NAPOMENA
Nemojte pokušavati neovlašteno mijenjati ili modificirati mjerač ukupnog prijeđenog puta na vozilu. To je protuzakonito. Neovlašteno mijenjanje ili modificiranje mjerača ukupnog prijeđenog puta na vozilu može dovesti do oštećenja opreme. (00160a)
NAPOMENA
Prekidač okidača nalazi se na prednjoj strani lijevih komandi. Pogledajte Upotreba → Prekidači komandi lijeve ruke → Modul lijevog ručnog prekidača (uobičajeni).
Mjerač prijeđenog puta
Pogledajte Slika 1. Mjerač prijeđenog puta prikazuje ukupnu kilometražu motocikla. Pritisnite prekidač okidača za kretanje kroz različite funkcije mjerača prijeđenog puta. Odometar može biti prikazan dok je motocikl isključen tako da se pritisne okidni prekidač.
Promjena jedinica: za promjenu jedinica odometra na ENGLISH (ENGLESKE) ili METRIC (METRIČKE) upotrijebite funkciju postavljanja na radiju. Pogledajte BOOM! BOX KORISNIČKI PRIRUČNIK. Sve funkcije odometra prikazuju odabrane jedinice.
Mjerači puta na trenutnoj relaciji
Pogledajte Slika 1. Dva mjerača puta na trenutnoj relaciji (A i B) prikazuju ukupnu prijeđenu kilometražu od zadnjeg resetiranja. Da biste provjerili, pritišćite i otpuštajte prekidač okidača sve dok se ne prikaže željeni mjerač puta na trenutnoj relaciji (A ili B).
Poništavanje: Kad se prikazuje željeni mjerač puta (A ili B), pritisnite i držite prekidač okidača dok se odabrani mjerač puta ne vrati na nulu.
Preostali domet vožnje
Pogledajte Slika 1. Zaslon preostalog dometa vožnje prikazuje približnu kilometražu uz preostalo gorivo u spremniku. Zaslon dometa ažurira se samo kada se vozilo kreće.
Prikaz preostalog dometa: Dok je motocikl uključen ili u načinu pribora, pritišćite prekidač okidača sve dok se ne prikaže količina goriva. Količina goriva označena je slovom „R” na lijevoj strani zaslona. Prikazuje se izračunata preostala udaljenost (milje ili kilometri) do praznog spremnika i to na temelju količine goriva u spremniku.
Niska razina goriva: Količina goriva automatski se prikazuje u odometru kad svijetli lampica za nisku razinu goriva. Odometar prikazuje „LO RNG” kada preostali domet vožnje padne na 10 milja ili 10 kilometara. Motor će uskoro ostati bez goriva. Dolijte gorivo čim prije. Pogledajte Specifikacije.
Isključivanje automatske obavijesti o niskoj razini goriva: kada se prikazuje količina goriva, držite prekidač okidača dok se preostali domet vožnje dvaput ne upali i ugasi. Da biste ponovo uključili tu značajku, držite prekidač okidača dok se preostali domet vožnje jedanput ne upali i ugasi.
Poništavanje: Za resetiranje signalnog svjetla upozorenja za nisku razinu goriva i dometa u spremniku mora biti dovoljno goriva i morate izvršiti cijeli ciklus paljenja (PALJENJE-ISKLJUČENO-PALJENJE).
Za ažuriranje dometa vožnje trebate doliti najmanje 7,6 L (2 USgal) goriva. Preostali domet polako će se ažurirati tijekom sljedećih 48 km (30 mi) od dolijevanja goriva.
Ponovno spajanje i inicijalizacija: Ako se akumulator odspoji i ponovo spoji, spremnik goriva mora biti do polovice pun da bi mjerač inicijalizirao funkciju preostalog dometa vožnje.
Tlak u gumi
Pogledajte Slika 1. TPMS prati i prikazuje tlak u gumi prednjeg i stražnjeg kotača u prozoru odometra.
Senzor je pričvršćen unutar svake gume na osnovu ventila. Senzori šalju signal motociklu u različitim intervalima ovisno o tome kreće li se motocikl ili je parkiran na nogaru.
Prikaz tlaka u gumama: Pritisnite prekidač okidača za prikaz tlaka u prednjoj gumi (FR). Ponovo pritisnite prekidač okidača za prikaz tlaka u stražnjoj gumi (RR).
