Opće informacije
UPOZORENJEGume, zračnice, obloge ili brtve naplataka, ventile i kapice postavite na odgovarajući kotač. Obratite se dobavljaču za Harley-Davidson®. U suprotnom može doći do oštećenja gume, proklizavanja gume na kotaču ili njezina pucanja, što može rezultirati smrću ili ozbiljnom ozljedom. (00023c)
UPOZORENJEHarley-Davidson preporučuje upotrebu svojih propisanih guma. Vozila Harley-Davidson nisu namijenjena za upotrebu s gumama koje nisu propisane, uključujući gume za snijeg, moped i druge posebne namjene. Upotreba guma koji nisu propisane može negativno utjecati na stabilnost, upravljanje ili kočenje i dovesti do gubitka kontrole nad vozilom, što može rezultirati smrću ili ozbiljnim ozljedama. (00024d)
UPOZORENJEPrednje i stražnje gume motocikla Harley-Davidson® nisu iste. Zamjena prednjih i stražnjih guma može uzrokovati pucanje gume, što može rezultirati smrću ili ozbiljnim ozljedama. (00026a)
Za informacije o gumama i tlakove pogledajte Specifikacije → Specifikacije → Gume i tlak u gumama.
- Održavajte odgovarajući tlak u gumama.
- Odgovarajući tlak u hladnim gumama pronaći ćete u podacima za gume.
- Provjerite prije vožnje dok su gume hladne.
Harley-Davidson® ne obavlja testiranja na gumama punjenima dušikom. Harley-Davidson® ne preporučuje i ne obeshrabruje upotrebu čistog dušika za punjene guma.
Izjava o sukladnosti guma za Indiju: Harley-Davidson® Motor Company izjavljuje da gume navedene u odjeljku specifikacija (samo Indija) ispunjavaju zahtjev indijskog standarda 15627 Ureda za indijske standarde (kako se on povremeno izmjenjuje i dopunjuje) koji je potreban za registraciju vozila sastavljenih/proizvedenih u Indiji. Ove gume usklađene su i sa zahtjevima glavnih pravila o motornim vozilima iz 1989.
Pregled guma
Gume tvrtke Harley-Davidson® opremljene su linijama istrošenosti koje su istaknute vodoravno preko gaznog sloja.
Guma se smatra istrošenom kada linije istrošenosti postanu vidljive ili ako ostane samo 0,8 mm (0031 in) dubine gaznog sloja. Moguće karakteristike istrošene gume:
- Lakše oštećivanje koje dovodi do pucanja gume
- Smanjeno prianjanje.
- Negativan utjecaj na stabilnost i upravljanje.
Pogledajte Slika 1 ili Slika 2. Uvijek zamijenite gume prije nego što se pojave linije istrošenosti gaznog sloja.
| 1 | Indikator |
| 2 | Linija istrošenosti gaznog sloja. |
Slika 1. Indikator istrošenosti gaznog sloja: Gume Michelin
| 1 | Indikator |
| 2 | Linija istrošenosti gaznog sloja. |
Slika 2. Indikator istrošenosti gaznog sloja: Gume MRF
Zamjena guma
UPOZORENJEKočnice su ključna komponenta sigurnosti. Obratite se prodavaču tvrtke Harley-Davidson® za popravak ili zamjenu kočnica. Vučenje može negativno utjecati na stabilnost i upravljanje, što može rezultirati smrću ili ozbiljnom ozljedom. (00057a)
UPOZORENJEZamijenite probušene ili oštećene gume. U nekim slučajevima, dobavljač tvrtke Harley-Davidson® može popraviti malene rupe u području gaznog sloja s unutarnje strane nakon uklanjanja gume. Brzina NE SMIJE prekoračivati 80 km/h (50 mph) prva 24 časa nakon popravke, a popravljena guma se NIKADA ne smije koristiti pri tlakovima iznad 129 km/h (80 mph). Nepridržavanje ovog upozorenja može dovesti do pucanja gume te rezultirati smrću ili ozbiljnim ozljedama. (00015b)
UPOZORENJEGumu odmah zamijenite gumom koju propisuje Harley-Davidson® kada linije istrošenosti postanu vidljive ili kad ostane samo 1 mm (1/32 in) gaznog sloja. Vožnja s istrošenom gumom može rezultirati smrću ili ozbiljnim ozljedama. (00090c)
Nove gume potrebne su u bilo kojem od sljedećih uvjeta (propisane zamjenske gume pronaći ćete u tablici Specifikacije → Specifikacije → Gume i tlak u gumama):
- Linije istrošenosti gaznog sloja postaju vidljive na gaznim površinama.
- Žice ili tkanina gume postaju vidljivi kroz napukle stjenke ili duboke rasjekotine.
- Kvrge, izbočine i pukotine u gumi.
- Rupe, rezovi i druga oštećenja gume koja se ne mogu popraviti.
Prilikom postavljanja guma na naplatke nemojte se oslanjati na dizajn gaznog sloja kako biste odredili smjer rotacije. Uvijek provjerite pokazuju li strelice na bočnim stijenkama u smjeru rotacije kada se vozilo kreće prema naprijed.