أدوات خاصة
الوصفرقم القطعةالكمية
DIGITAL TOURING SUSPENSION AIR PUMP (مضخة هواء لنظام التعليق الهوائي في موديلات Touring الرقمية)
54000033
1

مستوى الضغط الموصى به
قيم الضغط الموصى بها هي قيم ضغط أولية للوزن الإجمالي للسائق والراكب والأمتعة. ويجب تغيير الضغط الموصى به بما يناسب أحوال الطريق ونمط القيادة والراحة. يؤدي استخدام مستويات الضغط التي تقع خارج نطاق التحميل الموصى به إلى انخفاض حركة التعليق المتاحة وتقليل راحة السائق، كما يمكن إتلاف ممتص الصدمات.
الجدول 1. مستوى ضغط هواء نظام التعليق الموصى به: الموديلات غير المزودة بصندوق خلفي Tour-Pak*
تحميل الصدمات
الوزن الإجمالي
الضغط**
رطل/بوصة مربعة
كيلو باسكال
سائق واحد
ما يصل إلى 68 kg (150 lb)
0
0
68–91 kg (150–200 lb)
0-10
0-69
91–113 kg (200–250 lb)
10-20
69-138
113–136 kg (250–300 lb)
20-30
138-206
136 kg (300 lb) إلى الحد الأقصى المسموح به للوزن المضاف***
30-50
206-345
سائق واحد مع حمولة تبلغ 18 kg (40 lb)
ما يصل إلى 68 kg (150 lb)
10-20
69-138
68–91 kg (150–200 lb)
20-30
138-206
91–113 kg (200–250 lb)
30-40
206-276
113–136 kg (250–300 lb)
40-50
276-345
136 kg (300 lb) إلى الحد الأقصى المسموح به للوزن المضاف***
50
345
السائق والراكب
أي وزن يصل إلى الحد الأقصى المسموح به للوزن المضاف***
40-50
276-345
الحد الأقصى للمركبة المحملة
الحد الأقصى المسموح به للوزن المضاف***
50
345
* في حالة تركيب صندوق خلفي Tour-Pak اختياري، أضِّف 34–69 kPa (5–10 psi) إلى ضغط الصدمات.
** يجب ألا يزيد ذلك عن 345 kPa (50 psi).
*** ارجع إلى المواصفات → المواصفات → الأوزان: FLHTCU،‏ FLHTCUL،‏ FLHTCU TC،‏ FLHTCUL TC،‏ FLHTK،‏ FLHTKL،‏ FLTRU لمعرفة الحد الأقصى للوزن الإضافي المسموح به.
الجدول 2. مستوى ضغط هواء نظام التعليق الموصى به: مع Tour-Pak (صندوق خلفي):
تحميل الصدمات
الوزن الإجمالي
الضغط*
رطل/بوصة مربعة
كيلو باسكال
سائق واحد
ما يصل إلى 68 kg (150 lb)
5-10
34-69
68–91 kg (150–200 lb)
10-20
69-138
91–113 kg (200–250 lb)
20-30
138-206
113–136 kg (250–300 lb)
30-40
206-276
136 kg (300 lb) إلى الحد الأقصى المسموح به للوزن المضاف**
40-50
276-345
سائق واحد مع حمولة تبلغ 32 kg (70 lb)
ما يصل إلى 68 kg (150 lb)
25-30
172-206
68–91 kg (150–200 lb)
30-40
206-276
91–113 kg (200–250 lb)
40-50
276-345
113 kg (250 lb) إلى الحد الأقصى المسموح به للوزن المضاف**
50
345
السائق والراكب
أي وزن يصل إلى الحد الأقصى المسموح به للوزن المضاف**
50
345
الحد الأقصى للمركبة المحملة
الحد الأقصى المسموح به للوزن المضاف**
50
345
* يجب ألا يزيد ذلك عن 345 kPa (50 psi).
** ارجع إلى المواصفات → المواصفات → الأوزان: FLHR، FLHRC، FLHX، FLHXS، FLTRX، FLTRXS لمعرفة الحد الأقصى للوزن الإضافي المسموح به.
ضبط
ملاحظة
انظر الشكل 1. استخدم مضخة لا يحدث أي فقد للهواء بها، مثل DIGITAL TOURING SUSPENSION AIR PUMP (مضخة هواء لنظام التعليق الهوائي في موديلات Touring الرقمية) (رقم القطعة:54000033) المتوفرة لدى وكيل Harley-Davidson. كذلك، يمكن استخدام هذه المضخة كمقياس لضغط هواء الإطار.
1. اضغط على زر التشغيل (3) لتشغيل شاشة العرض.
2. لتبديل شاشة العرض بين الوحدات "رطل لكل بوصة مربعة" و"باسكال"، اضغط مطولاً على زر التشغيل لمدة خمس ثوانٍ.
3. افتح الحقيبة الجانبية اليسرى للوصول إلى صمام ممتص الهواء.
4. أزل الغطاء من صمام الهواء.
5. انظر الشكل 2. ركّب مهايئ صمام الهواء الخاص بالمضخة في صمام الهواء.
ملاحظة
  • قبل تنفيس الضغط، أضِّف 20,7–34,6 kPa (3–5 psi) إلى الضغط الموجود لمنع خروج الزيت من صمام الهواء. يجب ألا يزيد ذلك عن 345 kPa (50 psi).
  • للحصول على أفضل النتائج، اضغط على زر تنفيس الضغط ببطء وبشكل جزئي.
تحذير
توخ الحذر عند استنزاف الهواء من نظام التعليق. قد تتسرب الرطوبة الممزوجة بالمزيت إلى داخل العجلة الخلفية والإطار و\أو مكونات المكبح والتأثير بصورة كبيرة على السحب، الأمر الذي قد يؤدي إلى حدوث وفاة أو إصابات خطيرة. (00084a)
ملاحظة
لا تتخط الحد الأعلى لضغط الهواء في نظام تعليق الهواء. تتم تعبئة مكونات الهواء بسرعة. وبالتالي، استخدم خط هواء ذا ضغط منخفض. عدم القيام بذلك قد يؤدي إلى تلف محتمل بالمكونات. (00165b)
6. اضبط الضغط.
a. تنفيس الضغط: اضغط على زر تنفيس الضغط الموجود على المضخة.
b. نفخ الضغط: انظر الشكل 2. اسحب المقبض. أدر المقبض إلى الوضع T. قم بإمداد الضغط حتى تظهر قيمة الضغط المطلوبة على شاشة العرض. ارجع إلى الجدول 1 أو الجدول 2.
7. ركّب الغطاء في صمام الهواء. أغلق حقيبة الدراجة النارية.
1زر تنفيس الضغط
2مهايئ صمام الهواء
3زر التشغيل
الشكل 1. مضخة هواء تعليق Touring الرقمية
الشكل 2. ضبط ضغط ممتص صدمات الهواء