Nyahsambungan dan Penanggalan

1.	Tanggalkan tempat duduk.
2.	Lihat Rajah 1 . Keluaran ECM (1) daripada kedi atas. Bergerak keluar dari jalan.
3.	Jika ada, gerakkan solenoid penyingkiran (2) untuk keluar dari kedi atas.
4.	Model dengan sistem keselamatan: Lepaskan antena HFSM (3) dari kedi atas caddy dan bergerak keluar dari jalan.
5.	Lepaskan penyambung (7) dari pautan di atas caddy.
6.	Tanggalkan kancing (5).
7.	Potong tali kabel (4). Gerakkan abah-abah untuk membolehkan lebih banyak basi untuk kedi atas.
8.	Tolak kedi atas ke depan untuk melepaskan bahagian depan kedi daripada pendakap pemegang depan. Tanggalkan kedi atas.
9.	Untuk mengelakkan kerosakan pada komponen elektrik, gunakan prosedur berikut untuk menyahaktifkan sistem elektrik sebelum memutuskan kuasa. a. Pastikan fob bebas tangan ada bersama. b. Pusing suis nyalaan ke posisi HIDUP. c. Tanggalkan penutup sebelah kiri. d. Tanggakan fius utama daripada penyambungnya.
	AMARAN Cabut kabel bateri negatif (-) dahulu. Jika kabel positif (+) perlu bersentuhan dengan bumi menggunakan sambungan kabel negatif (-), percikan api yang terhasil boleh menyebabkan letupan bateri, dan membawa maut atau kecederaan serius. (00049a)
10.	Lihat Rajah 2 . Cabut kedua-dua kabel bateri, kabel bateri negatif dahulu.
11.	Tarik tali bateri ke atas untuk menaikkan bateri. Apabila bateri telah diekstrak cukup jauh untuk mendapatkan cengkaman yang baik, pegang bateri dan keluarkan sepenuhnya.

Pemasangan dan Sambungan

1.	MATIKAN suis nyalaan.
2.	Jalankan tali bateri ke barisan belakang merentasi bahagian bawah dulang bateri, kemudian ke atas dan merentasi anggota silang rangka.
3.	Lihat Rajah 2 . Letakkan bateri ke dalam dulang bateri, sebelah terminal ke depan.
	AMARAN Sambungkan kabel bateri positif (+) dahulu. Jika kabel positif (+) perlu bersentuhan dengan bumi menggunakan sambungan kabel negatif (-), percikan api yang terhasil boleh menyebabkan letupan bateri, dan membawa maut atau kecederaan serius. (00068a) NOTIS Sambungkan kabel kepada terminal bateri yang betul. Tidak melakukannya boleh merosakkan sistem elektrik motosikal. (00215a) NOTIS Jangan terlalu ketatkan bolt pada terminal bateri. Gunakan nilai tork yang disyorkan. Terlalu mengetatkan bolt terminal bateri boleh merosakkan terminal bateri. (00216a)
4.	Sambungkan kedua-dua kabel bateri, kabel bateri positif dahulu. Ketatkan. Tork: 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) Bolt terminal bateri
	NOTIS Pastikan bateri bersih dan letak lapisan nipis jeli petroleum pada terminal bagi menghalang kakisan. Tidak melakukannya boleh merosakkan terminal bateri. (00217a)
5.	Gunakan lapisan nipis jeli petroleum atau PELINCIR HUBUNGAN ELEKTRIK pada kedua-dua terminal bateri.
6.	Lipat tali bateri ke depan pada bahagian atas bateri.
7.	Lihat Rajah 1 . Letakkan kedi atas pada kedudukannya dan masukkan klac pada pendakap pemegang.
8.	Ketatkan kedi atas pada anggota silang rangka dengan kancing (5). Ketatkan. Tork: 8,1–10,9 N·m (72–96 in-lbs) Skru kedi atas
9.	Masukkan antena HFSM (3) dan singkir solenoid (2) pada kedi atas. Sahkan bahawa semua penyambung dan abah-abah dihalakan di bawah lidah lekapan solenoid penyingkiran.
10.	Kukuhkan penyambung (7) pada pautan pada kedi atas.
11.	Selak ECM (1) ke tempatnya pada kedi atas.
12.	Kukuhkan abah-abah kepada rangka dengan tali kabel (4).
13.	Pasangkan tempat duduk. Selepas memasang kerusi, tarik tempat duduk ke atas untuk memastikan ia selamat.
14.	Pasangkan fius utama.
15.	Pasang penutup sebelah kiri.

1	ECM
2	Solenoid Penyingkiran
3	Antena HFSM
4	Tali kabel
5	Skru (2)
6	Pemegang (tidak kelihatan)
7	Penyambung (2)

Rajah 1. Kedi Atas

1	Tali pengangkat
2	Terminal Positif
3	Terminal negatif

Rajah 2. Bahagian Bateri