راجع الشكل 1 و الشكل 2. اختر زر حالة المركبة لبيان الحالة والقياسات من أنظمة المركبة. يتم عرض جميع القياسات بوحدات قياس النظام الأمريكي أو النظام المتري وفقًا لإعدادات الراديو.
درجة حرارة الهواء
يعرض درجة حرارة البيئة المحيطة. وقد يتأثر هذا القياس بالأحوال المحيطة عند استخدام السرعات المنخفضة، على سبيل المثال، التباطؤ أثناء الزحام المروري. ليس من الضروري أن يشير القياس إلى حالة صقيع، أو أي حالات أخرى متعلقة بالطريق.
ضغط زيت المحرك
يعرض ضغط زيت المحرك كـ "OK" (جيد) أو "Not OK" (غير جيد). إذا تم عرض "Check Oil" (التحقق من الزيت)، فأوقف المحرك على الفور وافحص مستوى الزيت.
نظام إدارة درجة حرارة سرعة تباطؤ المحرك (EITMS):
تعرض حالة نظام إدارة درجة حرارة سرعة تباطؤ المحرك (EITMS). يتم عرض حالة EITMS كـ ACTIVE (نشط) أو ENABLED (مفعّل) أو DISABLED (معطل). راجع التشغيل → نظام إدارة درجة الحرارة أثناء تباطؤ المحرك (EITMS) للتعرف على وصف لكل حالة.
نظام مراقبة ضغط الإطار (TPMS)
راجع الشكل 3. أثناء عرض شاشة Vehicle Status، حدد رمز نظام مراقبة ضغط الإطار لعرض بيانات ضغط الإطار.
الإطارات الأمامية والخلفية: يظهر كل إطار باللون الأبيض (للإشارة إلى أن ضغط الإطار الذي جرى قياسه عادي) أو باللون الكهرماني (للإشارة إلى أن ضغط الإطار الذي جرى قياسه منخفض).
بيانات ضغط الإطار: يتم عرض قيمة ضغط الإطار بالوحدة "رطل/بوصة مربعة" أو "كيلو باسكال"، وفقًا لإعدادات الوحدة الخاصة بالراديو. أما علامات الشرطة (--) فتشير إلى أنه لا توجد بيانات متوفرة حاليًا حول ضغط الإطار.
رمز انخفاض طاقة بطارية المستشعر: بطارية مستشعر TPMS ضعيفة في الإطار المشار إليه. تفضل بزيارة وكيل Harley-Davidson لإجراء الخدمة.
رمز ضغط الإطار المرتفع/المنخفض: يكتشف النظام ضغطًا مرتفعًا أو منخفضًا في الإطار المشار إليه. قم بإيقاف الدراجة النارية بأمان واستخدام مقياس ضغط الإطارات للتحقق من ضغط الهواء في كل إطار متضرر. اضبط ضغط الإطار وفقًا للمواصفات الموضحة في قبل الركوب → التحقق من ضغط الإطارات وفحصها → الإطارات المحددة أو كما هو مبيّن على الملصق الموجود على الأنبوب السفلي للهيكل.
ملاحظة
  • لا تستخدم نظام TPMS كمقياس ضغط عند إضافة هواء أو سحبه من الإطار. يتم إرسال بيانات الاستشعار إلى TPMS على فترات متفاوتة (اعتمادًا على ما إذا كانت الدراجة النارية قيد الحركة، أو متوقفة على الحامل الجانبي، أو حدث بها تغير ملحوظ في ضغط الهواء في الإطارات). قد لا يتم تحديث بيانات ضغط الهواء في الإطارات على الفور عند إضافة أو إزالة الهواء من الإطار. قد ينتج انتفاخ زائد أو ناقص عن الحد.
  • يوضح قبل الركوب → التحقق من ضغط الإطارات وفحصها → الإطارات المحددة قيم الضغط المحددة للإطارات عندما تكون باردة (بعد ركن المركبة لثلاث ساعات على الأقل). سوف يزداد الضغط مع ازدياد دفء الإطارات.
تنبيه انخفاض ضغط الإطار
راجع الشكل 3. يؤدي انخفاض ضغط الإطار إلى ظهور إنذار على الراديو.
البحث عن محطة وقود: في المركبات المزودة بنظام الملاحة، يعرض الراديو مطالبة بالملاحة إلى أقرب محطة وقود.
1الوصول/الزمن/المسافة إلى VIA
2المسافة الحالية
3وصول/الزمن/المسافة إلى المقصد
4المسافة حتى الانعطاف التالي
5درجة حرارة الهواء
6الارتفاع
الشكل 1. شاشة معلومات الرحلة
1فحص الزيت
2المسافة منذ أخر خدمة
3نظام إدارة درجة حرارة سرعة تباطؤ المحرك (EITMS):
الشكل 2. شاشة معلومات المحرك
1ضغط الإطار الأمامي
2ضغط الإطار الخلفي
3ضغط الإطار المنخفض (لون الإطار كهرماني)
4انخفاض بطارية المستشعر
الشكل 3. نظام مراقبة ضغط الإطار (TPMS)