Tablica 1. Motor: Air-Cooled Milwaukee-Eight 117™

STAVKA	SPECIFIKACIJE
Broj cilindara	2
Vrsta	4-taktni, 45 stupnjeva V-tip Jedna bregasta osovina Jedna osovina s protuutezima
Omjer kompresije	10,2:1
Promjer	4,075 in	103,5 mm
Hod	4,500 in	114,3 mm
Obujam	117 in³	1923 cm ³
Zahtjevi goriva	Vrhunsko bezolovno
Sustav podmazivanja	Pod tlakom, suho korito
Rashladni sustav	Uljem hlađene glave cilindara s hladnjakom ulja

NAPOMENA

Specifikacije u ovoj publikaciji možda se neće poklapati sa službenim certifikacijama na nekim tržištima zbog vremena tiskanja publikacija, razlike u načinima testiranja i/ili razlikama vozila. Klijenti koji traže službeno priznate specifikacije za svoje vozilo trebaju pregledati certifikacijske dokumente i/ili se obratiti dobavljaču ili distributeru ili posjetiti www.h-d.com.

UPOZORENJE

Nemojte prekoračiti nazivnu vrijednost bruto mase vozila (Gross Vehicle Weight Rating - GVWR) ili bruto mase na osovini (Gross Axle Weight Rating - GAWR). Prekoračenje ovih vrijednosti može uzrokovati otkazivanje dijelova i negativno utjecati na stabilnost, upravljivost i performanse, što može rezultirati smrću ili ozbiljnim ozljedama. (00016f)

GVWR je ukupna masa motocikla, pribora i maksimalne mase vozača, putnika i tereta koja se može sigurno prevoziti.
GAWR je maksimalna masa koja se može sigurno prevoziti na svakoj osovini.
Vrijednosti GVWR i GAWR navedene su na informativnoj oznaci koja se na nekim motociklima nalazi na donjoj cijevi okvira.

NAPOMENA

Maksimalna dodatna masa dopuštena na motociklu jednaka je razlici između nazivne vrijednosti bruto mase vozila (GVWR) i mase u vožnji. Primjerice, motocikl čiji je GVWR 544 kg (1.200 lb) i ima masu u vožnji od 363 kg (800 lb), mogao bi nositi još najviše181 kg (400 lb) kombinirane mase vozača, putnika, opreme, tereta i instaliranog pribora.

Tablica 2. Mjenjač

STAVKA	SPECIFIKACIJE
Vrsta	Konstantni kontakt, nožno prebacivanje
Stupnjevi prijenosa	6 prema naprijed

Tablica 3. Električni

STAVKA	SPECIFIKACIJE
Vrijeme paljenja	Nije podesivo
Baterija	12 V, 28 Ah, 405 CCA zabrtvljen i bez potrebe za održavanjem
Sustav punjenja	Maksimalna izlazna struja 46-50 A
Veličina svjećica	10 mm
Zazor svjećica	0,031-0,035 in	0,80 – 0,90 mm
Zatezni moment svjećica	89 – 133 in-lbs	10 – 15 Nm

Tablica 4. Zubac zupčanika

POGON	STAVKA	BROJ ZUBACA
Primarni	Motor	34
Primarni	Kvačilo	46
Finalni	Mjenjač	32
Finalni	Stražnji kotač	68

Tablica 5. Prijenosni omjeri

STUPANJ PRIJENOSA	OMJER
Prvi	9,593
Drugi	6,650
Treći	4,938
Četvrti	4,000
Peti	3,407
Šesti	2,875

Tablica 6. Kapaciteti

STAVKA	SAD	METRIČKI
Spremnik goriva (ukupno)	6,0 gal	22,7 l
Lampica upozorenja o niskoj razini goriva uključena (približno)	1,0 gal	3,8 l
Kapacitet motornog ulja s filtrom*
Hlađenje zrakom (novi sustav)	5,2 qt	4,9 l
Servisna promjena ulja	4,75 qt	4,5 l
Mjenjač ** (približno)	28 oz	0,83 L
Primarni okvir lanca (suho punjenje; približno) ***	34 oz	1,0 l
* Pri dopunjavanju prvo dodajte 3,8 L (4.0 qt)>. Dodajte koliko je potrebno da razina bude unutar specifikacija. Pri dopunjavanju prvo dodajte 0,8 L (28 fl oz)>Po potrebi dodajte još da bi razina bila u skladu sa specifikacijama. * Količina je približna. Napunite do dna vanjskog promjera potisne ploče s vozilom u uspravnom položaju.

Tablica 7. Mase

STAVKA	FLHXSE
STAVKA	lb	kg
Masa u vožnji*	877	398
Maksimalna dopuštena dodatna masa **	483	219
GVWR	1360	617
GAWR sprijeda	500	227
GAWR straga	927	420
* Ukupna masa isporučenog motocikla sa svim uljima/tekućinama i oko 90% goriva. ** Ukupna masa pribora, tereta, opreme, vozača i putnika ne smije biti veća od ove mase.

Tablica 8. Dimenzije

STAVKA	in	mm
Ukupna duljina	96,1	2440
Ukupna širina	38,0	965
Ukupna visina	52,2	1325
Međuosovinski razmak	63,8	1620
Visina podvozja	5,1	130
Visina sjedala*	26,1	663
* S vozačem od 81,6 kg (180 lb) na sjedalu.

Tablica 9. Propisane gume

POLOŽAJ	VELIČINA:	PROPISANA GUMA	TLAK (HLADNO 20 °C (68 °F))
POLOŽAJ	VELIČINA:	PROPISANA GUMA	psi	kPa
Sprijeda	19 in	Dunlop D408F 130/60B19 M/C 61H	36	248
Straga	18 in	Dunlop D407 180/55B18 M/C 80H	40	276
Tlak u gumama varirat će ovisno o temperaturi okoline i temperaturi gume. Tlak provjeravajte kad su gume hladne (20 °C (68 °F)). Povećajte tlak u gumama za 6,9 kPa (1 psi) za svakih 5 °C (10 °F) u temperaturi okoline iznad te točke. Nemojte upotrebljavati TPMS kao mjerač tlaka pri dodavanju ili ispuhivanju zraka iz gume. Podaci se iz senzora šalju u TPMS sustav u različitim intervalima i možda se neće odmah osvježiti prilikom dodavanja ili ispuštanja zraka iz gume. To može rezultirati pretjeranom ili preslabom napumpanošću guma. TPMS senzor ne dojavljuje tlakove iznad 345–414 kPa (50–60 psi) ovisno o nadmorskoj visini. TPMS je kalibriran za upotrebu zraka u gumi. Upotreba 100-postotnog dušika može utjecati na preciznost sustava. Osnove ventila nemojte zaokretati iz pravilno postavljenih položaja. To može utjecati na brtvu osovine ventila i rezultirati sporim propuštanjem. Za kotače s TPMS senzorom nemojte upotrebljavati tekuća sredstva za balansiranje guma ili sredstva za brtvljenje. Može doći do oštećenja senzora.