أدوات خاصة
| الوصف | رقم القطعة | الكمية |
|---|---|---|
| OIL FILTER WRENCH (مفتاح ربط فلتر الزيت) | 94686-00 | 1 |
| OIL FILTER WRENCH (مفتاح ربط فلتر الزيت) | 94863-10 | 1 |
تحذيراحرص على عدم وجود مزيتات أو سوائل على الإطارات أو العجلات أو المكابح عند تغيير السائل. يمكن أن يتأثر السحب بصورة كبيرة، الأمر الذي قد يؤدي إلى فقد السيطرة على الدراجة النارية وحدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00047d)
ملاحظة
لا تغير أنواع ماركات زيت التشحيم بطريقة عشوائية لأن بعض زيوت التشحيم تتفاعل كيميائيًا عند خلطها. استخدام مزيتات ذات جودة رديئة قد يؤدي إلى تلف المحرك. (00184a)
تنبيهإن ملامسة زيت المحرك المستخدم بشكل متكرر أو لفترات طويلة قد تؤذي الجلد وتتسبب في الإصابة بسرطان الجلد. قم على الفور بغسل المناطق المتأثرة بالماء والصابون. (00358b)
- قم بتغيير زيت المحرك عند أول 1.600 km (1000 mi) للمحرك الجديد. بعد أول عملية صيانة، غيّر زيت المحرك في مواعيد الصيانة الدورية عند درجات حرارة دافئة أو معتدلة. ارجع إلى فترات الخدمة وسجلاتها → سجلات الخدمة .
- قم بتغيير زيت المحرك في مواعيد متقاربة أكثر في الطقس البارد أو في ظروف التشغيل القاسية. راجع التزييت في فصل الشتاء في الصيانة والتزييت → التزييت في درجات الحرارة المنخفضة.
- قم بتشغيل الدراجة النارية إلى أن يصبح المحرك في درجة حرارة التشغيل العادية. أوقف تشغيل المحرك.
- قم بإزالة سدادة المالئ/عصا القياس.
- راجع الشكل 1. أزل سدادة تصريف زيت المحرك (2) والحلقة الدائرية. اترك الزيت حتى يصرف بالكامل.
ملاحظة
استبدل حلقة سدادة التصريف التي على شكل O.
ملاحظة
استخدم وعاء زيت P&A (الجزء رقم 62700199) أو ما يكافئه لتجميع الزيت المُصرَّف من علبة المرافق عند إزالة فلتر الزيت. بقايا الزيت المُصرَّف قد تُفهم خطاً في وقتٍ لاحق على أنها تسريب لزيت علبة المرافق.
| 1. | أزل فلتر الزيت باستخدام مفاتيح ربط فلتر الزيت وأدوات اليد. لا تستخدمه مع الأدوات الهوائية. أداة خاصة: OIL FILTER WRENCH (مفتاح ربط فلتر الزيت) (94863-10) أداة خاصة: OIL FILTER WRENCH (مفتاح ربط فلتر الزيت) (94686-00) | |
| 2. | نظّف شفة تركيب فلتر الزيت. | |
| 3. | نظّف أي بقايا زيت على علبة المرافق ومبيت ناقل الحركة. | |
| 4. | راجع الشكل 2. ركب فلتر الزيت الجديد. a. زيّت الحشية بطبقة رقيقة من زيت محرك نظيف. b. ركب فلتر الزيت الجديد. c. اربط فلتر الزيت باليد بمقدار نصف دورة إلى ثلاثة أرباع دورة بعد أن تلامس الحشية سطح حامل الفلتر. لا تستخدم مفتاح ربط فلتر الزيت للتركيب. | |
| 5. | قم بتركيب سدادة تصريف زيت المحرك والحلقة الدائرية الجديدة. عزم الدوران: 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs) سدادة تصريف زيت المحرك. ملاحظة استخدم الدرجة الصحيحة من الزيت لأقل درجة حرارة متوقعة قبل موعد تغيير الزيت التالي. ارجع إلى الصيانة والتزييت → تزييت المحرك: الزيت الاصطناعي → زيوت المحرك الموصى بها
لمعرفة الزيت الموصى به. | |
| 6. | أضف كمية مبدئية من زيت المحرك. ارجع إلى الجدول 1. |
الجدول 1. التعبئة الأولية للزيت
العنصر | الكمية |
|---|---|
التعبئة الأولية لزيت المحرك | 3,8 L (4.0 qt) |
- تحقق من مستوى الزيت الصحيح. راجع الصيانة والتزييت → فحص مستوى زيت المحرك.
- قم بإجراء فحص مستوى زيت المحرك على البارد.
- ابدأ تشغيل المحرك وتحقق بدقة من عدم وجود تسربات زيت حول سدادة التصريف وفلتر الزيت.
- قم بإجراء فحص مستوى زيت المحرك على الساخن.
| 1 | سدادة تصريف ناقل الحركة (الجانب الأيسر) |
| 2 | سدادة تصريف زيت المحرك والحلقة على شكل O |
| 3 | سدادة سداسية (لا تفكها) |
الشكل 1. وعاء الزيت
الشكل 2. تزييت حشية فلتر الزيت الجديد