مفتاح OFF/RUN (إيقاف التشغيل/تشغيل) المحرك
انظر
الشكل 1. يعمل مفتاح OFF/RUN (إيقاف التشغيل/التشغيل) المحرك على تشغيل طاقة المحرك أو إيقاف تشغيلها. المفتاح موجود في وحدة التحكم اليمنى.
OFF (إيقاف التشغيل): اضغط على أعلى مفتاح OFF/RUN (إيقاف التشغيل/التشغيل) لإيقاف تشغيل المحرك. بعد إيقاف تشغيل المحرك، قم إدارة مفتاح الإشعال إلى وضع إيقاف التشغيل OFF لإيقاف تشغيل الدراجة النارية تمامًا.
RUN (التشغيل): اضغط على أسفل مفتاح OFF/RUN (إيقاف التشغيل/التشغيل) لتشغيل طاقة الإشعال قبل بدء تشغيل الدراجة النارية.
مفتاح بدء تشغيل المحرك/التحذير من المخاطر
انظر
الشكل 1. يوجد مفتاح بدء تشغيل المحرك/التحذير من المخاطر في وحدة التحكم اليمنى.
لف مفتاح OFF/RUN (إيقاف التشغيل/التشغيل) للمحرك إلى وضع RUN (تشغيل). ضع ناقل الحركة في وضع اللاتعشيق (تضيء لمبة وضع اللاتعشيق).
اضغط على مفتاح START (بدء التشغيل) لتشغيل محرك بادئ التشغيل (مع وجود مفتاح نظام الأمان فوب).
ملاحظة
التحذير من الخطر: الضغط على الجزء العلوي من المفتاح (رمز المثلث) يشغل وامض الاتجاهات الأربعة. يتيح ذلك النظام ترك الدراجة النارية القياسية في وضع وميض الاتجاهات الأربعة وتأمينها إلى أن يتم العثور على المساعدة.
أثناء وجود مفتاح الإشعال في وضع IGNITION (الإشعال) أو في وضع ACCESSORY (الملحقات)، اضغط على (مثلث) التحذير من المخاطر لتنشيط وامضات الاتجاهات الأربعة.
لف مفتاح الإشعال إلى وضع OFF (إيقاف التشغيل) (مع وجود مفتاح نظام الأمان فوب). قم بقفل مفتاح الإشعال. ستستمر وامضات الاتجاهات الأربعة في الوميض لمدة ساعتين أو إلى أن يقوم السائق بإلغاء العملية. سيتم تنشيط نظام الأمان (في المركبات المزودة بذلك).
للإلغاء، لف مفتاح الإشعال إلى وضع IGNITION (الإشعال) أو ACCESSORY (الملحقات) (مع وجود مفتاح نظام الأمان فوب). اضغط على مفتاح التحذير من المخاطر (مثلث) لإلغاء تشغيل الوامضات.
مفتاح أداة التنبيه
انظر
الشكل 1. تعمل أداة التنبيه عن طريق الضغط على مفتاح HORN (أداة التنبيه) الواقع في أداة تحكم اليد اليسرى. يمكن تنشيط أداة التنبيه لمدة تصل إلى 10 ثوانٍ في المرة الواحدة. إذا استمر الضغط على مفتاح أداة التنبيه لفترة طويلة، فسيتم تعطيل أداة التنبيه تلقائيًا.
مفتاح تعتيم المصباح الأمامي
انظر
الشكل 1. يوجد مفتاح تعتيم المصباح الأمامي في وحدة التحكم اليسرى. المفتاح له ثلاثة أوضاع.
الضوء بعيد المدى: اضغط على الجزء العلوي من المفتاح لتنشيط الضوء بعيد المدى. يظهر مؤشر الضوء بعيد المدى عند تشغيل الضوء بعيد المدى.
الضوء قصير المدى: اضغط على الجزء السفلي من المفتاح لتنشيط الضوء قصير المدى.
الوميض للمرور: اضغط مع الاستمرار على الجزء السفلي من المفتاح ليومض مصباح الضوء بعيد المدى. اثناء استخدام وضع الملحقات، اضغط مفتاح الوميض للمرور من أجل تنشيط المصباح الأمامي.
مفاتيح إشارات الانعطاف
انظر
الشكل 1. توجد مفاتيح إشارات الانعطاف في وحدتي تحكم اليد اليسرى واليمنى.
التفعيل: اضغط على مفتاح إشارة الانعطاف اليمين أو اليسار لتشغيل إشارة الانعطاف. تستمر مصابيح إشارة الانعطاف في الوميض إلى أن يتم إلغاؤهما تلقائيًا أو يدويًا بواسطة السائق.
