مفتاح UP/MODE SEL/DN (أعلى/تحديد الوضع/أسفل)
انظر الشكل 1. يعمل مفتاح MODE SEL (تحديد الوضع) الخاص بالراكب الموجود على الجانب الأيسر من صندوق السماعة على منح الراكب القدرة على التحكم في اختيار نطاق الراديو والتوليف وتشغيل CD/MP3 وجميع الوظائف الخاصة بمفتاح MODE SEL (تحديد الوضع) المركب على المقبض اليدوي.
ملاحظة
للحصول على معلومات حول توجيه الإشارات الصوتية إلى سماعات الراكب وسماعات الرأس، ارجع إلى نظام الصوت المتقدم → توجيه الصوت وخلطه → مجموعات توجيه الصوت ومزجه.
مفتاح PTT (اضغط للتحدث) و +/VOL/-
انظر الشكل 1. يتيح مفتاح PTT/+/VOL/- (اضغط للتحدث/تحديد مستوى الصوت) الموجود على الجانب الأيمن من صندوق السماعة للراكب التحدث عبر نظام الاتصال الداخلي أو الإرسال عبر راديو CB بالإضافة إلى رفع أو خفض مستوى صوت سماعة الرأس الخلفية.
طالع (هـ) نظام الصوت المتقدم → تشغيل CB → أمثلة للشاشة. عند ضبط مستوى صوت سماعة الرأس الخلفية، يظهر رسم خطي F (الأمام) وR (الخلف) على شاشة LCD.
ملاحظة
  • يؤثر مفتاح VOL (مستوى الصوت) الخاص بالراكب في سماعة رأس الراكب فقط. ويعد مفتاح AUDIO (الصوت) المركب على المقود هو عنصر التحكم الرئيسي بمستوى الصوت، ويستخدم مع FADER (المخفف)، وهو يؤثر في مستوى صوت سماعة الراكب وسماعة السائق.
  • أثناء توليف المستقبل الاستريو أو اختيار نطاق الراديو أو اختيار مسار CD/MP3 أو أية وظائف أخرى، فإن استخدام مفتاح MODE SEL (تحديد الوضع) الأمامي والخلفي قد يؤدي إلى تعليق العملية إلى أن يتم تحرير عناصر تحكم السائق أو الراكب.
1مأخذ سماعة رأس الراكب (الجانب الأيسر)
2UP/MODE SEL/DN (أعلى \ تحديد الوضع \ أسفل) (الجانب الأيسر)
3PTT/+/VOL/- (اضغط للتحدث \ تحديد مستوى الصوت) (الجانب الأيمن)
الشكل 1. عناصر التحكم الخاصة بالراكب