Ako je klima na vašem području hladnija, češće mijenjajte ulje. Ako se motocikl često upotrebljava na relacijama kraćima od 24 km (15 mi), u okolnim temperaturama ispod 16 °C (60 °F), skratite intervale izmjene ulja na 2.400 km (1500 mi).

Vodena para normalan je nusproizvod sagorijevanja . Tijekom hladnog vremena malo vodene pare kondenzira se u tekućinu na hladnim površinama unutar motora. Ako je temperatura ispod nule, ta se voda pretvara u mraz ili led. Ako motor ne dosegne radnu temperaturu, nakupljeni mraz ili led blokira kanaliće ulja i uzrokuje oštećenje motora. S vremenom će se voda nakupiti, pomiješati s motornim uljem i stvoriti talog koji je štetan za motor.

Ako se motor pusti da se zagrije do uobičajene radne temperature, većina vode ispari i iziđe kroz odušni karter.