تنبيهإن ملامسة زيت المحرك المستخدم بشكل متكرر أو لفترات طويلة قد تؤذي الجلد وتتسبب في الإصابة بسرطان الجلد. قم على الفور بغسل المناطق المتأثرة بالماء والصابون. (00358b)
ملاحظة
لا تفرط في ملء الزيت. قد يؤدي القيام بذلك إلى نقل زيت إلى منظف الهواء الأمر الذي قد يؤدي إلى تلف المعدة و/أو حدوث خلل بالمعدة. (00190b)
ملاحظة
راجع الشكل 2. عند فحص مستوى الزيت، استخدم المقياس الذي يحمل علامة FULL HOT VEHICLE UPRIGHT (ممتلئ على الساخن والمركبة في وضع مستقيم).
فحص مستوى الزيت على البارد
- للفحص قبل القيادة، ضع المركبة على أرض مستوية.
- راجع الشكل 1. قم بإزالة سدادة المالئ/عصا القياس. امسح عصا القياس. أدخل عصا القياس وأحكم ربطها في أنبوب التعبئة.
- راجع الشكل 2. قم بإزالة سدادة المالئ/عصا القياس. باستخدام المقياس الذي يحمل علامة FULL HOT VEHICLE UPRIGHT (ممتلئ على الساخن والمركبة في وضع مستقيم) على عصا القياس، تحقق من مستوى الزيت. يجب أن يظهر مستوى الزيت الصحيح في المنتصف (2) بين علامة ADD QT (إضافة كوارت) وFULL HOT (ممتلئ في الفحص على الساخن) على العصا.
- إذا كان مستوى الزيت عند العلامة ADD QT (إضافة كوارت) أو أدنى منها، فقم بإضافة ما يكفي من الزيت فقط لرفع مستوى الزيت إلى علامة ADD QT (إضافة كوارت).
- ابدأ تشغيل المحرك وضعه في سرعة التباطؤ لمدة دقيقتين. أوقف تشغيل المحرك.
- افحص مستوى الزيت. أضف ما يكفي فقط لرفع مستوى الزيت إلى المنتصف بين علامة ADD QT (إضافة كوارت) (1) وعلامة FULL HOT (ممتلئ في الفحص على الساخن) (3).
ملاحظة
لا يجب مطلقًا أن يتجاوز مستوى الزيت والمحرك بارد نقطة المنتصف.
فحص مستوى الزيت على الساخن
ملاحظة
لا تسمح بانخفاض مستوى الزيت أقل من علامة Add/Fill (إضافة/ملء) الموجودة على عصا القياس. قد يؤدي القيام بذلك إلى تلف المعدة و/أو حدوث خلل بالمعدة. (00189a)
ملاحظة
- يتطلب المحرك فترة تسخين أطول في الطقس البارد.
- قم بتنفيذ فحص مستوى زيت المحرك على الساخن عندما يكون المحرك عند درجة حرارة التشغيل العادية فقط.
- قم بتشغيل الدراجة النارية إلى أن يصبح زيت المحرك عند درجة حرارة التشغيل (93,4 °C (200 °F) أو أعلى).
- ضع المركبة على أرض مستوية. اترك المحرك في سرعة وضع التباطؤ لمدة دقيقة أو دقيقتين. أوقف تشغيل المحرك.
- راجع الشكل 1. قم بإزالة سدادة المالئ\عصا القياس وامسح عصا القياس. أدخل عصا القياس وأحكم ربطها في أنبوب التعبئة.
- راجع الشكل 2. قم بإزالة سدادة المالئ/عصا القياس. باستخدام المقياس الذي يحمل علامة FULL HOT VEHICLE UPRIGHT (ممتلئ على الساخن والمركبة في وضع مستقيم) على عصا القياس، تحقق من مستوى الزيت. يجب أن يكون المستوى بين علامة ADD QT (أضف كوارت) (1) وعلامة FULL HOT (ممتلئ على الساخن). قم بإضافة الزيت حسب الحاجة لرفع مستوى الزيت إلى علامة FULL HOT (ممتلئ على الساخن) الموجودة على عصا القياس. لا تفرط في الملء.
- ابدأ تشغيل المحرك وتحقق بدقة من عدم وجود تسربات زيت حول سدادة التصريف وفلتر الزيت.
ملاحظة
استخدم الزيت الموصى به فقط المحدد في الصيانة والتزييت → تزييت المحرك. ارجع إلى الصيانة والتزييت → تزييت المحرك → زيوت المحرك الموصى بها.
ملاحظة
- تحقق من مستوى زيت المحرك عند كل عملية كاملة لإعادة التزويد بالوقود.
- قم بتغيير الزيت في مواعيد محددة في إجراءات الصيانة العادية عند درجات حرارة دافئة أو معتدلة. ارجع إلى فترات الخدمة وسجلاتها → سجلات الخدمة.
- يجب أن تكون مواعيد تغيير الزيت بصورة أكثر تكرارًا في الطقس البارد أو في ظروف التشغيل القاسية. انظر فترات الخدمة وسجلاتها → سجلات الخدمة.
الشكل 1. سدادة فتحة تعبئة زيت المحرك
| 1 | علامة ADD QT (إضافة كوارت) |
| 2 | فحص المستوى على البارد |
| 3 | علامة FULL HOT (ممتلئ في الفحص على الساخن) |
الشكل 2. عصا قياس زيت المحرك