ÉRTESÍTÉS
Soha ne kísérelje meg a jármű kilométer-számlálójának meghamisítását vagy megváltoztatását. Ez törvényellenes. A kilométer-számláló meghamisítása vagy megváltoztatása meghibásodáshoz is vezethet. (00160a)
MEGJEGYZÉS
A váltógomb a bal oldali kézi kezelőszervek elejénél található. Lásd: Kezelőszervek és visszajelzők → Kézi kezelőszervek → Kézi kezelőszervek és kapcsolók.
Kilométer-számláló
Lásd: Ábra 1. A kilométer-számláló a motorkerékpárral megtett összes távolságot mutatja. A kioldókapcsoló megnyomásával lehet végigmenni a kilométer-számláló különböző funkcióin. Kikapcsolt gyújtás mellett a kioldókapcsolót megnyomva megjeleníthető a kilométer-számláló állása.
Mértékegységek közötti váltás: a rádió beállítási funkciójával váltható át a mértékegység ENGLISH UNITS (angolszász) és METRIC (metrikus) között. Lásd a BOOM! BOX FELHASZNÁLÓI KÉZIKÖNYVÉT. A kilométer-számláló összes funkciója a kiválasztott mértékegységben jelenik meg.
Napikilométer-számlálók
Lásd: Ábra 1. A két napikilométer-számláló (A és B) a nullázásuk óta megtett összesített futásteljesítményt mutatja. A megjelenítésükhöz nyomja meg többször röviden a váltógombot, amíg a kívánt napikilométer-számláló (A vagy B) meg nem jelenik.
Visszaállítás: amikor a kívánt napikilométer-számláló (A vagy B) értéke látható, nyomja meg hosszan a váltógombot, amíg az értéke nullázódik.
Megtehető távolság
Lásd: Ábra 1. A megtehető távolság kijelző a meglévő üzemanyaggal nagyjából megtehető távolságot mutatja. A megtehető távolság megjelenített értéke csak a jármű mozgása közben frissül.
A megtehető távolság megjelenítése: a bekapcsolt állapotban vagy tartozék üzemmódban levő motorkerékpár esetén addig nyomja a váltógombot, amíg meg nem jelenik a megtehető távolság. A megtehető távolságot a kijelző bal oldalán látható „R” betű jelzi. Az üzemanyagtartály kiürüléséig még megtehető távolságot (mérföldben vagy kilométerben) az üzemanyagtartályban levő üzemanyag mennyisége alapján számítja ki a rendszer.
Alacsony üzemanyagszint: a megtehető távolság automatikusan megjelenik a kilométer-számlálón, amikor az alacsony üzemanyagszint visszajelzője világítani kezd. Ha a megtehető távolság értéke 10 mérföldre vagy 10 kilométerre csökken, a kilométer-számlálón megjelenik a „LO RNG” (Kevés a megtehető távolság) üzenet. Az üzemanyag már majdnem kifogyott a motorkerékpárból. Tankoljon mielőbb. Lásd: Műszaki adatok → Műszaki adatok → Feltöltési adatok.
A kevés üzemanyagot jelző automatikus üzenet kikapcsolása: amikor a kijelző a megtehető távolságot mutatja, tartsa benyomva a váltógombot, amíg az érték kétszer felvillan. A funkció visszakapcsolásához tartsa nyomva addig a váltógombot, amíg az érték egyszer felvillan.
Visszaállítás: a kevés üzemanyagra figyelmeztető visszajelző és a még megtehető út jelzésének kikapcsolásához tankolni kell kellő mennyiségű üzemanyagot, valamint ki-, majd be kell kapcsolni a gyújtást (MENET-KI-MENET).
A megtehető távolság kijelzett értékének frissítéséhez legalább 7,6 L (2 USgal) üzemanyag betöltése szükséges. A megtehető távolság a következő 48 km (30 mi) során a tankolást követően lassan frissül.
Az akkumulátor visszakötése és inicializálás: az akkumulátort lekötve, majd visszakötve a műszernek nagyjából fél tank üzemanyagra van szüksége a megtehető távolságot kiszámító funkció inicializálásához.
Gumiabroncs nyomása
Lásd: Ábra 1. A TPMS az első és a hátsó kerék gumiabroncsnyomását is figyeli, és megjeleníti a kilométer-számláló ablakában.
A gumiabroncsokban a szelepszárnál található egy-egy érzékelő. Az érzékelők a motorkerékpárnak különböző időközönként küldenek adatokat, attól függően, hogy a motorkerékpár mozgásban van, vagy az oldaltámaszon parkol.
A gumiabroncsnyomás megjelenítése: a váltógombot megnyomva megjelenik az első (FR) gumiabroncs nyomása. A váltógomb újbóli megnyomásakor megjelenik a hátsó (RR) gumiabroncs nyomása.
Alacsony gumiabroncsnyomás: ha a rendszer alacsony gumiabroncsnyomást észlel, a kilométer-számláló ablakában megjelenik az érintett gumiabroncs jelzése és a nyomásérték. Álljon meg biztonságosan a motorkerékpárral, és ellenőrizze nyomásmérővel a gumiabroncs nyomását az érintett kerekeken. Fújja fel a gumiabroncsokat az előírások szerint (lásd: Műszaki adatok → Műszaki adatok → Előírt gumiabroncsok) vagy az első vázcsövön lévő címkén feltüntetett nyomásra.
