NAPOMENA
Pogledajte Upotreba → Instrumenti → Instrumenti i indikatori: Bez maske i Upotreba → Instrumenti → Instrumenti i indikatori: S maskom za pokazatelje za određeni model. Neke indikatorske lampice možda se neće nalaziti na svim modelima.
Signalno svjetlo za provjeru motora
Pogledajte Upotreba → Instrumenti . Signalno svjetlo za provjeru motora pokazuje stanje motora/sustava upravljanja motorom.
Lampica za provjeru motora obično se uključuje pri prvom paljenju. Tijekom tog vremena sustav upravljanja motorom pokreće niz samodijagnostičkih testova.
Ako se lampica za provjeru motora ne ugasi nakon pokretanja motora ili se upali u bilo kojem drugom trenutku, obratite se dobavljaču za Harley-Davidson.
Signalno svjetlo niske razine goriva
Svijetli: Pogledajte Upotreba → Instrumenti . Signalno svjetlo niske razine goriva ukazuje na nisku razinu benzina u spremniku (približno). Pogledajte Specifikacije za nisku razinu goriva. Pogledajte Upotreba → Prikazi prozora odometra za značajke preostalog raspona vožnje.
Bljeskanje: Ako signalno svjetlo niske razine goriva neprekidno trepće ili ostane uključeno nakon dolijevanja goriva u spremnik, obratite se predstavniku za Harley-Davidson®.
Signalno svjetlo pražnjenja akumulatora
Pogledajte Upotreba → Instrumenti . Signalno svjetlo pražnjenja akumulatora ukazuje na prenapunjeno ili nedovoljno napunjeno stanje akumulatora. Pogledajte Servisni postupci → Održavanje akumulatora .
Indikator sigurnosnog sustava/kvara
Pogledajte Upotreba → Instrumenti . Sigurnosno svjetlo pokazuje status sigurnosnog sustava i električne samodijagnostike za motocikl. Za informacije o radu sigurnosnog sustava pogledajte SIGURNOSNI SUSTAV → Sigurnosni sustav .
Bljeskanje: Sigurnosni sustav je uključen.
Stalno upaljeno (sigurnosni sustav uključen): Alarm je aktiviran.
Svijetli (sigurnosni sustav je isključen): ako lampica ostane svijetliti, obratite se dobavljaču Harley-Davidson-a.
Indikator žmigavca
Bljeskanje: Pogledajte Upotreba → Instrumenti . Žmigavac je aktiviran. Kada su uključena sva četiri žmigavca, istovremeno bljeskaju oba indikatora rada žmigavaca.
Brzo bljeskanje: Žaruljica žmigavca ne radi. Budite oprezni i koristite ručnu signalizaciju. Što prije zamijenite neispravne dijelove.
Lampica dugog svjetla
Pogledajte Upotreba → Instrumenti . Lampica indikatora prednjeg dugog svjetla svijetli kada se aktivira prekidač dugog svjetla.
Lampica indikatora prednjeg dugog svjetla treperi kada se omogući i pokrene rad bez svjetla.
Signalno svjetlo za neutralni stupanj
Pogledajte Upotreba → Instrumenti . Signalno svjetlo za neutralni stupanj svijetli ako je prijenos u neutralnom stupnju.
Signalno svjetlo tempomata
Isključeno: Pogledajte Upotreba → Instrumenti . Tempomat nije aktiviran.
Narančasto: Tempomat je aktiviran. Brzina tempomata nije postavljena ili je isključena.
Zeleno: Postavljena je brzina tempomata. Brzinu motocikla održava tempomat.
Indikator stupnja prijenosa
S maskom: Pogledajte Upotreba → Instrumenti . Na opremljenim modelima trenutno odabrani stupanj prijenosa (1-6) prikazuje se u prozorčiću odometra. Indikator stupnja prijenosa izračunava se prema brzini vozila i brzini motora. Indikator stupnja prijenosa ostaje prazan kada je mjenjač u neutralnom položaju, ručica kvačila povučena ili se vozilo ne kreće.
Pokazatelj prijenosa može biti trenutačno netočan, što ovisi o načinu na koji vozač koristi spojku te o njezinoj istrošenosti. Do toga može doći ako kvačilo proklizava zbog istrošenosti, nepravilne podešenosti ili ako ga vozač ne otpušta do kraja.