الإلغاء الآلي: يتم إلغاء لمبات إشارة الانعطاف تلقائيًا عند اكتشاف حدوث انعطاف كامل. كما يتم إلغاء اللمبات في حالة تنشيط إشارة الانعطاف لمدة طويلة أثناء القيادة. لن يتم إلغاء اللمبات أثناء بقاء الدراجة النارية متوقفة أو عند سيرها بسرعة منخفضة جدًا.
الإلغاء اليدوي: لإلغاء إشارة الانعطاف اضغط على مفتاح إشارة الانعطاف وحرره مرة ثانية. لتنشيط إشارة الانعطاف للجانب المعاكس اضغط على مفتاح إشارة الانعطاف وحرره للاتجاه الجديد. سيتم إلغاء الإشارة الأولى وستبدأ إشارة الجانب المعاكس في الوميض.
ملاحظة
إذا كان مؤشر إشارة الانعطاف يومض بمعدل عالٍ، فإن إحدى لمبات إشارة الانعطاف لا تعمل. توخى الحذر واستعمل إشارات اليد. استبدل اللمبات التالفة في أقرب فرصة.
كما تعمل لمبات إشارة الانعطاف الأمامية كمصابيح أمامية في بعض الموديلات.
مفتاح التحكم في تثبيت السرعة
CRUISE: اضغط مفتاح CRUISE (تثبيت السرعة) مباشرة لتمكين التحكم في تثبيت السرعة. يضيء مؤشر التحكم في تثبيت السرعة باللون البرتقالي. يؤدي الضغط على مفتاح CRUISE (تثبيت السرعة) مرة أخرى إلى إيقاف تشغيل التحكم في تثبيت السرعة.
SET/-: أثناء تمكين التحكم في تثبيت السرعة، اضغط مفتاح SET/- لتثبيت السرعة. يضيء مؤشر التحكم في تثبيت السرعة باللون الأخضر. أثناء استخدام تثبيت السرعة، اضغط على SET/- لخفض السرعة المضبوطة.
RESUME/+: إذا تم فصل التحكم في تثبيت السرعة (في حالة استخدام المكابح مثلا)، اضغط على RESUME/+ لاستئناف السير بسرعة تثبيت السرعة السابقة. أثناء استخدام التحكم في تثبيت السرعة، اضغط على RESUME/+ لزيادة السرعة.
مفتاح اضغط للتحدث (PTT)/الكبت (ان وجد)
انظر
الشكل 1. يتم استخدام مفتاح اضغط للتحدث /PTTالكبت (-SQ+/SQ) لتشغيل راديو CB أو الاتصال الداخلي بين الساق/الراكب في المركبات المزودة بذلك. انظر دليل مالك BOOM! BOX للإطلاع على التعليمات بالكامل.
PTT (اضغط للتحدث): أثناء تشغيل CB أو الاتصال الداخلي وتوصيل سماعة الرأس، اضغط باستمرار على مفتاح PTT للإرسال عبر CB أو خلال الاتصال الداخلي. حرر مفتاح PTT لإنهاء الإرسال.
-SQ+/SQ: يظل راديو CB في وضع الكتم حتى تصبح إشارة CB أقوى من مستوى الكبت الذي يتم استقباله. اضغط على -SQ لخفض مستوى الكبت (السماح بالمزيد من الإشارات والضوضاء). اضغط +SQ لرفع مستوى الكبت (السماح فقط بالإشارات الأقوى).
مفتاح الأوامر الصوتية
انظر
الشكل 1. يقوم مفتاح الأوامر الصوتية بتنشيط ميزات التعرف الصوتي في المركبات المزودة بذلك. أثناء توصيل سماعة الرأس، اضغط على مفتاح الأوامر الصوتية. يعرض الراديو قائمة بالأوامر المتاحة. قل الأمر المطلوب في ميكروفون سماعة الرأس. انظر دليل مالك BOOM! BOX.
مفتاح معلومات المركبة
انظر
الشكل 1. في السيارات المزودة بذلك، اضغط على مفتاح معلومات المركبة لعرض العناصر التالية على شاشة الراديو عندما يكون الراديو مفتوح. انظر دليل مالك BOOM! BOX.
درجة حرارة الهواء: تعرض درجة حرارة الهواء المحيط المقاسة.
