Sustav upravljanja temperaturom motora u praznom hodu (EITMS) može osigurati ograničeno hlađenje stražnjeg cilindra za vozače koji se često nalaze u uvjetima duljeg rada motora u praznom hodu ili prometnim zastojima. Vozači mogu uključiti ili isključiti EITMS u skladu sa svojim stilom vožnje.
Upotreba
Ako je EITMS aktivan, otpuštanjem ručice kvačila do područja pokretanja kvačila EITMS će se deaktivirati i počet će se paliti stražnji cilindar. Dok je vozilo zaustavljeno, vozač se može koristiti time tako da netom prije kretanja malo zakrene ručicu gasa/poveća brzinu motora, čime će se deaktivirati EITMS i odmah početi paliti stražnji cilindar bez obzira na položaj ručice kvačila.
Brzina zagrijanog motora Milwaukee Eight iz 2017. i novijih u praznom hodu iznosi 850 o/min, ali brzina motora u praznom hodu može varirati u ovisnosti o drugim faktorima, uključujući električno opterećenje vozila. Kada je EITMS aktivan na tom vozilu, brzina motora u praznom hodu povećat će se na 950 – 1000 o/min dok se EITMS ne deaktivira.
Aktiviranje
NAPOMENA
EITMS neće raditi prvih 30 sekundi nakon pokretanja motora.
EITMS će isključiti ubrizgač goriva stražnjeg cilindra kada se ispune svi sljedeći parametri:
Ručica gasa je u neutralnom položaju.
Brzina motocikla manja je od 2 km/h (1,2 mph).
Brzina motora manja je od 1200 o/min.
Očitana ulazna vrijednost senzora temperature motora (ET) iznad je unaprijed postavljene razine.
Očitana vrijednost senzora temperature okoline (AAT) iznad je unaprijed postavljene razine (samo modeli opremljeni radiom).
Deaktiviranje
EITMS će se deaktivirati i ubrizgač goriva stražnjeg cilindra nastavit će s radom ako nastupi bilo koji od sljedećih uvjeta:
Očitana vrijednost senzora temperature okoline (AAT) pala je ispod unaprijed postavljene razine (samo modeli opremljeni radiom).
Očitana vrijednost senzora temperature motora (ET) pala je ispod unaprijed postavljene razine.
Ručica gasa je u višem položaju od neutralnog (vozač je okrenuo ručicu).
Brzina motocikla veća je od 3 km/h (1,9 mph).
Brzina motora viša je od 1350 o/min
Kvačilo je otpušteno, a motocikl u stupnju prijenosa.
Uključivanje/isključivanje EITMS-a
NAPOMENA
EITMS se može uključiti ili isključiti dok motor radi ili je isključen.
Na vozilima s radiom informacijski zaslon prikazuje je li EITMS aktiviran te je li uključen ili isključen.
Uključen: funkcija hlađenja motora pomoću sustava EITMS automatski se aktivira uvijek kada se vozilo potpuno zaustavi i radi u praznom hodu u uvjetima povišene temperature. Kada je funkcija omogućena, neće se aktivirati u sljedećim uvjetima vožnje.
Isključen: EITMS se ne aktivira ni u kojim uvjetima.
EITMS se uključujuje ili isključuje prema sljedećem postupku.
Okrenite prekidač paljenja u položaj ON (Uključeno). Pritisnite prekidač motora OFF/RUN na desnoj ručki upravljača u položaj RUN.
Bljeskanje zelene lampice znači da je EITMS uključen.
Bljeskanje žute lampice znači da je EITMS isključen.
Ponovite postupak kako biste uključili ili isključili EITMS.
NAPOMENA
Treptanje svjetla tempomata označava postavku sustava EITMS. Svjetlo koje stalno svijetli (ne bljeska) označava postavku tempomata.
Postavka sustava EITMS ostaje aktivna dok je ne promijeni vozač ili dobavljač. Nema potrebe za ponovnim konfiguriranjem sustava EITMS pri svakom pokretanju.