MEGJEGYZÉS
- Ne használja a TPMS rendszert (gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer) nyomásmérőként, amikor levegőt fúj a gumiabroncsba vagy levegőt enged ki belőle. Az érzékelő változó időközönként küld adatokat a TPMS-nek (attól függően, hogy a motorkerékpár mozgásban van-e, az oldaltámaszra van-e leparkolva, vagy jelentősen megváltozott-e az abroncsnyomás). Lehet, hogy a gumiabroncsban lévő levegő mennyiségének változtatásakor a guminyomásadatok nem frissülnek azonnal. Ez túlfújást vagy túl alacsony nyomást eredményezhet.
- Műszaki adatok → Műszaki adatok → Előírt gumiabroncsok a gumiabroncsok hideg állapotban előírt nyomását jelzi (legalább három órája leparkolt járműnél). Ahogy a gumiabroncs melegszik, a nyomása megnő.
Nem jelenik meg gumiabroncsnyomás-adat: ha a rendszer nem rendelkezik aktuális nyomásadatokkal, a kilométer-számláló ablakában az érintett gumiabroncs esetében kötőjelek láthatók (pl. FR -- ). Ennek oka lehet, hogy a TPMS rendszer nem kapott új jelet az érzékelőktől, vagy más meghibásodás történt. Ellenőrizze az alacsony gumiabroncsnyomás/TPMS hiba visszajelzőjét. Lásd: Kezelőszervek és visszajelzők → Műszerek.
A gumiabroncsnyomás adatok a rádió kijelzőjén is megjelennek. További tájékoztatásért lásd: Kezelőszervek és visszajelzők → Boom! Box – Járműállapotvalamint a BOOM! BOX KEZELÉSI UTASÍTÁSÁT.
Borulásjelző
FIGYELEMBorulás esetén ellenőrizze, hogy megfelelően működik-e az összes kezelőszerv. A kezelőszervek korlátozott mozgása befolyásolhatja a fékek, a tengelykapcsoló vagy a sebességváltó működését, ami a jármű feletti uralom elvesztéséhez és súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00350a)
Lásd: Ábra 2. Ha a motorkerékpár felborult, a „tIP” (borulás) üzenet jelenik meg a kilométer-számláló ablakában, és a vészvillogó működésbe lép. A motor nem indul be, amíg a felborult állapot törlése nem történik meg. Lásd: Használat → Beindítás felborulást követőena visszaállításhoz.
No Fob (Nincs válaszjeladó) üzenet
Ha a motorkerékpárt válaszjeladó nélkül használják, a kilométer-számláló ablakában ideiglenesen a „NO FOB” (Nincs válaszjeladó) üzenet látható.
A motorkerékpár a válaszjeladó nélkül csak akkor indítható be, ha kézzel megadva a PIN kódot hatástalanítják a riasztórendszerét. Lásd RIASZTÓRENDSZER → Élesítés és hatástalanítás.
Sidestand (Oldaltámasz) üzenet
Lásd: Ábra 2. Egyes járművek reteszelő oldaltámasz funkcióval rendelkeznek. Ha kihajtva maradt az oldaltámasz, ürestől eltérő sebességi fokozatban vagy menet közben a „SidEStAnd” (Oldaltámasz) üzenet fut át a kilométer-számlálón. Lásd: Kezelőszervek és visszajelzők → Reteszelő oldaltámasz: Nemzetközi modellek.
Az üzenet törlése (a motorkerékpár beindítása előtt): kapcsolja a sebességváltót üres fokozatba, vagy hajtsa be az oldaltámaszt.
Az üzenet törlése (menet közben): álljon meg biztonságosan a motorkerékpárral. Hajtsa be a reteszelő oldaltámaszt.
Az üzenet törlése (ideiglenesen): nyomja meg a váltógombot. Az üzenet egy időre eltűnik.
Lezárt kormányzárra figyelmeztető üzenet
Lásd: Ábra 2. A „Fork Locked” (Kormányzár lezárva) üzenet fut át a kilométer-számlálón, jelezve, hogy a kormányzár gombja nem a nyitott helyzetben áll. Fordítsa át ütközésig a kormányzár gombját nyitott helyzetbe az üzenet törléséhez és a motorindítás engedélyezéséhez.
| 1 | Kilométer-számláló |
| 2 | Napikilométer-számlálók (A, B, nullázás) |
| 3 | Megtehető távolság (a tartalék üzemanyaggal) |
| 4 | Az első gumiabroncs nyomása |
| 5 | A hátsó gumiabroncs nyomása |
| 6 | Váltógomb (a bal markolat kezelőszerve) |
Ábra 1. A kilométer-számláló funkciói
| 1 | Borulásjelző |
| 2 | Oldaltámasz üzenet |
| 3 | Lezárt kormányzárra figyelmeztető üzenet |
Ábra 2. Borulás, Oldaltámasz és Kormányzár lezárva üzenet