أدوات خاصة
الوصفرقم القطعةالكمية
AIR SUSPENSION PUMP AND GAUGE (مقياس ومضخة التعليق الهوائي)
HD-34633
1

تشتمل جميع الموديلات على نظام تعليق خلفي قابل للضبط بالهواء. يمكن ضبط ضغط الهواء في ممتصات الصدمات الخلفية لتناسب متطلبات الحمل وأسلوب القيادة والراحة الشخصية.
ملاحظة
لا تتخط الحد الأعلى لضغط الهواء في نظام تعليق الهواء. تتم تعبئة مكونات الهواء بسرعة. وبالتالي، استخدم خط هواء ذا ضغط منخفض. عدم القيام بذلك قد يؤدي إلى تلف محتمل بالمكونات. (00165b)
تحذير
توخ الحذر عند استنزاف الهواء من نظام التعليق. قد تتسرب الرطوبة الممزوجة بالمزيت إلى داخل العجلة الخلفية والإطار و\أو مكونات المكبح والتأثير بصورة كبيرة على السحب، الأمر الذي قد يؤدي إلى حدوث وفاة أو إصابات خطيرة. (00084a)
  1. قم بإزالة حقيبة الدراجة النارية من الجانب الأيسر، إن وجدت.
  2. انظر الشكل 1. قم بإزالة الغطاء من صمام الهواء الواقع خلف ممتص الصدمات الواقع على الجانب الأيسر من المركبة.
    3. ملاحظة
    • قم بإضافة 21–35 kPa (3–5 psi) إلى الضغط الموجود قبل تصريف الهواء من النظام لمنع خروج الزيت من صمام الهواء. لا تتخط المستوى 345 kPa (50 psi).
    • لا تتخط تقييم الوزن الإجمالي للمركبة أو تقييم الوزن الإجمالي للمحور.
  3. ارجع إلى الجدول 1 و الجدول 2. وصل AIR SUSPENSION PUMP AND GAUGE (مقياس ومضخة التعليق الهوائي) (رقم القطعة:HD-34633)بصمام الهواء. قم بتعبئة الهواء أو تصريفه من ممتص الصدمات إلى مستوى الضغط المحدد لموديل دراجتك النارية والحمل.
    4. ملاحظة
    مستويات الضغط المحددة هي نقاط البدء الموصى بها. اضبط مستوى الضغط ليناسب ظروف الحمل وأسلوب القيادة والراحة المرغوب فيها. لا يؤدي الضغط المنخفض بالضرورة إلى قيادة أكثر سلاسة. سيؤدي استخدام مستويات الضغط التي تقع خارج نطاق التحميل الموصى به إلى انخفاض حركة التعليق المتاحة وتقليل راحة السائق.
  4. ركب الغطاء على صمام الهواء وركب حقيبة الدراجة النارية اليسرى، إذا كان قد تم فكها.
الشكل 1. صمام هواء نظام تعليق الهواء الخلفي
الجدول 1. مستوى ضغط هواء نظام التعليق الموصى به: FLHR وFLHRC وFLTRX وFLHX
تحميل الصدمات
الوزن الإجمالي
الضغط
كيلو باسكال
رطل/بوصة مربعة
سائق واحد
ما يصل إلى 68 kg (150 lb)
0
0
68–91 kg (150–200 lb)
0-69
0-10
91–113 kg (200–250 lb)
69-138
10-20
113–136 kg (250–300 lb)
138-206
20-30
136 kg (300 lb) إلى الحد الأقصى المسموح به للوزن المضاف*
206-345
30-50
سائق واحد مع حمولة تبلغ 18 kg (40 lb)
ما يصل إلى 68 kg (150 lb)
69-138
10-20
68–91 kg (150–200 lb)
138-206
20-30
91–113 kg (200–250 lb)
206-276
30-40
113–136 kg (250–300 lb)
276-345
40-50
136 kg (300 lb) إلى الحد الأقصى المسموح به للوزن المضاف*
345
50
السائق والراكب
أي وزن يصل إلى الحد الأقصى المسموح به للوزن المضاف*
276-345
40-50
الحد الأقصى للمركبة المحملة
الحد الأقصى المسموح به للوزن المضاف*
345
50
إذا كان Tour-Pak الاختياري مركبًا، فقم بإضافة 34–69 kPa (5–10 psi) إلى ضغط الصدمات.
لا تتخط المستوى 345 kPa (50 psi) لضغط نظام التعليق.
*ارجع إلى المواصفات → المواصفات → الأوزان: FLHR وFLHRC وFLTRX وFLHX لمعرفة الحد الأقصى للوزن الإضافي المسموح به على الدراجة النارية.
الجدول 2. مستوى ضغط هواء نظام التعليق الموصى به: FLHTC وFLHTCU وFLHTK وFLTRU
تحميل الصدمات
الوزن الإجمالي
الضغط
كيلو باسكال
رطل/بوصة مربعة
سائق واحد
ما يصل إلى 68 kg (150 lb)
34-69
5-10
68–91 kg (150–200 lb)
69-138
10-20
91–113 kg (200–250 lb)
138-206
20-30
113–136 kg (250–300 lb)
206-276
30-40
136 kg (300 lb) إلى الحد الأقصى المسموح به للوزن المضاف*
276-345
40-50
سائق واحد مع حمولة تبلغ 32 kg (70 lb)
ما يصل إلى 68 kg (150 lb)
172-206
25-30
68–91 kg (150–200 lb)
206-276
30-40
91–113 kg (200–250 lb)
276-345
40-50
113 kg (250 lb) إلى الحد الأقصى المسموح به للوزن المضاف*
345
50
السائق والراكب
أي وزن يصل إلى الحد الأقصى المسموح به للوزن المضاف*
345
50
الحد الأقصى للمركبة المحملة
الحد الأقصى المسموح به للوزن المضاف*
345
50
لا تتخط المستوى 345 kPa (50 psi) لضغط نظام التعليق.
*ارجع إلى المواصفات → المواصفات → الأوزان: FLHTC وFLHTCU وFLHTK وFLTRU لمعرفة الحد الأقصى للوزن الإضافي المسموح به على الدراجة النارية.