Signalno svjetlo ABS-a
UPOZORENJE
Ako lampica ABS-a bljeska i na brzinama većim od 5 km/h (3 mph) ili je neprestano uključena, ABS ne radi. Standardni sustav kočenja funkcionira, ali može doći do blokade kotača. Za popravak ABS-a obratite se dobavljaču za Harley-Davidson®. Blokirani kotači proklizavaju i mogu uzrokovati gubitak nadzora nad vozilom, što može rezultirati smrću ili ozbiljnom ozljedom. (00361b)
Sporo bljeskanje: svjetlo ABS-a počinje bljeskati kada se vozilo uključi. Lampica koja treperi označava da je sustav u načinu samodijagnostike. Nastavlja bljeskati dok motocikl ne premaši brzinu od 5 km/h (3 mph) . ABS ne funkcionira dok se to svjetlo ne isključi.
UPOZORENJE
Ako signalno svjetlo ABS-a brzo treperi, a crveno svjetlo indikatora kvara je upaljeno, to ukazuje na mogući kvar kočionog sustava. Pomaknite motocikl izvan prometa, pritisnite i prednju i stražnju kočnicu kako biste umanjili brzinu te zaustavili motocikl na sigurnom mjestu. Obratite se dobavljaču za Harley-Davidson radi popravka kočionog sustava. Neispravne kočnice mogu negativno utjecati na učinkovitost kočenja pri vožnji, što može rezultirati smrću ili ozbiljnim ozljedama. (08904a)
Brzo bljeskanje, a svjetlo indikatora sigurnosnog sustava/kvara stalno svijetli: to označava mogući kvar kočionog sustava. Pritisnite i prednju i stražnju kočnicu kako biste usporili i zaustavili motocikl. Kada pritisnete kočnice, kontrole se mogu činiti krute. Ako se to dogodi, motocikl zaustavite na sigurnom mjestu. Prije nastavka vožnje potreban je servis kako bi se otklonila pogreška. Obratite se dobavljaču za Harley-Davidson® radi servisa.
Stalno upaljeno: Ako svjetlo stalno svijetli, to upućuje na kvar ABS-a. ABS je onemogućen i kočnice funkcioniraju kao da nisu ABS kočnice. Obratite se dobavljaču za Harley-Davidson® radi servisa.
Tablica 1. Stanje signalnog svjetla ABS-a
SIGNALNO SVJETLO ABS-a
STANJE
Signalno svjetlo ABS-a bljeska
POKRETANJE: Provjera žarulje signalnog svjetla ABS-a.
Signalno svjetlo ABS-a ISKLJUČENO
NORMALNI RAD: Ako je brzina vozila > 5 km/h (3 mph) .
Signalno svjetlo ABS-a neprekidno svijetli
ABS nije u funkciji.
Signalno svjetlo ABS-a brzo bljeska, a svjetlo indikatora sigurnosnog sustava/kvara stalno svijetli crveno
Pogreška kočionog sustava, ne vozite.
Signalno svjetlo tlaka ulja
NAPOMENA
Ako indikator tlaka ulja ostane upaljen, uvijek prvo provjerite količinu ulja. Ako je količina ulja u redu, a lampica i dalje svijetli, odmah isključite motor i nemojte voziti dok ne otkrijete u čemu je problem i ne obavite potrebne popravke. Ako to ne učinite, može doći do kvara motora. (00157a)
Pogledajte Upotreba → Instrumenti . Signalno svjetlo tlaka ulja uključuje se kada uključite paljenje. Signalno svjetlo će ostati uključeno do pokretanja motora.
Ako je signalno svjetlo uključeno dok motor radi, to je znak da kroz motor ne cirkulira dovoljna količina ulja.
Provjerite razinu ulja i prema potrebi dolijte. Pogledajte Održavanje i podmazivanje → Provjera razine motornog ulja . Za ostale moguće razloge pogledajte Otklanjanje poteškoća → Motor .
Ako je razina motornog ulja dovoljna, a lampica je i dalje uključena, odmah zaustavite motor i potražite servisnu pomoć kod dobavljača za Harley-Davidson.
Indikator svjetala za hitne slučajeve
Pogledajte Upotreba → Instrumenti . Indikator signalnih svjetla za hitne slučajeve svijetli kako bi označio da su uključena signalna svjetla za hitne slučajeve.
Zeleno: uključena su prednja svjetla za hitne slučajeve.
Narančasto: uključena su stražnja svjetla za hitne slučajeve.
