Táblázat 1. Motor: Léghűtéses Milwaukee-Eight 117™
ITEM
MŰSZAKI ADATOK
Hengerek száma
2
Típus
négyütemű, 45 fokos
V-motor
Egy vezérműtengely
Egy kiegyenlítő tengely
Sűrítési viszony
10,2:1
Furat
4,075 in
103,5 mm
Löket
4,500 in
114,3 mm
Hengerűrtartalom
117 in3
1923 cm 3
Üzemanyag
95-ös ólommentes
Kenési rendszer
Nyomó olajozás, száraz karteres
Hűtőrendszer
Olajhűtésű hengerfejek
olajhűtővel
MEGJEGYZÉS
A jelen kiadványban szereplő műszaki adatok a kiadás időpontja, a tesztelés módszerei és/vagy a járművek közti eltérések miatt nem feltétlenül egyeznek meg az egyes piacokon érvényes hivatalos specifikációkkal. A járművükre vonatkozó hivatalos műszaki adatokat az ügyfelek a tanúsítványokból és/vagy az adott kereskedőtől vagy márkakereskedéstől tudhatja meg, esetleg látogasson el a www.h-d.com weboldalra.
FIGYELEM
Ne lépje túl se a motorkerékpár megengedett legnagyobb össztömegét (GVWR), se a megengedett tengelyterhelését (GAWR). A terhelhetőség túllépése meghibásodást okozhat, károsan érintheti a stabilitást, kezelhetőséget és teljesítményt, ami súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00016f)
MEGJEGYZÉS
A motorkerékpáron megengedett plusz tömeg a megengedett össztömeg (GVWR) mínusz az üzemkész tömeggel egyenlő. Például egy 544 kg (1.200 lb) GVWR értékkel rendelkező, 363 kg (800 lb) üzemkész tömegű motorkerékpár maximum további 181 kg (400 lb) tömeggel terhelhető, melybe beletartozik a motoros, az utas, a motoros felszerelés, a rakomány és a felszerelt tartozékok tömege.
Táblázat 2. Sebességváltó
TÉTEL
MŰSZAKI ADATOK
Típus
Állandó kapcsolatú, lábkapcsolású
Sebességi fokozatok száma
6 előremeneti fokozat
Táblázat 3. Elektromos rendszer
TÉTEL
MŰSZAKI ADATOK
Gyújtásvezérlés
Nem állítható
Akkumulátor
12 V, 28 Ah, 405 CCA
zárt, karbantartásmentes
Töltőrendszer
46–50 A maximális teljesítmény
Gyújtógyertya mérete
10 mm
Szikraköz
0,031–0,035 hüvelyk
0,80–0,90 mm
A gyújtógyertya meghúzási nyomatéka
89–133 in-lbs
10–15 Nm
Táblázat 4. Fogasdob fogszáma
HAJTÓ
TÉTEL
FOGAK SZÁMA
Primer
Motor
34
Tengelykapcsoló
46
Véglehajtás
Sebességváltó
32
Hátsó kerék
68
Táblázat 5. Áttételi arányok
FOKOZAT
ÁTTÉTEL
Első
9,593
Második
6,650
Harmadik
4,938
Negyedik
4,000
Ötödik
3,407
Hatodik
2,875
Táblázat 6. Feltöltési adatok
TÉTEL
USA
METRIKUS
Üzemanyagtartály (teljes)
6,0 gal
22,7 l
Alacsony üzemanyagszintre figyelmeztető lámpa világítani kezd
(hozzávetőleg)
1,0 gal
3,8 l
Olajkapacitás szűrővel *
Léghűtéses (új rendszerű)
5,2 qt
4,9 l
A motorolaj cseréje
4,75 qt
4,5 l
Váltómű **
(hozzávetőleg)
28 oz
0,83 l
Primer lánchajtásház
(szárazon feltöltve, körülbelül) ***
34 oz
1,0 l
* Feltöltéskor először töltsön be 3,8 L (4.0 qt) mennyiséget. Töltsön be még annyi olajat, hogy az olajszint az előírt határok között legyen.
** Feltöltéskor először töltsön be 0,8 L (28 fl oz) mennyiséget, majd szükség szerint töltse tovább addig, amíg a szint a megadott értékek közé nem kerül.
*** A mennyiség hozzávetőleges. Töltse fel a nyomólap külső peremének aljáig a motorkerékpár egyenesen álló helyzetében.
Táblázat 7. Tömegek
TÉTEL
FLTRXSE
lb
kg
Üzemkész tömeg*
884
401
Megengedett maximális szállítható tömeg **
476
216
GVWR
1360
617
GAWR elöl
500
227
GAWR hátul
927
420
*A motorkerékpár össztömege minden olajjal/folyadékkal feltöltve, kb. 90% üzemanyaggal.
**A tartozékok, a rakomány, a motoros felszerelés, az utas és a motoros össztömege ezt az értéket nem lépheti túl.
Táblázat 8. Méretek
TÉTEL
in
mm
Teljes hossz
96,9
2460
Teljes szélesség
38,0
965
Teljes magasság
50,4
1280
Tengelytáv
64,0
1625
Hasmagasság
4,9
125
Ülésmagasság*
25,9
658
*81,6 kg (180 lb) tömegű motorossal az ülésen.
Táblázat 9. Előírt gumiabroncsok
FELSZERELÉSI HELY
MÉRET
ELŐÍRT GUMIABRONCS
NYOMÁSÉRTÉK (HIDEGEN 20 °C (68 °F))
psi
kPa
Első
21 in
Dunlop D408F 130/60B21 M/C63H
36
248
Hátsó
18 in
Dunlop D407 180/55B18 M/C 80H
40
276
  • A gumiabroncs nyomása a környezeti hőmérséklettől és a gumiabroncs hőmérsékletétől függően változik. A nyomást a gumiabroncs hideg (20 °C (68 °F)) állapotában ellenőrizze. Ha a környezeti hőmérséklet ennél melegebb, növelje a guminyomást 6,9 kPa (1 psi) értékkel minden 5 °C (10 °F) hőmérséklet-különbség esetén.
  • Ne használja a TPMS (gumiabroncsnyomás-ellenőrző) rendszert nyomásmérőként, amikor levegőt fúj a gumiabroncsba vagy levegőt enged ki belőle. A TPMS rendszer változó időközönként kapja az érzékelőktől az adatokat, és nem feltétlenül frissül rögtön, amikor a gumiabroncs nyomását állítja. Ez túlfújást vagy túl alacsony nyomást eredményezhet.
  • A TPMS-érzékelő a tengerszint feletti magasságtól függően 345–414 kPa (50–60 psi) feletti nyomásértékeket nem közöl.
  • A TPMS kalibrálása levegővel töltött gumiabroncsokra érvényes. 100% nitrogén használata ronthat a rendszer pontosságán.
  • Ne fordítsa el a szelepszárakat a megfelelően beszerelt helyzetükből. Ez ugyanis elmozdíthatja a szelepszár tömítését, és lassú szivárgást okozhat.
  • Ne használjon folyékony kerékkiegyensúlyozókat vagy tömítőanyagokat TPMS érzékelővel ellátott kerekeknél. Az érzékelő károsodhat.