الوصف | رقم القطعة | الكمية |
---|---|---|
OIL FILTER WRENCH (مفتاح ربط فلتر الزيت) | HD-42311 | 1 |
OIL FILTER WRENCH (مفتاح ربط فلتر الزيت) | HD-44067-A | 1 |
1. | تغيير الحلقة على شكل O لسدادة التصريف. | |
ملاحظة استخدم مفتاح ربط فلتر زيت Harley-Davidson لإزالة الفلتر. يمكن أن تمنع تلك الأداة تلف مستشعر وضع العمود المرفقي و/أو كبل المستشعر. (00192b) | ||
2. | فك فلتر الزيت باستخدام OIL FILTER WRENCH (مفتاح ربط فلتر الزيت) (رقم القطعة:HD-42311) أو OIL FILTER WRENCH (مفتاح ربط فلتر الزيت) (رقم القطعة:HD-44067-A) والأدوات اليدوية. لا تستخدمه مع الأدوات الهوائية. | |
3. | نظف شفة حامل فلتر الزيت. | |
4. | انظر الشكل 2. زيّت الحشية بزيت محرك نظيف. ركب فلتر زيت جديد على حامل الفلتر. أحكم ربط فلتر الزيت باليد بمقدار نصف لفة إلى ثلاثة أرباع لفة بعد أن تلامس الحشية سطح حامل الفلتر. لا تستخدم مفتاح ربط فلتر الزيت للتركيب. | |
5. | ركب سدادة تصريف زيت المحرك. أحكم الربط إلى 28,5–19 N·m (21–14 ft-lbs). ملاحظة استخدم الدرجة الصحيحة من الزيت لأقل درجة حرارة متوقعة قبل موعد تغيير الزيت التالي. ارجع إلى الصيانة والتزييت → تزييت المحرك → زيوت المحرك الموصى بها لمعرفة الزيت الموصى به. | |
6. | بصورة مبدئية، قم بإضافة 2,8 L (3.0 qt) من زيت المحرك. | |
7. | تحقق من مستوى الزيت الصحيح. انظر الصيانة والتزييت → فحص مستوى الزيت. a. قم بإجراء فحص مستوى زيت المحرك على البارد. b. ابدأ تشغيل المحرك وتحقق بدقة من وجود تسربات زيت حول سدادة التصريف وفلتر الزيت. c. قم بإجراء فحص مستوى زيت المحرك على الساخن. |
1 | سدادة تصريف ناقل الحركة (الجانب الأيمن) |
2 | سدادة تصريف زيت المحرك والحلقة على شكل O |
3 | سدادة سداسية (لا تفكها) |
1 | طبقة رقيقة من الزيت فقط |
2 | فلتر الزيت |
3 | لوحة التركيب |