FIGYELEMVálasszon a kerékhez illő gumiabroncsokat, tömlőket, keréktárcsaszalagokat vagy tömítéseket, szelepeket és szelepsapkákat. Forduljon Harley-Davidson-márkakereskedőhöz. A nem összeillő alkatrészek miatt a gumiabroncs károsodhat, elcsúszhat a keréktárcsán vagy meghibásodhat, ami súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00023c)
FIGYELEMCsak eredeti abroncsszelepet és szelepsapkát szereljen fel. A túl hosszú vagy túl nehéz szelep vagy szelep-szelepsapka kombináció a szomszédos alkatrészekhez ütődhet, amitől károsodhat a szelep, a nyomás pedig hirtelen kiszökhet a gumiabroncsból. A gyors nyomásvesztés miatt elveszítheti uralmát a jármű fölött, ami súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00281a)
FIGYELEMA Harley-Davidson az általa megadott gumiabroncsok használatát javasolja. A Harley-Davidson járművek nem üzemeltethetők a megadottól eltérő, például téli, mopedre való és egyéb speciális felhasználású gumiabroncsokkal. Az előírttól eltérő gumiabroncsok használata ronthatja a stabilitást, a kezelhetőséget és a fékezést, ami a jármű feletti uralom elvesztése miatt súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00024d)
Az előírt gumiabroncsok adataival és ajánlott nyomásával kapcsolatban lásd: Műszaki adatok → Műszaki adatok → Előírt gumiabroncsok.
Minden Harley-Davidson könnyűfém és lemez keréktárcsa tömlő nélküli gumiabronccsal van szerelve.
FIGYELEMA Harley-Davidson első és hátsó gumiabroncsa nem egyforma. Az első és a hátsó gumiabroncs felcserélése az abroncs meghibásodását okozhatja, ami súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00026a)
FIGYELEMA gumiabroncsok legyenek megfelelően felfújva, kiegyensúlyozva, legyenek épek és megfelelő mintázatúak. Ellenőrizze rendszeresen a gumiabroncsokat, a cseréjüket pedig végeztesse Harley-Davidson-márkakereskedésben. A túlságosan kopott, kiegyensúlyozatlan, nem megfelelő nyomású, túlterhelt vagy sérült gumiabronccsal történő közlekedés annak meghibásodásához vezethet, ronthatja a stabilitást és a kezelhetőséget, ami súlyos, akár végzetes személyi sérüléssel is járhat. (00014b)
Mindig tartsa fenn az előírt gumiabroncsnyomást, lásd: Műszaki adatok → Műszaki adatok → Előírt gumiabroncsok. A hőmérséklettel kapcsolatos korrekciókért lásd: Táblázat 1. A gumiabroncsokat ne terhelje a megengedett tengelyterhelésnél nagyobb mértékben, lásd: Műszaki adatok → Műszaki adatok. A nem kellően felfújt, a túlfújt és a túlterhelt gumiabroncsok egyaránt meghibásodhatnak.
Ha a gumiabroncsnyomást meleg gumiabroncsoknál, nem sokkal a motorozást követően kell ellenőrizni, a megfelelő értékekkel kapcsolatban lásd: Táblázat 1. Ha a gumiabroncsnyomás a Táblázat 1 szerint melegen lett beállítva, korrigálja a hidegre vonatkozó ajánlás szerint a lehető leghamarabb.
Táblázat 1. Gumiabroncsnyomás-beállítás
Nyomásnövekedés (PSI).(1) |  |
Léghőmérséklet, °F | |
1 | A jármű hideg (legalább három órája nem közlekedtek vele) |
2 | A jármű meleg (1–2 órán belül közlekedtek vele) |
3 | A jármű forró (nemrég, az elmúlt órában közlekedtek vele) |
(1) Ha a gumiabroncs nyomását a táblázat alapján állította be, állítsa be újra a nyomást, amikor a gumiabroncs hőmérséklete megváltozott.
A Harley-Davidson nem végez teszteket 100% nitrogénnel feltöltött gumiabroncsokkal. A Harley-Davidson nem javasolja, de nem is ellenzi a gumiabroncsok tiszta nitrogénnel való felfúvását.
FIGYELEMNe használjon folyékony gumiabroncs-kiegyenlítőt vagy tömítőanyagot könnyűfém keréktárcsán. A folyékony gumiabroncs-kiegyenlítők és tömítőanyagok használata a keréktárcsa felületének gyors korrózióját okozhatja, ami a gumiabroncs leeresztését eredményezheti. A gumiabroncs leeresztése miatt elveszítheti uralmát a jármű fölött, ami súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00631b)
FIGYELEMHa a kopásjelző sávok láthatóvá válnak, vagy a profilmélység már csak 1 mm (1/32 in), azonnal cseréltesse le a gumiabroncsot a Harley-Davidson által megadott típusúra. A kopott gumiabronccsal való közlekedés súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00090c)
A Harley-Davidson gumiabroncsok a futófelületen vízszintesen átfutó kopásjelző sávokkal vannak ellátva. Ha a gumiabroncs már annyira elkopott, hogy a futófelületen már látszanak a kopásjelző sávok vagy már csak 0,8 mm (1/32 in) profilmélység maradt, akkor a gumiabroncs:
- Könnyebben megsérülhetnek, ami defekthez vezethet.
- Gyengébb tapadással rendelkezhetnek
- Ronthatják a stabilitást és a kezelhetőséget
Indiára érvényes gumiabroncs-megfelelőségi nyilatkozat: A Harley-Davidson Motor Company kijelenti, hogy a műszaki adatok szakaszban felsorolt gumiabroncsok (csak India esetén) megfelelnek az Indiai Szabványügyi Hatóság (Bureau of Indian Standards) (időről időre módosított) 15627 számú szabványa követelményeinek, mely az Indiában összeszerelt/gyártott járművek regisztrációját szabályozza. Ezek a gumiabroncsok egyúttal megfelelnek az 1989-es Central Motor Vehicle Rules rendelkezés követelményeinek is.