الوصول إلى وضع اللاتعشيق
ملاحظة
إذا لم يتم فصل تعشيق السرعات عند إيقاف تشغيل المحرك، فأثناء فصل تعشيق القابض، هزّ الدراجة النارية إلى الخلف وإلى الأمام أثناء الضغط على ذراع نقل الحركة أو رفعه.
يوجد وضع اللاتعشيق بين السرعتين الأولى والثانية. حدد وضع اللاتعشيق بالرفع النصفي من السرعة الأولى أو الضغط النصفي من السرعة الثانية.
بدء التشغيل بعد التوقف
ملاحظة
يجب أن يكون القابض مفصولاً بالكامل قبل محاولة تبديل السرعة. عدم فصل القابض بالكامل قد يؤدي إلى تلف المعدة. (00182a)
ملاحظة
أغلق الخانق بصورة جزئية حتى لا يتم سحب المحرك عند تحرير ذراع القابض.
  1. أثناء تشغيل المحرك وبينما يكون الحامل الجانبي مضمومًا للداخل، اضغط على ذراع القابض تجاه مقبض المقود لفصل تعشيق القابض.
    2. ملاحظة
    قم دائمًا ببدء الحركة الأمامية بترس السرعة الأول.
  2. اضغط على ذراع تبديل السرعة إلى آخر مسافة تحركه، ثم حرره. ناقل الحركة في ترس السرعة الأول الآن.
  3. حرر ذراع القابض وفي نفس الوقت، افتح الخانق تدريجيًا.
نقل السرعة للأعلى (التسارع)
ملاحظة
افصل تعشيق القابض بالكامل قبل تغيير كل ترس سرعة.
راجع الشكل 1. عشق ترس السرعة الأعلى التالي عندما تصل الدراجة النارية إلى سرعة التبديل. ارجع إلى الجدول 1.
  1. أغلق الخانق.
  2. اسحب ببطء ذراع القابض اليدوي إلى الداخل تجاه مقبض المقود لفصل القابض بالكامل.
  3. ارفع ذراع نقل السرعة لأعلى إلى نهاية مسافة تحركه، ثم حرره.
  4. حرر ذراع القابض، وفي الوقت نفسه، افتح الخانق تدريجيًا.
  5. كرر الخطوات السابقة لتعشيق التروس المتبقية.
الجدول 1. سرعات زيادة السرعة الموصى بها
تغيير ترس السرعة
ميل/ساعة
كم/ساعة
الأول إلى الثاني
15
25
الثاني إلى الثالث
25
40
الثالث إلى الرابع
35
55
الرابع إلى الخامس
45
70
الخامس إلى السادس
55
85
الشكل 1. هيكل زيادة السرعة
خفض السرعة (التباطؤ)
تحذير
لا تخفض السرعة عند سرعات أعلى من تلك الموضحة. التبديل إلى تروس سرعة أقل عندما تكون السرعة عالية للغاية قد يتسبب في فقد العجلة الخلفية القدرة على السحب مما يؤدي إلى فقد السيطرة على المركبة، الأمر الذي قد يؤدي إلى حدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00045b)
راجع الشكل 2. عند انخفاض سرعة المحرك، كما هو الحال عند صعود تل أو عند خفض السرعة للانعطاف، قم بالتبديل إلى ترس السرعة الأقل التالي. ارجع إلى الجدول 2.
  1. أغلق الخانق.
  2. اسحب ببطء ذراع القابض اليدوي إلى الداخل تجاه مقبض المقود لفصل القابض بالكامل.
  3. اضغط على ذراع نقل السرعة لأسفل إلى آخر مسافة تحركه، ثم حرره.
  4. حرر ذراع القابض وافتح الخانق تدريجيًا.
  5. كرر الخطوات السابقة لتعشيق التروس المتبقية.
ملاحظة
قم بالتبديل إلى وضع اللاتعشيق قبل إيقاف تشغيل المحرك. قد تتلف آلية تبديل السرعة عند تبديل تروس السرعة أثناء توقف المحرك. (00183a)
تسمح آلية ناقل الحركة بتبديل ناقل الحركة إلى وضع اللاتعشيق من ترس السرعة الأولى أو الثانية.
الجدول 2. سرعات خفض السرعة الموصى بها
تغيير ترس السرعة
ميل/ساعة
كم/ساعة
السادس إلى الخامس
50
80
الخامس إلى الرابع
40
65
الرابع إلى الثالث
30
50
الثالث إلى الثاني
20
30
الثاني إلى الأول
10
15
الشكل 2. هيكل خفض السرعة