Ako je klima na vašem području hladnija, češće mijenjajte ulje. Ako se motocikl često vozi na relacijama kraćim od 24 km (15 mi), na temperaturama okoline ispod 16 °C (60 °F), skratite intervale promjene ulja na 2.400 km (1500 mi).

Vodena para normalan je nusproizvod sagorijevanja . Tijekom hladnog vremena malo vodene pare kondenzira se u tekućinu na hladnim površinama unutar motora. Ako je temperatura ispod nule, ta se voda pretvara u mraz ili led. Ako motor nije zagrijan na radnu temperaturu, nakupine mulja ili leda začepit će vodove za protok ulja i dovesti do oštećenja motora. S vremenom će se nakupljena voda pomiješati s motornim uljem i formirati mulj koji je štetan za motor.

Ako se motoru omogući zagrijavanje na toplu do normalne radne temperature, većina vode isparava i izlazi kroz odzračnik kartera.