لمبة ضغط زيت المحرك تعرض ضغط زيت المحرك. سيتغير ضغط زيت المحرك عادة من 34 kPa (5 psi) في سرعة التباطؤ إلى 262–207 kPa (38–30 psi) عند سرعة المحرك 2000 دورة في الدقيقة عندما يكون المحرك في درجة حرارة التشغيل الطبيعية 110 °C (230 °F).
مفتاح HOME/VOLUME/SEEK (الرئيسية/مستوى الصوت/البحث)
انظر
الشكل 1. يقوم مفتاح HOME/VOLUME/SEEK (الرئيسية/مستوى الصوت/البحث) خماسي الاتجاهات بتشغيل ميزات الراديو في المركبات المزودة بذلك. انظر دليل مالك BOOM! BOX.
HOME (الرئيسية): اضغط مفتاح HOME (الرئيسية) مباشرةً للانتقال إلى شاشة HOME (الرئيسية) على الراديو.
VOLUME (مستوى الصوت): اضغط على المفتاح لرفع أو خفض مستوى الصوت.
SEEK (البحث): اضغط على المفتاح جهة اليسار أو اليمين للبحث لأعلى/لأسفل عن محطة راديو أو لتحديد ملف الوسائط السابق/التالي.
مفتاح CURSOR/SELECT (المؤشر/التحديد)
انظر
الشكل 1. يقوم مفتاح CURSOR/SELECT (المؤشر/التحديد) خماسي الاتجاهات بتشغيل ميزات الراديو في المركبات المزودة بذلك. انظر دليل مالك BOOM! BOX.
اختيار: اضغط على مفتاح SELECT (التحديد) مباشرةً لتحديد ميزة أو الانتقال إلى ميزة على شاشة الراديو.
CURSOR (المؤشر): اضغط على المفتاح في الاتجاه المطلوب لتحريك المؤشر أو التحديد على شاشة الراديو.
مفتاح البادئ
انظر
الشكل 1. يوجد مفتاح البادئ في مقدمة وحدة مفاتيح التحكم اليسرى.
إيقاف المركبة: اضغط على مفتاح البادئ لعرض المسافة التراكمية في عداد المسافة.
ذراع المكبح الأمامي
تحذير
لا تضع الأصابع بين ذراع التحكم اليدوي ومقبض المقود. قد يؤدي وضع اليد الخاطئ إلى الإضرار بعمل ذراع التحكم والتسبب في فقد السيطرة على المركبة، الأمر الذي قد يؤدي إلى حدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00032a)
مقبض التحكم في الخانق
انظر
الشكل 1. تقع قبضة التحكم في الخانق بالمقود الأيمن ويتم تشغيلها باليد اليمنى.
التباطؤ (خفض السرعة): قم بلف مقبض التحكم في الخانق ببطء في اتجاه عقارب الساعة (في اتجاه الجزء الأمامي للدراجة النارية) لإغلاق الخانق.
التسارع (زيادة السرعة): لف قبضة التحكم في الخانق ببطء عكس اتجاه عقارب الساعة (في اتجاه الجزء الخلفي للدراجة النارية) لفتح الخانق.
ذراع القابض اليدوي
تحذير
لا تضع الأصابع بين ذراع التحكم اليدوي ومقبض المقود. قد يؤدي وضع اليد الخاطئ إلى الإضرار بعمل ذراع التحكم والتسبب في فقد السيطرة على المركبة، الأمر الذي قد يؤدي إلى حدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00032a)
انظر
الشكل 1. يقع ذراع القابض اليدوي على المقود الأيسر ويتم تشغيله بواسطة أصابع اليد اليسرى.
اسحب ببطء ذراع القابض اليدوي إلى الداخل تجاه مقبض المقود لفصل القابض بالكامل.
قم بالنقل إلى السرعة الأولى باستخدام ذراع ناقل الحركة. انظر
عناصر التحكم والمؤشرات → ذراع تبديل التروس.
حرر ذراع القابض اليدوي ببطء لتعشيق القابض.
يمكن بدء تشغيل المركبة في أي ترس طالما أن ذراع القابض مسحوب مع استخدام المكبح الأمامي أو الخلفي. إن لم يكن القابض مفصولاً ولم يتم استخدام المكبح الأمامي أو الخلفي، فلن يبدأ تشغيل المركبة.
مفاتيح التحكم في الرجوع للخلف
انظر
الشكل 1. تقوم مفاتيح التحكم في الرجوع للخلف بتشغيل محرك الرجوع الكهربائي. ويضيء مؤشر تمكين الرجوع للخلف عندما يكون تشغيل الرجوع للخلف ممكنًا.
الشكل 1. عناصر التحكم اليدوية