depan (FR).
Tekan suis pemetik lagi sekali untuk memaparkan tekanan tayar belakang (RR).
Tekanan tayar rendah:
Apabila tekanan tayar rendah dikesan, tetingkap odometer akan menunjukkan tayar yang terjejas dan data tekanan.
Hentikan kenderaan dengan selamat dan gunakan tolok tekanan tayar untuk memerika tekanan bagi setiap tayar yang terjejas.
Kembungkan tayar mengikut spesifikasi dalam
Sebelum Menunggang → Memeriksa Tekanan dan Memeriksa Tayar → Tayar yang Ditetapkan
atau seperti dinyatakan pada label tiub bawah kerangka.
CATATAN
Jangan gunakan sistem TPMS sebagai tolok tekanan apabila menambah atau mengeluarkan udara daripada tayar. Data sensor dihantar ke TPMS pada selang masa yang berbeza-beza (bergantung sama ada kenderaan sedang bergerak, diparkir pada dirian jiffy atau mengalami perubahan ketara dalam tekanan tayar). Data tekanan tayar mungkin tidak akan segar semula dengan segera semasa menambah atau mengeluarkan udara daripada tayar. Terlebih kembung atau terkurang kembung boleh berlaku.
Sebelum Menunggang → Memeriksa Tekanan dan Memeriksa Tayar → Tayar yang Ditetapkan
menunjukkan tekanan yang ditetapkan untuk tayar sejuk (kenderaan diparkir sekurang-kurangnya tiga jam).
Tekanan tayar akan meningkat semakin tayar bertambah panas.
Data tiada tekanan tayar:
Jika sistem tiada maklumat bagi tekanan tayar semasa, tetingkap odometer akan memaparkan sempang bagi tayar yang terjejas (seperti FR--).
Ini boleh disebabkan oleh kekurangan isyarat terkini daripada sensor TPMS atau malfungsi lain. Periksa lampu tekanan tayar rendah/malfungsi TPMS
Lihat
Operasi → Instrumen
.
Penunjuk Terbalik
AMARAN
Jika kenderaan terbalik, periksa semua kawalan berfungsi dengan betul. Pergerakan kawalan yang terbatas boleh menjejaskan prestasi brek, klac atau keupayaan menganjak dengan teruk, dan boleh menyebabkan kehilangan kawalan yang boleh membawa maut atau kecederaan serius. (00350a)
Lihat
Rajah 2
.
Jika motosikal terbalik, perkataan "tiP" akan terpapar di tetingkap odometer dan pengelip empat hala akan menyala. Enjin tidak boleh dimulakan sehingga keadaan terbalik ini diset semula.
Lihat
Operasi → Bermula selepas Terbalik
untuk set semula.
Mesej Sidestand
Lihat
Rajah 2
.
Sesetengah kenderaan mempunyai ciri saling mengunci bagi dirian jiffy. Jika dirian jiffy diturunkan ketika motosikal berada dalam gear atau semasa menunggang, mesej "SidEStAnd" akan menatal merentasi odometer.
Lihat
Sebelum Menunggang → Operasi Dirian Jiffy
.
Memadamkan mesej (sebelum memulakan motosikal):
Letak transmisi dalam neutral atau naikkan dirian jiffy.
Memadamkan mesej (semasa menunggang):
Hentikan motosikal dengan selamat.
Naikkan dirian jiffy.
Memadamkan mesej (sementara):
Tekan suis pemetik.
Mesej hilang seketika sebelum terpapar kembali.
Mesej Cabang Dikunci
Lihat
Rajah 2
.
Mesej "Fork Locked" akan menatal merentasi odometer untuk menunjukkan tombol pengunci cabang tidak berada dalam posisi membuka kunci. Putarkan tombol pengunci cabang ke posisi membuka kunci untuk memadamkan mesej dan mendayakan pemula.
Rajah 1. Fungsi Odometer
Rajah 2. Hujung, Dirian sisi dan Mesej Terkunci Cabang