Nizak tlak u gumama: Kada se otkrije da je tlak nizak, u prozoru odometra prikazuje se guma i podaci o tlaku. Sigurno zaustavite vozilo i upotrijebite mjerač tlaka u gumama kako biste provjerili tlak svake zahvaćene gume. Napumpajte gume u skladu sa specifikacijama u Specifikacije → Specifikacije → Propisane gume ili prema podacima koji su navedeni na donjoj cijevi okvira.
NAPOMENA
- Nemojte upotrebljavati TPMS sustav kao mjerač tlaka pri dodavanju ili uklanjanju zraka iz gume. Podaci iz senzora šalju se TPMS-u u različitim intervalima (ovisno o tome je li vozilo u vožnji, parkirano na nogaru ili ako postoji značajna razlika u tlaku u gumama). Podaci o tlaku u gumi ne mogu se odmah osvježiti pri dodavanju ili ispuštanju zraka iz gume. To može rezultirati pretjeranom ili preslabom napumpanošću guma.
- Specifikacije → Specifikacije → Propisane gume prikazuje propisani tlak za gume kada su hladne (vozilo je parkirano barem tri sata). Tlak u gumama raste kako se gume zagrijavaju.
Nema podataka o tlaku u gumama: Ako sustav nema informacije o trenutačnom tlaku u gumama, u prozoru mjerača puta prikazuju se crtice za pojedinu gumu (na primjer, FR -- ). Do toga može doći ako sustav ne primi nove signale senzora TPMS-a ili zbog nekog drugog kvara. Provjerite lampicu niskog tlaka u gumama / kvara TPMS-a. Pogledajte Upotreba → Instrumenti.
Podaci o tlaku u gumama također se prikazuju i na radiju. Za više informacija pogledajte Upotreba → Boom! Box stanje vozila i KORISNIČKI PRIRUČNIK ZA BOOM! BOX.
Indikator pada na bok
UPOZORENJEAko dođe do pada na bok, provjerite ispravnost svih komandi. Ograničeni hod komandi može negativno djelovati na performanse kočnica, kvačila ili mogućnost prebacivanja u druge stupnjeve prijenosa, što može rezultirati gubitkom nadzora nad vozilom te smrću ili ozbiljnim ozljedama. (00350a)
Pogledajte Slika 2. Ako se motocikl prevrne, riječ „tIP” pojavljuje se u prozoru odometra i uključuju se sva četiri žmigavca. Motor se ne može pokrenuti dok ne resetirate stanje prevrtanja. Pogledajte Upotreba → Pokretanje nakon prevrtanja za resetiranje.
Poruka „No Fob“
Ako se motocikl vozi bez sigurnosnog ključa, u prozoru odometra prikazuje se privremena poruka „NO FOB” (Nema ključa).
Bez sigurnosnog ključa, motocikl ćete moći pokrenuti samo ručnim unosom PIN-a, kojom se deaktivira sigurnosni sustav. Pogledajte SIGURNOSNI SUSTAV → Aktiviranje i deaktiviranje.
Poruka o nogaru
Pogledajte Slika 2. Neka vozila opremljena su funkcijom međublokade nogara. Ako su nogari spušteni dok se motocikl nalazi u brzini ili z vrijeme vožnje, a preko odometra putovat će poruka "SidEStAnd". Pogledajte Prije vožnje → Upotreba nogara.
Brisanje poruke (prije pokretanja motocikla): Postavite prijenos u neutralni položaj ili podignite nogar.
Brisanje poruke (tijekom vožnje): zaustavite motocikl na siguran način. Podignite nogar.
Brisanje poruke (privremeno): Pritisnite prekidač okidača. Poruka će se odmah ukloniti prije ponovnog prikazivanja.
Poruka o blokadi vilice
Pogledajte Slika 2. Na odometru se prikazuje poruka „Fork Locked” (Blokada vilice) i naznačuje da gumb blokade vilice nije u otključanom položaju. Potpuno zakrenite gumb za blokadu vilice u zaključani položaj da biste izbrisali poruku i omogućili pokretanje motora.
| 1 | Mjerač prijeđenog puta |
| 2 | Mjerač puta na trenutnoj relaciji (A, B, resetiranje) |
| 3 | Preostali domet vožnje (mala količina goriva) |
| 4 | Tlak u prednjoj gumi |
| 5 | Tlak u stražnjoj gumi |
| 6 | Prekidač okidača (kontrola s lijeve strane) |
Slika 1. Funkcije mjerača ukupnog prijeđenog puta
| 1 | Indikator pada na bok |
| 2 | Poruka o nogaru |
| 3 | Poruka o blokadi vilice |
Slika 2. Poruke o prevrtanju, nogaru i blokadi vilice