أدوات خاصة
| الوصف | رقم القطعة | الكمية |
|---|---|---|
| DOT 4 BRAKE FLUID MOISTURE TESTER (أداة اختبار رطوبة سائل المكابح DOT 4) | HD-48497-A | 1 |
سائل المكبح
تحذيرقد تتسبب ملامسة سائل المكابح DOT 4 في حدوث أضرار صحية خطيرة. قد يؤدي عدم استخدام واقٍ ملائم لحماية الجلد والعينين إلى الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة.
- عند استنشاق مادة ملوثة: حافظ على هدوئك، والتمس هواء منعشًا، وابحث عن العناية الطبية.
- عند حدوث تلوث بالجلد: قم بإزالة الملابس الملوثة. اغسل الجلد برفق فورًا بكمية وفيرة من المياه لمدة تتراوح من 15-20 دقيقة. عند حدوث تهيج، ابحث عن العناية الطبية.
- إذا أصيبت العينين: اغسل العين المصابة لمدة لا تقل عن 15 دقيقة تحت الماء الجاري مع إبقاء الجفون مفتوحة. عند حدوث تهيج، ابحث عن العناية الطبية.
- عند ابتلاع مادة ملوثة: اغسل الفم ثم اشرب كثيرًا من الماء. لا تحث نفسك على القيء. التواصل مع قسم مكافحة السموم. الرعاية الطبية الفورية مطلوبة.
- انظر صحيفة بيانات السلامة (SDS) لمزيد من التفاصيل المتاحة على sds.harley-davidson.com
تحذيريمتص سائل المكبح DOT 4 الرطوبة من الهواء الجوي باستمرار، مما يغير من خواص السائل. تأكد من نسبة الرطوبة في سائل المكبح عند كل فاصل زمني للخدمة أو سنويًا (أيهما يأتي أولاً). قم بتصريف سائل المكابح واستبداله كل عامين أو أقرب إذا كان محتوى الرطوبة 3% أو أكثر. وقد يؤدي عدم تصريف السائل واستبداله إلى التأثير سلبًا على أداء الفرملة، الأمر الذي قد يؤدي إلى الوفاة أو إصابة خطيرة. (06304b)
لضمان عمل نظام الكبح وفقًا للتصميم، تحقق من محتوى الرطوبة في سائل المكبح كل فترة خدمة أو كل سنة على الأقل باستخدام جهاز اختبار رطوبة سائل الفرامل DOT 4 (رقم القطعة HD-48497-A أو ما يكافئها) باتباع الإرشادات المرفقة مع الأداة. املأ سائل DOT 4 كل عامين أو أقرب في حالة إظهار اختبار سائل نظام الكبح لمحتوى الرطوبة بنسبة 3% أو أعلى.
توصي Harley-Davidson باستخدام سائل المكبح Harley-Davidson Platinum Label DOT 4 بسبب خواصه المثالية في الرطوبة ومنع التآكل.
تحذيرنظِّف غطاء ماليء الخزان قبل فكه. استخدم سائل المكبح DOT 4 brake fluid فقط من حاوية مغلقة. قد يؤثر السائل الملوث بصورة كبيرة على الكبح أو فصل تعشيق للقابض، الأمر الذي قد يؤدي إلى الوفاة أو حدوث إصابات خطيرة. (00504d)
ملاحظة
يؤدي استخدام سائل الفرامل DOT 4 إلى تلف الأسطح المطلية أو أي أسطح للوحة الهيكل عند ملامسته. توخَّ الحذر دائمًا وقم بحماية الأسطح من السائل المسكوب في أي وقت يتم فيه العمل في المكابح. عدم الامتثال قد يؤدي إلى الإضرار بجمال المركبة. (00239c)
ملاحظة
لا تسمح بدخول التراب أو المخلفات إلى داخل خزان الأسطوانة الرئيسية. قد يؤدي وجود التراب أو المخلفات في الخزان إلى العمل بطريقة غير صحيحة وتلف المعدة. (00205c)
ملاحظة
- في كل مرة للخدمة، تحقق من محتوى رطوبة السائل باستخدام DOT 4 BRAKE FLUID MOISTURE TESTER (أداة اختبار رطوبة سائل المكابح DOT 4) (رقم القطعة:HD-48497-A). اتبع الإرشادات المرفقة مع الأداة.
- املأ نظام المكابح واستبدل سائل DOT 4 كل عامين أو أقرب في حالة إظهار اختبار سائل المكابح لمحتوى الرطوبة بنسبة 3% أو أعلى.
