Sustav upravljanja temperaturom motora pri praznom hodu (EITMS) može ograničeno rashlađivati stražnji cilindar za vozače koji se često nalaze u dugotrajnom stanju praznog hoda ili u slučaju prometne gužve.

Upotreba

Kada temperatura motora dosegne unaprijed određenu točku, EITMS isključuje ubrizgavanje goriva u stražnji cilindar. Stražnji cilindar postaje pumpa zraka koja svojim radom hladi motor.

EITMS će se aktivirati (stražnji cilindar je isključen) ako su svi sljedeći uvjeti ispunjeni:

Temperatura okruženja ili temperatura motora premašuju prag za temperaturu.
Ručica gasa u neutralnom je položaju
Brzina vozila manja je od 2 km/h (1 mph)
Brzina motora manja je od 1200 okr./min.

NAPOMENA

EITMS se nije aktivirao u prve četiri minute nakon pokretanja vozila.

EITMS će se deaktivirati (stražnji cilindar ponovno će početi raditi) ako se ispuni bilo koji od sljedećih uvjeta:

temperatura okoline ili temperatura motora pali su ispod granične vrijednosti temperature.
ručica gasa je iznad neutralnog položaja.
Brzina vozila viša je od 3 km/h (2 mph)
brzina motora veća je od 1350 okr./min.
spojka je otpuštena, a vozilo u stupnju prijenosa.
pokretanje vožnje unatrag.

Kada motor radi uz EITMS, možda ćete primijetiti razliku u taktu neutralnog položaja. Osim toga, ispušni plinovi mogu imati poseban miris. I jedno i drugo su uobičajeni uvjeti.

Uključivanje/isključivanje EITMS-a

Uključeno: Funkcija hlađenja motora pomoću sustava EITMS automatski se aktivira uvijek kada se vozilo potpuno zaustavi i radi u praznom hodu u uvjetima povišene temperature. Kada je funkcija omogućena, neće se aktivirati u sljedećim uvjetima vožnje.

Isključeno: Značajka EITMS nije aktivna ni u kakvim uvjetima.

EITMS se uključujuje ili isključuje prema sljedećem postupku.

Okrenite prekidač paljenja u položaj ON (Uključeno). Pritisnite prekidač motora OFF/RUN (Isključivanje/kontakt) na desnoj ručki upravljača u položaj RUN (motocikl može i ne mora raditi).
Gurnite gas u položaj smanjivanja i držite.
Pogledajte Kontrole i indikatori → Instrumenti → Instrumenti: FLHTCUTG. Nakon približno 3 sekunde, svjetlo indikatora tempomata će treptati zeleno (EITMS uključen) ili narančasto (EITMS isključen).
Ponovite postupak kako biste prema potrebi uključili ili isključili EITMS.

NAPOMENA

Treptanje svjetla tempomata označava postavku sustava EITMS. Svjetlo koje stalno svijetli (ne bljeska) označava postavku tempomata.
Postavka sustava EITMS ostaje aktivna dok je ne promijeni vozač ili dobavljač. Nema potrebe za ponovnim konfiguriranjem sustava EITMS pri svakom pokretanju.