ملاحظة
إذا ظلت لمبة مؤشر ضغط الزيت مضيئة، فتحقق دائمًا من إمداد الزيت أولاً. إذا كان إمداد الزيت طبيعيًا وظلت اللمبة مضيئة، فأوقف تشغيل المحرك على الفور ولا تقم بالقيادة إلا بعد تحديد المشكلة وإجراء الإصلاحات اللازمة. عدم القيام بذلك قد يؤدي إلى تلف المحرك. (00157a)
فحص مستوى الزيت على البارد
  1. ضع المركبة في وضع قائم. راجع الصيانة والتزييت → تجهيز الدراجة النارية للصيانة.
  2. راجع الشكل 1. أزل عصا القياس (1) وامسحها لتنظيفها.
  3. أدخل عصا القياس وأحكم ربطها.
  4. أخرج عصا القياس. تحقق من وجود زيت على عصا القياس.
  5. إذا لم تستطع رؤية الزيت، فأضف كمية كافية من الزيت فقط حتى يصل مستوى الزيت للجزء السفلي من عصا القياس. راجع الصيانة والتزييت → تزييت المحرك.
فحص مستوى الزيت على الساخن
ملاحظة
لا تسمح بانخفاض مستوى الزيت أقل من علامة Add/Fill (إضافة/ملء) الموجودة على عصا القياس. قد يؤدي القيام بذلك إلى تلف المعدة و/أو حدوث خلل بالمعدة. (00189a)
ملاحظة
لا تفرط في ملء الزيت. قد يؤدي القيام بذلك إلى نقل الزيت إلى منظف الهواء الأمر الذي قد يؤدي إلى تلف المعدة و/أو حدوث خلل بالمعدة. (00190b)
  1. قم بتشغيل الدراجة النارية إلى أن يصبح المحرك في درجة حرارة التشغيل العادية.
  2. ضع المركبة في وضع قائم.
  3. راجع الشكل 1. أزل عصا القياس (1) وامسحها لتنظيفها.
  4. أدخل عصا القياس وأحكم ربطها.
  5. أخرج عصا القياس. تأكد أن مستوى الزيت في نطاق العلامة "X" الموجودة على عصا القياس.
  6. إذا كان مستوى الزيت تحت العلامة "X"، فأضف ما يكفي من الزيت فقط لرفع مستوى الزيت إلى العلامة "X". راجع الصيانة والتزييت → تزييت المحرك.
1عصا القياس
2ممتلئ
3إضافة
الشكل 1. مستوى زيت المحرك