تم تصميم دراجتك النارية لتقديم أفضل أداء وفعالية باستخدام البنزين الخالي من الرصاص. معظم البنزين يتم خلطه بالكحول و/أو الأثير لعمل خليط مؤكسد. ويعد نوع الكحول أو الإثير الذي يتم إضافته إلى الوقود وكميته مهمًا.
ملاحظة
لا تستخدم البنزين الذي يحتوي على الميثانول. القيام بذلك قد يؤدي إلى فشل مكون نظام الوقود وتلف المحرك و/أو حدوث عطل بالمعدة. (00148a)
الجازولين الذي يحتوي على اثير الميثيل والبوتيل الثلثي (MTBE): مزيج البنزين/MTBE عبارة عن خليط من البنزين و15% من MTBE. يمكن استخدام مزيج البنزين/MTBE في دراجتك النارية.
وقود الإيثانول عبارة عن خليط من الإيثانول (الكحول الإيثيلي) والبنزين الخالي من الرصاص. وفي حين أن الإيثانول يؤثر على المسافة المقطوعة باستخدام الوقود، فإنه يمكن استخدام الوقود الذي يشتمل على ما يصل إلى 10% من الإيثانول في دراجتك النارية بدون التأثير على أداء المركبة. تشير لوائح EPA الأمريكية في الوقت الحالي أن الوقود الذي يشتمل على 15% من الإيثانول (E15) ممنوع من الاستخدام في الدراجات النارية عند وقت صدور هذا الإعلان. الدراجات النارية المتوفرة في بعض الدول تمت معايرتها للعمل بتركيزات أعلى من الإيثانول لملاقاة معايير الوقود في تلك الدول.
البنزين المعاد صياغته أو المؤكسد (RFG): البنزين المعاد صياغته هو مصطلح يستخدم لوصف مزيج البنزين المصمم بصورة خاصة ليحترق بصورة أكثر نظافة من أنواع البنزين الأخرى، وخروج انبعاثات أقل من أنبوب العادم. كما أنه مُعد ليتبخر بصورة أقل أثناء تعبئة الخزان. يستخدم مع البنزين المعاد تركيبة مواد إضافية لأكسدة الغاز. ستعمل دراجتك النارية بصورة طبيعية باستخدام هذا النوع من الغاز وتوصي Harley-Davidson باستخدامه وقتما أمكن، كوسيلة مساعدة للحصول على هواء أكثر نقاءً في بيئتنا.
لا تستخدم الغاز الخاص بالسباقات. استخدام تلك الأنواع من الوقود سيؤدي إلى تلف نظام الوقود.
توصي Harley-Davidson باستخدام SCREAMIN’ EAGLE SUPER OCTANE BOOST لزيادة مستوى الأوكتين في الوقود. وهذا هو النوع الوحيد من معززات الأوكتين التي تم اختبارها جيدًا واعتمادها للاستخدام مع محركات ومكونات Harley-Davidson.
قد تؤثر بعض مزيجات البنزين على بدء التشغيل أو القدرة على القيادة أو على فعالية وقود الدراجة النارية. في حال وجود أي من تلك المشاكل، فقم بتجربة نوع آخر من البنزين أو استخدم البنزين الممزوج به نسبة أعلى من الأوكتين.