SZERVIZELÉSI TÉTEL | 1600 KM 1000 MI | 8000 KM 5000 MI | 16 000 KM 10 000 MI | 24 000 KM 15 000 MI | 32 000 KM 20 000 MI | 40 000 KM 25 000 MI | 48 000 KM 30 000 MI | 56 000 KM 35 000 MI | 64 000 KM 40 000 MI | 72 000 KM 45 000 MI | 80 000 KM 50 000 MI | MEGJEGYZÉSEK |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Az elektromos berendezések és kapcsolók működésének ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Az első gumiabroncs nyomásának és profilmélységének ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 7 |
Az első fék folyadékszintjének ellenőrzése a betekintőablakon át | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5 |
Tengelykapcsoló folyadékszintjének ellenőrzése a betekintőablakon át (hidraulikus működtetés esetén) | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3, 8 |
A meghúzási nyomaték ellenőrzése az első fékfolyadék és a hidraulikus tengelykapcsoló-folyadék tartályfedeleinél | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 7 | |||||
Kézi kezelőszervek kapcsolóház csavarjai meghúzási nyomatékának ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 7 | |||||
Tengelykapcsoló kar tartó kormánymarkolati bilincsének csavarja meghúzott állapotának ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 7 | |||||
Első fék főhenger markolati bilincs csavarja meghúzott állapotának ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 7 | |||||
Kormánycsapágyak vizsgálata, kenése és beállítása | X | X | 1, 2 | |||||||||
Légszűrő ellenőrzése, szükség szerinti szervizelése | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 | |
Motorolaj és szűrő cseréje | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4, 7 |
Hűtőfolyadék fagyáspontjának ellenőrzése, esetleges szivárgás keresése | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Cserélje le a hűtőfolyadékot minden 48.000 km (30000 mi) megtétele után | 1 | |||||||||||
A hűtők tisztítása | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Primer lánchajtásház kenőanyagának cseréje | X | X | X | X | X | X | 4 | |||||
A sebességváltó kenőanyagának cseréje | X | X | X | 4 | ||||||||
Jobb első motorfelfüggesztés zárócsavarjai meghúzási nyomatékának ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 7 | |||||
A motorfelfüggesztést a forgattyúház elejéhez rögzítő csavar meghúzási nyomatékának ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 7 | |||||
Az olajvezetékek és fékrendszer szivárgásának, az alkatrészek egymáshoz érésének és kidörzsölődésének ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 7 |
Az üzemanyag-vezetékek és szerelvények ellenőrzése szivárgás, az alkatrészek egymáshoz érése és kidörzsölődése szempontjából | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 7 |
A hátsó fék folyadékszintjének ellenőrzése a betekintőablakon keresztül | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
A hátsó fékfolyadéktartály-fedél csavarja meghúzási nyomatékának ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 7 | |||||
A fékbetétek és féktárcsák kopásának ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Az első tengelyanya meghúzási nyomatékának ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 7 | |||||
Az oldaltámasz ellenőrzése és kenése | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
A fék és a tengelykapcsoló kezelőszerveinek ellenőrzése, beállítása és kenése (HARLEY LUBE kenőanyaggal) | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
A hátsó gumiabroncs nyomásának és profilmélységének ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 7 |
Fogasszíj és fogasdobok és vizsgálata és beállítása | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
A hátsó tengelyanya meghúzási nyomatékának ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 7 | |||||
A légrugós felfüggesztés nyomásának, működésének és esetleges szivárgásának ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4, 7 |
A kipufogórendszer szivárgásának, repedéseinek, laza vagy hiányzó kötőelemeinek, valamint a kipufogó védőburkolatainak ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Az akkumulátor, a saruk meghúzott állapotának ellenőrzése, a csatlakozók megtisztítása évente. Kenje meg a pólusokat ELECTRICAL CONTACT LUBRICANT kenőanyaggal. | 7 | |||||||||||
Gyújtógyertyák cseréje kétévente vagy minden 48.000 km (30000 mi) megtétele után – attól függően, melyik következik be előbb. | ||||||||||||
Kenje meg az üzemanyag-töltőnyílás ajtaján a csuklópántot és a zárat HARLEY LUBE kenőanyaggal | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Az első teleszkópok felújítása | X | 1, 6 | ||||||||||
Üzemanyagszűrő-betét cseréje minden 160.000 km (100000 mi) megtétele után. | 1, 4 | |||||||||||
A hátsó gumiabroncs minden cseréjénél ellenőrizze, nem kopottak-e a hátsó fogaskerék csillapítóelemei. | ||||||||||||
Próbaút az egyes elemek és a rendszer működésének ellenőrzése céljából | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
MEGJEGYZÉSEK: | 1. Végeztesse hivatalos Harley-Davidson-márkakereskedésben, kivéve, ha rendelkezik a megfelelő szerszámokkal, szervizelési adatokkal és gépészeti képesítéssel. 2. Szerelje szét, kenje meg és ellenőrizze minden megtett 40.000 km (25000 mi) után. 3. Cserélje le a DOT 4 BREAK FLUID hidraulikafolyadékot, és kétévente öblítse át a rendszert. 4. A karbantartásokat végezze gyakrabban mostoha közlekedési feltételek (például szélsőséges hőmérsékletek, poros környezet, hegyvidéki vagy rossz utak, hosszú tárolási körülmények, rövid utak, csúcsforgalomban történő gyakori használat vagy gyenge minőségű üzemanyag) esetén. 5. A meghúzási nyomatékokra vonatkozó tudnivalókat lásd a szervizkézikönyv Szervizelési gyakorlat című részében. 6. Szétszerelés, ellenőrzés, teleszkópok felújítása és a teleszkópolaj cseréje minden megtett 80.000 km (50000 mi) után. 7. Végezze el évente vagy megadott időközönként, amelyik előbb bekövetkezik. 8. A tengelykapcsoló-folyadék szintje a tengelykapcsoló kopásával nő. |
KÉT SZERVIZ KÖZÖTT MEGTETT TÁVOLSÁG | DÁTUM | MÁRKAKERESKEDŐ SZÁMA | SZERELŐ NEVE | SZERELŐ ALÁÍRÁSA |
---|---|---|---|---|
1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |