ملاحظة
بعض لمبات المؤشرات قد لا تكون مركبة في جميع الموديلات.
لمبة فحص المحرك
راجع التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: FLHTCUTG والتشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: FLRT. تشير لمبة فحص المحرك إلى حالة المحرك/نظام إدارة المحرك.
تضيء لمبة فحص المحرك بشكلٍ عادي عند تشغيل الدراجة النارية لأول مرة. خلال هذه الفترة، يقوم نظام إدارة المحرك بعمل مجموعة من التشخيصات الذاتية.
إذا لم تضء لمبة المحرك بعد بدء تشغيل المحرك أو أضاءت في وقت آخر، فراجع وكيل Harley-Davidson.
لمبة انخفاض مستوى الوقود
راجع التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: FLHTCUTG والتشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: FLRT. يشير مصباح التحذير من انخفاض مستوى الوقود عند وصول البنزين الموجود في الخزان إلى مستوى الوقود المنخفض (تقريبي). ارجع إلى المواصفات → المواصفات → السعات للتعرف على مستوى الوقود المنخفض. راجع التشغيل → شاشات نافذة عداد المسافة للتعرف على خصائص نطاق الوقود.
وميض: إذا ظلت لمبة انخفاض مستوى الوقود تومض باستمرار بعد إضافة الوقود أو تعبئة خزان الوقود، فقم بزيارة وكيل Harley-Davidson.
لمبة تفريغ شحن البطارية
لمبة مؤشر الأمان/العطل
راجع التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: FLHTCUTG والتشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: FLRT. يعرض مصباح الأمان حالة نظام الأمان والتشخيص الذاتي الكهربي للدراجة النارية. ارجع إلى نظام الأمان → نظام الأمان لتشغيل نظام الأمان.
وميض: نظام الأمان مفعَّل.
ضوء ثابت (نظام الأمان مفعَّل): تم تنشيط الإنذار.
ضوء ثابت (نظام الأمان غير مفعَّل): إذا ظلت اللمبة مضيئة، فهذا دليل على وجود عطل، وحينئذٍ تفضل بزيارة وكيل Harley-Davidson.
لمبات مؤشرات إشارة الانعطاف
وميض: تم تفعيل إشارة انعطاف. أثناء تشغيل وامضات الاتجاهات الأربعة الخاصة بالمخاطر، سيومض مؤشرا الانعطاف في نفس الوقت.
وميض سريع: إحدى لمبات إشارة الانعطاف لا تعمل. خذ حذرك واستخدم الإشارات اليدوية. استبدل اللمبات التالفة في أقرب فرصة.
لمبة مؤشر الضوء بعيد المدى
راجع التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: FLHTCUTG والتشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: FLRT. تضاء لمبة مؤشر الضوء بعيد المدى عند تنشيط مفتاح الضوء بعيد المدى أو الوميض.
لمبة وضع اللاتعشيق
راجع التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: FLHTCUTG والتشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: FLRT. لمبة وضع اللاتعشيق قيد التشغيل عندما يكون ناقل الحركة في وضع اللاتعشيق ووضع الرجوع غير مفعّل. تطفئ لمبة وضع اللاتعشيق عندما تكون لمبة الرجوع قيد التشغيل.
لمبة التحكم في تثبيت السرعة
إيقاف التشغيل: التحكم في تثبيت السرعة غير مفعَّل.
برتقالي: التحكم في تثبيت السرعة مفعَّل. لم يتم تعيين تثبيت السرعة أو تم إيقاف تشغيله.
أخضر: تم تعيين تثبيت السرعة.
مصباح مؤشر الضوء للمصباح الإضافي/مصباح الضباب: FLHTCUTG المحلية
يضيء مؤشر المصباح الإضافي/مصباح الضباب عند تشغيل المصابيح الإضافية/مصابيح الضباب.
مؤشر التروس: FLHTCUTG
راجع التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: FLHTCUTG. في الموديلات المجهزة، يتم عرض الترس المحدد حاليًا (1-6) في نافذة عداد المسافة. يتم حساب مؤشر التروس من سرعة المركبة وسرعة المحرك. يظل مؤشر التروس وامضًا عندما يكون ناقل الحركة في وضع اللاتعشيق، وذراع القابض مسحوبة أو الدراجة النارية لا تتحرك.
قد يكون مؤشر التروس غير دقيق للحظة بناءً على خصائص استخدام السائق للقابض وبلى القابض. يمكن أن يحدث هذا إذا ترك القابض لينزلق إما بسبب البلى المفرط أو لسوء ضبط القابض أو في حالة التحميل على للقابض.
لمبة نظام ABS
تحذير
إذا استمر مصباح نظام ABS في الوميض عند سرعات أكبر من 5 km/h (3 mph) أو استمر في وضع التشغيل، فهذا يعني أن نظام ABS لا يعمل. نظام الكبح القياسي يعمل، لكن قد يحدث قفل للعجل. قم بزيارة وكيل Harley-Davidson لإصلاح نظام المكابح المانعة للانغلاق. سوف تنزلق العجلة المقفولة وقد تتسبب في فقد السيطرة على المركبة، الأمر الذي قد يتسبب في حدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00361b)
وميض: راجع التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: FLHTCUTG أو التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: FLRT تبدأ لمبة نظام ABS في الوميض عند تشغيل الدراجة. يشير المصباح الوامض إلى أن النظام في وضع التشخيص الذاتي. وتستمر في الوميض إلى أن تتعدى سرعة 5 km/h (3 mph). لا يعمل نظام المكابح المانعة للانغلاق حتى تنطفئ اللمبة.