- يجب ألا يتم إضافة أو إزالة السائل من النظام أثناء البلي العادي، باستثناء استبدال السائل كما هو محدد في جدول الصيانة الزمني.
- سوف يقل مستوى السائل مع تآكل المكبح. سعة الخزان تكفي لتوفير السائل عند حدود التآكل بالوسادات والدوارات.
المكابح الأمامية: ضع الدراجة النارية والمقود بحيث يكون مخزن الأسطوانة الرئيسية مستوٍ.
راجع الشكل 1. انظر إلى زجاجة الرؤية (1) للتحقق من أن مستوى السائل في منتصف زجاج الرؤية أو فوق المنتصف.
المكابح الخلفية: ضع الدراجة النارية بحيث يكون خزان الأسطوانة الرئيسية مستوٍ. تحقق من رؤية مستوى السائل داخل النافذة (2).
إذا كان مستوى السائل أقل من علامة الحد الأدنى أو غير ظاهر في خزان المكابح الأمامية أو الخلفية، فتفضل بزيارة وكيل Harley-Davidson.
تحقق من أن هناك إحساسًا بالمقاومة عند الضغط على ذراع المكبح اليدوي الأمامي ودواسة المكبح الخلفي. إن لم يكن هناك إحساس بمقاومة فإنه يجب استنزاف نظام المكبح. تفضل بزيارة وكيل Harley-Davidson.
| 1 | الأمامي |
| 2 | الخلفي |
الشكل 1. علامات الحد الأدنى لسائل المكبح
وسادات المكبح
تحذيرافحص وسادات المكبح بحثًا عن بلي في مواعيد صيانة الخدمة. إذا قمت بالقيادة في ظروف شديدة (تلال منحدرة أو زحام مروري، إلخ)، فقم بالفحص بصورة أكثر تكرارًا. دواسات المكبح البالية بشدة قد تؤدي إلى تلف المكبح، الأمر الذي قد يؤدي إلى حدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00052a)
تحذيراستبدل دائمًا وسادات المكبح بمجموعات كاملة من أجل التشغيل الصحيح والآمن للمكبح. قد يؤدي التشغيل غير الصحيح للمكبح إلى حدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00111a)
تحذيرتمثل المكابح مكونًا مهمًا للسلامة. اتصل بوكيل Harley-Davidson من أجل إصلاح المكابح أو استبدالها. قد تؤثر المكابح التي لم يتم صيانتها بطريقة صحيحة على أداء المكبح، الأمر الذي قد يؤدي إلى حدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00054a)
تحذيرنفذ إجراء صيانة المكبح الروتيني المجدول. عدم القيام بالصيانة في المواعيد الموصى بها قد يؤثر بصورة كبيرة على أداء المكبح، الأمر الذي قد يؤدي إلى حدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00055a)
زودت Harley-Davidson دراجتك النارية الجديدة أفضل مادة متوفرة لاحتكاك وسادة المكبح. وقد تم اختيارها لتقديم أفضل أداء ممكن في الظروف الجافة والمبتلة ودرجات حرارة التشغيل المرتفعة. وتفوق هذه المادة جميع المتطلبات التنظيمية السارية في الوقت الحالي. ومع ذلك، قد تسمع ضوضاءً أثناء استخدام المكابح أحيانًا. وهذه الضوضاء أمر طبيعي لمادة الاحتكاك هذه.
تحذيراحرص على محاذاة القطر الخارجي للمكبح والعجلة. القيادة وقدمة المكبح أو العجلة غير متحاذية قد تتسبب في تقييد قرص المكبح وتؤدي إلى فقد السيطرة على المركبة، الأمر الذي قد يؤدي إلى حدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00050a)
- تحقق من قرص المكبح الخلفي أثناء دورانه. يجب أن يدور القرص بطريقة صحيحة في إطار المكبح.
- راجع الشكل 2. قم بقياس سمك مادة احتكاك وسادة المكبح. بالنسبة للمكابح الخلفية، ضع المسطرة على قرص المكبح عبر المسافة الموجودة بطول القطر الخارجي.
| 1 | الأمام من أسفل |
| 2 | الخلف من أعلى |
| 3 | سمك الوسادة |
الشكل 2. سُمك وسادة المكبح
ملاحظة
استبدل دائمًا زوج وسادات المكبح معًا.
- استبدل وسادات المكبح قبل وصول مادة الاحتكاك إلى أدنى سُمك. تفضل بزيارة وكيل Harley-Davidson. ارجع إلى الجدول 1.
الجدول 1. الحد الأدنى لسمك مادة احتكاك وسادة المكبح
بوصة | ملم |
|---|---|
0.040 | 1.020 |