اضغط للأسفل مباشرة على غطاء المالئ وحرره. سينبثق الغطاء.
اسحب غطاء المالئ لأعلى أثناء لفه عكس اتجاه عقارب الساعة بمقدار ربع لفة كما لو كنت ستقوم بفك غطاء المالئ.
امسح عصا القياس لتنظيفها.
ملاحظة
راجع الشكل 2. قم بمحاذاة العروات الموجودة على عنق فتحة تزويد خزان الزيت مع الفتحات (1، 2) الموجودة على عصا القياس.
ركّب عصا القياس في الخزان.
أدر غطاء فتحة التزود بالوقود في اتجاه عقارب الساعة بمقدار ربع دورة كما لو كنت ستقوم بإدارة غطاء فتحة التزود بالوقود لولبيًا داخل الخزان. عندما يتوقف غطاء المالئ عن الدوران، فإنه يكون قد ارتكز.
اضغط لأسفل على غطاء المالئ إلى أن يطبق في مكانه، ويصبح مسطحًا مع السطح العلوي لغطاء خزان الزيت.
الشكل 1. موقع غطاء المالئ
1
الفتحة الواسعة
2
الفتحة الضيقة
الشكل 2. فتحات غطاء المالئ
فحص مستوى الزيت على البارد
ملاحظة
تحقق من مستوى زيت المحرك عند كل عملية كاملة لإعادة التزويد بالوقود.
يمكن إجراء فحص دقيق لزيت المحرك عندما يكون المحرك عند درجة حرارة التشغيل فقط (فحص على الساخن)
أوقف الدراجة النارية على أرض مستوية مع سندها على الحامل الجانبي.
لا تسمح بانخفاض مستوى الزيت أقل من علامة Add/Fill (إضافة/ملء) الموجودة على عصا القياس. قد يؤدي القيام بذلك إلى تلف المعدة و/أو حدوث خلل بالمعدة. (00189a)
ملاحظة
لا تفرط في ملء الزيت. قد يؤدي القيام بذلك إلى نقل الزيت إلى منظف الهواء الأمر الذي قد يؤدي إلى تلف المعدة و/أو حدوث خلل بالمعدة. (00190b)
يشتمل خزان الزيت على صمام تصريف ضغط مدمج. إذا تم ملء خزان الزيت بإفراط، فإنه يحدث ضغط شديد في خزان الزيت. يتم فتح صمام تصريف الضغط لتصريف الضغط ومنع تلف خزان الزيت. كما يتم إخراج الزيت الزائد الناتج عن فرط الملء إلى خارج صمام تصريف الضغط عند فتحه.
راجع الشكل 3. قم بإزالة غطاء فتحة التزود بالوقود. تحقق من مستوى زيت المحرك.
أسفل العلامة السفلية: أضف ما يكفي من الزيت إلى أن يسجل المستوى بين العلامة العلوية والعلامة السفلية فقط.
بين العلامة العلوية والعلامة السفلية: يمكن تشغيل الدراجة النارية بأمان.
أعلى العلامة العلوية: صرّف الزيت إلى أن يسجل المستوى بين العلامة العلوية والعلامة السفلية.
ركّب غطاء المالئ.
إذا تمت إضافة الزيت، فأزل غطاء المالئ للتحقق من مستوى زيت المحرك في خزان الزيت. لا تملأ خزان الزيت إلى مستوى أعلى من العلامة العلوية على عصا القياس. ركّب غطاء المالئ.