Sustav upravljanja temperaturom motora u praznom hodu (EITMS) može osigurati ograničeno hlađenje stražnjeg cilindra za vozače koji se često nalaze u uvjetima duljeg rada motora u praznom hodu ili prometnim zastojima.

Upotreba

Kada temperatura motora dosegne unaprijed određenu točku, EITMS isključuje ubrizgavanje goriva u stražnji cilindar. Stražnji cilindar će postati "zračna pumpa" koji će hladiti motor.

EITMS će se aktivirati (stražnji cilindar je isključen) ako su svi sljedeći uvjeti ispunjeni:

Temperatura okruženja ili temperatura motora premašuju prag za temperaturu.
Ručica gasa je u neutralnom položaju.
Brzina vozila manja je od 2 km/h (1 mph).
Brzina motora manja je od 1200 okr./min.

NAPOMENA

EITMS se nije aktivirao u prve četiri minute nakon pokretanja vozila.

EITMS će se deaktivirati (stražnji cilindar ponovno će početi raditi) ako se ispuni bilo koji od sljedećih uvjeta:

Temperatura okoline ili temperatura motora pali su ispod granične vrijednosti temperature.
Ručica gasa je iznad neutralnog položaja.
Brzina vozila veća je od 3 km/h (2 mph).
Brzina motora veća je od 1350 okr./min.
Spojka je otpuštena, a vozilo u stupnju prijenosa.

Kada motor radi uz EITMS, možda ćete primijetiti razliku u taktu neutralnog položaja. Osim toga, ispušni plinovi mogu imati poseban miris. I jedno i drugo smatra se normalnim.

Uključivanje/isključivanje EITMS-a

Uključen: funkcija hlađenja motora pomoću sustava EITMS automatski se aktivira uvijek kada se vozilo potpuno zaustavi i radi u praznom hodu u uvjetima povišene temperature. Kada je funkcija omogućena, neće se aktivirati u sljedećim uvjetima vožnje.

Isključen: EITMS se ne aktivira ni u kojim uvjetima.

EITMS se uključujuje ili isključuje prema sljedećem postupku.

Dodijeljeni privjesak unesite u domet. Pritisnite prekidač motora OFF/RUN (Isključivanje/kontakt) na desnoj ručki upravljača u položaj RUN (motocikl može i ne mora raditi).
Gurnite gas u položaj smanjivanja i držite.
Pogledajte Upotreba → Indikatori → Lampice instrumenata: Tipično. Nakon približno 3 sekunde, svjetlo indikatora tempomata će treptati zeleno (EITMS uključen) ili narančasto (EITMS isključen).
Ponovite postupak kako biste prema potrebi uključili ili isključili EITMS.

NAPOMENA

Treptanje svjetla tempomata označava postavku sustava EITMS. Svjetlo koje stalno svijetli (ne bljeska) označava postavku tempomata.
Postavka sustava EITMS ostaje aktivna dok je ne promijeni vozač ili dobavljač. Nema potrebe za ponovnim konfiguriranjem sustava EITMS pri svakom pokretanju.