من الممكن أن يوفر نظام إدارة درجة حرارة المحرك في وضع التباطؤ (EITMS) تبريدًا محدودًا للأسطوانة الخلفية من أجل السائقين الذين كثيرًا ما يجدون أنفسهم في حالات تباطؤ أو زحام مروري لفترات طويلة. يستطيع السائقون تمكين نظام EITMS أو تعطيلها وفقًا لأسلوب قيادتهم.
التشغيل
في حالة تمكين نظام EITMS، يؤدي تحرير ذراع القابض إلى منطقة تعشيق القابض إلى تعطيل EITMS وبدء تشغيل الأسطوانة الخلفية. أثناء توقف المركبة، قد يستطيع السائق الاستفادة من لف الخانق/زيادة السرعة قبل القيادة على الطريق مباشرة، حيث يؤدي ذلك إلى تعطيل نظام EITMS وبدء تشغيل الأسطوانة الخلفية بغض النظر عن وضع ذراع الخانق.
سرعة التباطؤ لمحرك Milwaukee Eight لعام 2017 وما بعده أثناء الإحماء هي 850 دورة في الدقيقة، ومع ذلك، قد تختلف سرعة التباطؤ بناءً على عوامل أخرى، من بينها الحمل الكهربائي في المركبة. عند تمكين نظام EITMS في هذا المحرك، تزداد سرعة المحرك إلى 950-1000 دورة في الدقيقة حتى يتم تعطيل EITMS.
التنبيه
ملاحظة
لا يعمل نظام EITMS خلال أول 30 ثانية بعد بدء تشغيل المحرك.
يوقف نظام EITMS حاقن وقود الأسطوانة الخلفية عند مطابقة المعلمات مسبقة الضبط التالية:
الخانق في وضع التباطؤ
سرعة المركبة أقل من 1.2 ميل/ساعة (2 كم/ساعة)
سرعة المحرك أقل من 1200 دورة في الدقيقة
قراءة إدخال درجة حرارة مستشعر درجة حرارة المحرك (ET) أعلى من المستوى المعين مسبقًا
قراءة مستشعر درجة حرارة الهواء المحيط (AAT) أعلى من المستوى المعين مسبقًا (الموديلات المزودة بوحدة راديو فقط)
التنبيه
يتم تعطيل نظام EITMS واستئناف تشغيل حاقن وقود الأسطوانة الخلفية في حالة تحقق أحد الحالات التالية:
انخفاض قراءة مستشعر درجة حرارة الهواء المحيط (AAT) عن المستويات المعينة مسبقًا (الموديلات المزودة بوحدة راديو فقط)
انخفاض قراءة مستشعر درجة حرارة المحرك (ET) عن المستوى المعين مسبقًا
وضع الخانق أعلى من سرعة التباطؤ (السائق يقوم بلف الخانق)
سرعة المركبة تتعدى 1.9 ميل/ساعة (3 كم/ساعة)
سرعة المحرك أعلى من 1350 دورة في الدقيقة
تحرير القابض والدراجة النارية في أحد أوضاع تروس السرعة
تمكين/تعطيل نظام EITMS
ملاحظة
يمكن تمكين/تعطيل نظام EITMS أثناء تشغيل المحرك أو إيقاف تشغيله.
في المركبات المزودة بوحدات راديو، يمكن الاطلاع على حالة تشغيل نظام EITMS وتمكينه/تعطيله من شاشة المعلومات.
Enabled (تمكين): سيتم تنشيط خاصية تبريد المحرك EITMS تلقائيًا عندما تتوقف المركبة تمامًا وعندما تكون في وضع التباطؤ خلال حالات ارتفاع درجة الحرارة. عند تمكين الخاصية، قد لا تنشط خلال حالات القيادة الباردة.
Disabled (معطل): لا يتم تنشيط خاصية EITMS في أي ظرف.
يمكن تمكين نظام EITMS أو تعطيله عن طريق تنفيذ الإجراءات التالية.
لف مفتاح الإشعال إلى وضع ON (تشغيل). اضغط على مفتاح OFF/RUN (إيقاف التشغيل/تشغيل) الخاص بالمحرك بالمقود الأيمن لضبطه على وضع RUN (تشغيل).