البنزين
تم تصميم دراجتك النارية لتقديم أفضل أداء وفعالية باستخدام البنزين الخالي من الرصاص. معظم البنزين يتم خلطه بالكحول و/أو الأثير لعمل خليط مؤكسد. ويعد نوع الكحول أو الأثير الذي يتم إضافته إلى الوقود وكميته مهمًا.
ملاحظة
لا تستخدم البنزين الذي يحتوي على الميثانول. القيام بذلك قد يؤدي إلى فشل مكون نظام الوقود وتلف المحرك و/أو حدوث عطل بالمعدة. (00148a)
ملاحظة
استخدم الوقود الخالي من الرصاص فقط مع الدراجات النارية المزودة بمحول حفاز. استخدام وقود يحتوي على الرصاص سيؤدي إلى تلف نظام التحكم في الانبعاثات. (00150c)
الجدول 1. رقم الأوكتان
المواصفات
التقييم
أوكتين المضخة ‎(R+M)/2‎
91 (95 RON)
الجدول 2. مواصفات الوقود
المعرف المشترك
المواصفات
التصنيف
MTBE
ميثيل ثلاثي بوتيل الإيثر
خلائط البنزين/ ميثيل ثلاثي بوتيل الإيثر (MTBE) هي مزائج من البنزين مع ما مقداره 15% من ميثيل ثلاثي بيوتيل الأثير. يُسمح باستخدام مزائج البنزين/ MTBE في دراجتك النارية.
الميثانول
الميثانول أو وقود السباقات
لا تستخدم وقود السباقات أو الوقود الذي يشتمل على الميثانول، حيث يؤدي استخدام هذه الأنواع من الوقود إلى تلف نظام الوقود.
5% الإيثانول
يمكن استخدام أنواع الوقود التي تحتوي على محتوى الإيثانول بنسبة تصل إلى 5% (E5) في دراجتك النارية دون التأثير على أداء المركبة.
10% الإيثانول
يمكن استخدام أنواع الوقود التي تحتوي على محتوى الإيثانول بنسبة تصل إلى 10% (E10) في دراجتك النارية دون التأثير على أداء المركبة.
عملاء الولايات المتحدة: يحظر قانون الهواء النقي Clean Air Act بالولايات المتحدة استخدام مزيج البنزين الذي يحتوي على نسبة أكبر من 10% من الإيثانول في الدراجات النارية.
22% الإيثانول
يحتوي الوقود في السوق البرازيلي على محتوى إيثانول يبلغ 21–27,5% . Harley-Davidson تتمتع دراجات H-D النارية المصممة للسوق البرازيلي بأدوات معايرة للتحكم في المحرك تم تطويرها للعمل بشكل سليم مع أنواع الوقود هذه. قد يؤدي استخدام أنواع الوقود هذه التي تتمتع بمحتوى إيثانول مرتفع في دراجات Harley-Davidson النارية خاص بأسواق ذات لوائح مختلفة إلى انخفاض كفاءة القيادة وضبط مصباح فحص المحرك وإمكانية تلف المحرك.
85% الإيثانول
لا تستخدم وقودًا يحتوي على إيثانول بنسبة 85% . قد يؤدي استخدام هذا الوقود إلى تلف نظام الوقود والمحرك.
المحول الحفاز
في بعض الأسواق، يتم تزويد المركبات بمحولات حفازة.
ملاحظة
لا تشغل المركبة المزودة بمحول حفاز في حالة إخفاق إشعال المحرك. إذا قمت بتشغيل المركبة في هذه الحالة، فسيصبح العادم ساخنًا بطريقة غير طبيعية، الأمر الذي قد يتسبب في تلف المركبة، بما في ذلك فقد التحكم في الانبعاثات. (00149c)