استبدال المنصهر
ملاحظة
استخدم دائمًا المنصهرات البديلة ذات النوع الصحيح وتقييم الأمبيرية الصحيح. قد يؤدي استخدام المنصهرات غير الصحيحة إلى تلف الأنظمة الكهربية. (00222a)
انظر الشكل 1. تقع مجموعة المنصهرات خلف غطاء الجانب الأيسر.
إذا لم يؤدِ استبدال المنصهر إلى تصحيح المشكلة، أو إذا احترق المنصهر بصورة متكررة، فقم بزيارة موزع Harley-Davidson لتشخيص أي مشاكل كهربية محتملة.
  1. لف مفتاح الإشعال إلى وضع OFF (إيقاف التشغيل).
  2. افتح غطاء الجانب الأيسر. انظر الصيانة والتزييت → غطاء الجانب الأيسر.
  3. انظر الشكل 1. اضغط على العروة لتحرير غطاء مجموعة المنصهرات.
  4. انظر الشكل 2. فك المنصهر المشتبه فيه وافحص العنصر.
  5. إذا كان العنصر محترقًا أو منفصلاً، فاستبدل المنصهر بمنصهر آخر خاص بالسيارات مقيّم بطريقة صحيحة من نوع ATO.
  6. قم بمحاذاة غطاء مجموعة المنصهر مع دليل الاحتجاز. ازلق غطاء مجموعة المنصهرات إلى أن تثبت العروة.
  7. أغلق غطاء الجانب الأيسر.
المنصهر الرئيسي
انظر الشكل 3. يمكن إزالة المنصهر الرئيسي الذي قدرته 30 أمبير لفصل الطاقة عن النظام الكهربي بالكامل للدراجة النارية (باستثناء محرك بادئ التشغيل/الملف اللولبي). يقع المنصهر الرئيسي خلف غطاء الجانب الأيسر.
لمنع صفارة إنذار نظام الأمان من الانطلاق (إن وجدت)، قم بلف مفتاح الإشعال إلى وضع تشغيل مع وجود مفتاح تسليم (فوب) حر اليدين لتعطيل نظام الأمان قبل إزالة المنصهر الرئيسي.
لفك المنصهر الرئيسي، امسك حامل المنصهر بيد واحدة والبدن البلاستيكي للمنصهر الرئيسي باليد الأخرى. اسحب المنصهر الرئيسي خارج حامل المنصهر مباشرة.
1غطاء مجموعة المنصهرات
2عروة
3دليل الاحتجاز
4المنصهر الرئيسي
الشكل 1. مجموعة المنصهر
1مرحل النظام
2مرحل بادئ التشغيل
3الإشعال
4المصابيح
5الملحقات
6وحدة التحكم الإلكتروني
7البطارية
8احتياطي
الشكل 2. مواقع المنصهرات والمرحلات
1المنصهر الرئيسي
2حامل المنصهر [5]
الشكل 3. فك وتركيب المنصهر الرئيسي