UPOZORENJE
Funkcija automatskog uključivanja prednjeg svjetla omogućuje bolju vidljivost korisnika drugim vozačima. Prednje svjetlo treba uvijek biti uključeno. Loša vidljivost vozača drugim vozačima može rezultirati smrću ili ozbiljnom ozljedom. (00030b)
UPOZORENJE
Vozilom nemojte upravljati dok su vilice zaključane. Zaključavanje vilica ograničava mogućnost skretanja, što može rezultirati smrću ili ozbiljnom ozljedom. (00035a)
Motocikl se pali bez ključa. Ključ nije potreban za upravljanje motociklom. Za pokretanje motocikla umjesto ključa se upotrebljava dodijeljeni privjesak ili se mora unijeti PIN.
Način paljenja
Pogledajte Kontrole i indikatori → Ručne kontrole → Ručne komande i prekidači. Sa sigurnosnim privjeskom u dometu i blokadom vilice u potpuno otključanom položaju postavite prekidač OFF/RUN u položaj RUN. Uključit će se svjetla i instrumenti, a motor se može pokrenuti. Da biste otključali sigurnosni sustav pomoću PIN-a, pogledajte SIGURNOSNI SUSTAV → Aktiviranje i deaktiviranje.
Motocikl ostaje uključen (ili motor nastavlja raditi) sve dok se prekidač OFF/RUN ne postavi u položaj OFF. Ako se nakon uključivanja privjesak makne izvan dometa, motor se neće ugasiti niti će se motocikl isključiti. No na brzinomjeru će se prikazivati poruka NO FOB ako se motocikl odveze bez privjeska.
Kada se parkirate, postavite prekidač OFF/RUN u položaj OFF i udaljite sigurnosni privjesak od motocikla kako biste spriječili neovlašteno pokretanje. Kada je motocikl isključen i privjesak izvan dometa, onemogućeni su pokretač, sustav paljenja i prekidač OFF/RUN, a motocikl je blokiran.
Način pribora
Pogledajte Kontrole i indikatori → Ručne kontrole → Ručne komande i prekidači. S privjeskom u dometu pritisnite i držite prekidač okidača. Uključuju se instrumenti i pribor. Prednje svjetlo i žmigavci ostaju isključeni. U načinu pribora instrumenti prikazuju funkcije pokazivača mjerača goriva i puta. Prednje svjetlo može se aktivirati prekidačem za signaliziranje pretjecanja.
Za ponovno isključivanje motocikla pritisnite i držite prekidač okidača.
Ne ostavljajte motocikl u načinu pribora predugo. To može istrošiti akumulator. Ako motocikl ostavite u načinu pribora dva sata, automatski će se isključiti kako bi se izbjeglo potpuno pražnjenje akumulatora. Za vraćanje u način pribora ponovo pritisnite i držite prekidač okidača.