Izmjenično zeleno/narančasto: uključena su i prednja i stražnja svjetla za hitne slučajeve.
Lampica za kontrolu proklizavanja
Svijetli: kontrola proklizavanja je isključena.
Sporo bljeskanje: svjetlo kontrole proklizavanja počinje bljeskati kada se vozilo uključi. Lampica koja treperi označava da je sustav u načinu samodijagnostike. Nastavlja bljeskati dok motocikl ne premaši brzinu od 5 km/h (3 mph). Kontrola proklizavanja ne funkcionira dok se to svjetlo ne isključi.
Brzo bljeskanje: aktivna intervencija sustava kontrole proklizavanja.
Isključeno: kontrola proklizavanja je uključena.
Stalno svijetli, a svjetlo indikatora sigurnosnog sustava/kvara upaljeno: označava kvar kontrole proklizavanja. Kontrola proklizavanja je onemogućena, a motocikl radi kao da je kontrola proklizavanja isključena. Obratite se dobavljaču za Harley-Davidson® radi servisa.
Žarulja za način vožnje po kiši
Žarulja za način vožnje po kiši označava kada je kontrola proklizavanja u načinu vožnje po kiši.
Uključena: kontrola proklizavanja je u načinu vožnje po kiši.
Isključena: kontrola proklizavanja je u načinu vožnje po cesti.
Žarulja sustava pomoći pri kretanju na kosini (VHC)
Uključena: sustav VHC je aktiviran i održava pritisak kočnice.
Sporo bljeskanje: označava da se pritisak kočnice otpušta ili da će se automatski otpustiti. Vozač mora biti spreman ručno aktivirati kočnicu ili nastaviti s vožnjom
Svjetlo niskog tlaka u gumama / kvara TPMS-a
UPOZORENJE
Provjerite jesu li gume pravilno napuhane, balansirane, neoštećene te imaju li odgovarajući gazni sloj. Gume redovito provjeravajte, a za zamjene se obratite dobavljaču za Harley-Davidson®. Vožnja s prekomjerno istrošenim, nebalansiranim, nepravilno napuhanim, preopterećenim ili oštećenim gumama može dovesti do pucanja gume i negativno utjecati na stabilnost i upravljanje, što može rezultirati smrću ili ozbiljnim ozljedama. (00014b)
Pogledajte ili Upotreba → Instrumenti . Svjetlo niskog tlaka u gumama / kvara TPMS-a pokazuje kada je u gumama nizak tlak ili kada je TPMS u kvaru.
Bljeskanje (60 sekundi, zatim stalno svijetli): otkriven je kvar TPMS-a. Uključuje se i sigurnosna lampica koja pokazuje da postoji dijagnostički kod kvara. Do toga može doći iz različitih razloga, uključujući gubitak signala sa senzora ili ispražnjenu bateriju senzora. Podaci o tlaku u gumama možda neće biti dostupni kada lampica svijetli. Obratite se dobavljaču za Harley-Davidson® radi servisa.
Stalno upaljeno: Sustav je otkrio da je tlak u jednoj gumi ili više guma nizak. Sigurno zaustavite vozilo i upotrijebite mjerač tlaka u gumama kako biste provjerili tlak svake zahvaćene gume. Napumpajte gume u skladu sa specifikacijama u Prije vožnje → Provjera tlaka i guma → Propisane gume ili prema podacima koji su navedeni na donjoj cijevi okvira. Lampica će se isključiti kada počnete voziti motocikl s ispravnim tlakom u gumama. Također pogledajte Prije vožnje → Provjera tlaka i guma za korekciju tlaka u gumama koje su nedavno vožene. Ako je tlak podešen prema Prije vožnje → Provjera tlaka i guma , što prije ga ponovo podesite u skladu s preporukom.
NAPOMENA
Nemojte upotrebljavati TPMS sustav kao mjerač tlaka pri dodavanju ili uklanjanju zraka iz gume. Podaci iz senzora šalju se TPMS-u u različitim intervalima (ovisno o tome je li vozilo u vožnji, parkirano na nogaru ili ako postoji značajna razlika u tlaku u gumama). Podaci o tlaku u gumi ne mogu se odmah osvježiti pri dodavanju ili ispuštanju zraka iz gume. To može rezultirati pretjeranom ili preslabom napumpanošću guma.
Za podatke o tlaku u gumama koji su prikazani na odometru pogledajte Upotreba → Prikazi prozora odometra .