ثابت: تشير الإضاءة المستمرة للمصباح إلى وجود عطل في نظام ABS. وسيكون نظام المكابح المانعة للانغلاق معطلاً وستعمل المكابح كأنها غير مزودة بنظام المكابح المانعة للانغلاق. تفضل بزيارة وكيل Harley-Davidson لإجراء الخدمة.
لمبة الرجوع للخلف
راجع التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: FLHTCUTG والتشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: FLRT. تشير لمبة الرجوع للخلف الى تفعيل الرجوع للخلف. انظر التشغيل → تشغيل الرجوع إلى الخلفلمعرفة الإجراءات التفصيلية عن الرجوع.
لمبة مكبح الإيقاف
راجع التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: FLHTCUTG والتشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: FLRT. تضيء لمبة مؤشر مكبح الإيقاف عند استخدام مكبح الإيقاف. انظر قبل الركوب → مكبح الإيقافللتعرف على تشغيل مكبح الإيقاف.
لمبة درجة حرارة سائل تبريد المحرك: FLHTCUTG
ملاحظة
إذا ظلت لمبة مؤشر درجة حرارة مبرد المحرك مضيئة، فافحص مستوى المبرد دائمًا. إذا كان مستوى المبرد طبيعيًا وظلت اللمبة مضيئة، فقم بإيقاف تشغيل المحرك على الفور ولا تقم بالقيادة إلا بعد تحديد المشكلة وإجراء الإصلاحات اللازمة. عدم القيام بذلك قد يؤدي إلى تلف المحرك. (00158a)
تحذير
تجنب فك غطاء الضغط أو إزالته عندما يكون نظام التبريد ساخنًا. نظام التبريد يكون مضغوطًا وقد يتسرب المبرد الساخن والبخار من غطاء الضغط، الأمر الذي قد يؤدي إلى حدوث حروق خطيرة. اترك الدراجة النارية تبرد قبل خدمة نظام التبريد. (00091c)
في المركبات المزودة بنظام التبريد Twin-Cool، تضيء لمبة مؤشر درجة حرارة مبرد المحرك عند تجاوز المبرد لحد درجة الحرارة الحرج.
افحص وأضف سائل التبريد حسب الحاجة. راجع الصيانة والتزييت → نظام التبريد. لمعرفة مشاكل نظام المبرد الأخرى المحتملة، انظر الصيانة والتزييت → نظام التبريد.
إذا كان مستوى سائل التبريد كافيًا ولا تزال اللمبة مضيئة، فأوقف المحرك في الحال وراجع وكيل Harley-Davidson لإجراء الصيانة.
لمبة ضغط الزيت
ملاحظة
إذا ظلت لمبة مؤشر ضغط الزيت مضيئة، فتحقق دائمًا من إمداد الزيت أولاً. إذا كان إمداد الزيت طبيعيًا وظلت اللمبة مضيئة، فأوقف تشغيل المحرك على الفور ولا تقم بالقيادة إلا بعد تحديد المشكلة وإجراء الإصلاحات اللازمة. عدم القيام بذلك قد يؤدي إلى تلف المحرك. (00157a)
راجع التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: FLHTCUTG والتشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: FLRT. تضيء لمبة ضغط الزيت عند تشغيل الإشعال. تظل اللمبة مضيئة حتى يتم بدء تشغيل المحرك.
إذا كانت اللمبة مضيئة أثناء دوران المحرك، فهذا يعني عدم دوران قدر كافٍ من الزيت خلال المحرك.
افحص وأضف زيت المحرك حسب الحاجة. راجع الصيانة والتزييت → فحص مستوى زيت المحرك. لمعرفة الأسباب الأخرى المحتملة، انظر استكشاف الأعطال وإصلاحها → المحرك.
إذا كان مستوى زيت المحرك كافيًا وظلت اللمبة مضيئة، فأوقف المحرك على الفور وقم بزيارة وكيل Harley-Davidson لإجراء الصيانة.
لمبة نظام التحكم في السحب
ضوء ثابت: تم إيقاف نظام التحكم في السحب.
وميض: تدخل نشط في نظام التحكم في السحب.
إيقاف التشغيل: نظام التحكم في السحب في وضع التشغيل.
ضوء ثابت أثناء تشغيل لمبة مؤشر الأمان/العطل: تشير إضاءة لمبة مؤشر الأمان/العطل باستمرار إلى وجود عطل في نظام التحكم في السحب. يتم تعطيل نظام التحكم في السحب وتعمل الدراجات النارية مع إيقاف نظام التحكم في السحب. تفضل بزيارة وكيل Harley-Davidson لإجراء الخدمة.