ÉRTESÍTÉS
A kezelőszervek vezetékei a kormányon belül futnak, ezért a kezelőszervek túlzott elfordítása becsípheti vagy elvághatja azokat. A kezelőszervek vezetékeiben elektromos károsodás keletkezhet. Nézze át a szervizkézikönyv mellékletét, vagy forduljon Harley-Davidson-márkakereskedéshez. (00363a)
| 1. | Csak annyira lazítsa meg a kezelőszervek egységét és a kar bilincsének kötőelemeit, hogy el lehessen azokat mozdítani a beállításhoz. Ha túlságosan meglazítja a csavarokat, a kábelek becsípődhetnek. | |
| 2. | Lásd: Ábra 1. Fordítsa a bal oldali kezelőszerv egységet és a tengelykapcsoló kart kényelmes helyzetbe. Ügyeljen rá, hogy a rögzítőfelület (1) a határpontokon (2) belül legyen. | |
| 3. | Húzza meg a kormány-kapcsolóház csavarjait a következő nyomatékkal: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs). | |
| 4. | Húzza meg a tengelykapcsoló kar bilincsének kötőelemeit a következő nyomatékkal: 6,8–9 N·m (60–80 in-lbs). | |
| 5. | Lásd: Ábra 2. Fordítsa a jobb oldali kezelőszerv egységet és a fékkart kényelmes helyzetbe. Ügyeljen rá, hogy a rögzítőfelület (1) a határpontokon (2) belül legyen. | |
| 6. | Húzza meg a kormány-kapcsolóház csavarjait a következő nyomatékkal: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs). | |
| 7. | Húzza meg a fékkar bilincsének kötőelemeit a következő nyomatékkal: 6,8–9 N·m (60–80 in-lbs). |
| 1 | Rögzítőfelület |
| 2 | Határpontok |
Ábra 1. Bal oldali kezelőszerv egység beállítása a kormányon
| 1 | Rögzítőfelület |
| 2 | Határpontok |
Ábra 2. Jobb oldali kezelőszerv egység beállítása a kormányon