حساب إعداد التحميل المسبق
تحذير
لا تتخط نسبة الوزن الإجمالي للمركبة (GVWR) الخاص بالدراجة النارية أو نسبة الوزن الإجمالي للمحور (GAWR). تخطي تقييمات الأوزان هذه قد يؤدي إلى فشل المكون والتأثير بشكلٍ عكسي على الثبات والقيادة والأداء، الأمر الذي قد يؤدي بدوره إلى حدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00016f)
اضبط التعليق الخلفي بما يناسب طبيعة الحمولة وأسلوب القيادة والراحة الشخصية. ارفع مستوى التحميل المسبق لاستيعاب الوزن والحمولة الإضافيين، واخفض مستوى التحميل المسبق لاستيعاب الوزن والحمولة الأقل. لا تتخط تقييم الوزن الإجمالي للمركبة (GVWR) أو تقييم الوزن الإجمالي للمحور (GAWR).
ملاحظة
لتحديد تهيئة الدراجة النارية، تحقق من رمز الموديل المطبوع على رقم تعريف المركبة (VIN). راجع دراجتك النارية → رقم تعريف المركبة (VIN).
1. ارجع إلى الجدول 1 أو الجدول 2. أضف وزن السائق إلى الوزن الإجمالي للراكب و/أو الحمولة لتحديد إعداد التحميل المسبق بطريقة صحيحة.
الجدول 1. جدول التحميل المسبق لنظام التعليق: FLHTCUTG
الوزن الإضافي للراكب والحمولة والملحقات
رطل
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
كجم
0
5
9
14
18
23
27
32
36
41
45
50
54
59
64
68
73
77
82
وزن السائق
رطل
كجم
الإدارة الكاملة للمقبض
150
68
0
0
0
0
1
3
4
5
6
8
9
10
11
12
14
15
16
17
19
160
73
0
0
0
1
2
3
5
6
7
8
10
11
12
13
14
16
17
18
19
170
77
0
0
1
2
3
4
6
7
8
9
10
12
13
14
15
17
18
19
20
180
82
0
0
2
3
4
5
6
8
9
10
11
12
14
15
16
17
19
20
21
190
86
0
1
2
4
5
6
7
8
10
11
12
13
15
16
17
18
19
21
22
200
91
1
2
3
4
6
7
8
9
10
12
13
14
15
17
18
19
20
21
23
210
95
2
3
4
5
6
8
9
10
11
13
14
15
16
17
19
20
21
22
24
220
100
2
4
5
6
7
8
10
11
12
13
15
16
17
18
19
21
22
23
غير متاح
230
104
3
4
6
7
8
9
10
12
13
14
15
17
18
19
20
22
23
غير متاح
240
109
4
5
7
8
9
10
11
13
14
15
16
17
19
20
21
22
غير متاح
250
113
5
6
7
9
10
11
12
13
15
16
17
18
19
21
22
23
غير متاح
260
118
6
7
8
9
11
12
13
14
15
17
18
19
20
22
23
غير متاح
270
122
7
8
9
10
11
13
14
15
16
17
19
20
21
22
غير متاح
الجدول 2. جدول التحميل المسبق لنظام التعليق: FLRT
الوزن الإضافي للراكب والحمولة والملحقات
رطل
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
كجم
0
5
9
14
18
23
27
32
36
41
45
50
54
59
64
68
73
77
82
وزن السائق
رطل
كجم
الإدارة الكاملة للمقبض
150
68
0
0
0
2
3
5
6
8
9
11
13
14
16
17
19
20
22
23
25
160
73
0
0
1
3
4
6
7
9
11
12
14
15
17
18
20
21
23
25
26
170
77
0
1
2
4
5
7
8
10
12
13
15
16
18
19
21
22
24
26
27
180
82
0
2
3
5
6
8
10
11
13
14
16
17
19
20
22
24
25
27
28
190
86
1
3
5
6
8
9
11
12
14
15
17
18
20
22
23
25
26
28
29
200
91
3
4
6
7
9
10
12
13
15
16
18
19
21
23
24
26
27
28
29
210
95
4
5
7
8
10
11
13
14
16
17
19
21
22
24
25
27
28
29
30
220
100
5
6
8
9
11
12
14
15
17
19
20
22
23
25
26
28
29
30
230
104
6
7
9
10
12
13
15
17
18
20
21
22
24
25
27
28
29
30
240
109
7
8
10
11
13
14
16
18
20
21
22
24
25
27
28
29
30
250
113
8
9
11
12
14
15
17
20
21
22
23
25
26
28
29
30
260
118
9
10
12
13
15
16
18
21
23
23
24
26
27
28
29
30
270
122
10
11
13
14
16
17
19
23
24
24
25
27
28
29
30
الضبط
1. فك المقعد. راجع إجراءات الخدمة → المقعد.
2. أدر أداة الضبط بعيدًا عن وضع التخزين.
3. راجع الشكل 1. أدر مقبض الضبط في اتجاه عقارب الساعة لزيادة إعداد التحميل المسبق، أو في عكس اتجاه عقارب الساعة لخفض إعداد التحميل المسبق، حتى يشير مقبض المؤشر إلى إعداد التحميل المسبق السليم على المقياس.
4. أعد أداة الضبط إلى وضع التخزين.
5. ركّب المقعد. راجع إجراءات الخدمة → المقعد.
الشكل 1. أداة ضبط التعليق الخلفي