التبديل في ناقل الحركة يتم بصعوبة
  1. قضيب ناقل الحركة ملتوي. تفضل بزيارة الوكيل.
  2. آلية التبديل في ناقل الحركة تحتاج إلى الضبط. تفضل بزيارة الوكيل.
ناقل الحركة يخرج من ترس السرعة
  1. ساق ناقل الحركة مضبوطة بطريقة غير صحيحة. تفضل بزيارة الوكيل.
  2. شوكات ناقل السرعة (داخل ناقل الحركة) مضبوطة بطريقة غير صحيحة. تفضل بزيارة الوكيل.
  3. كلابات ناقل الحركة بالية في نظام نقل الحركة. تفضل بزيارة الوكيل.
القابض ينزلق
  1. عناصر التحكم في القابض غير مضبوطة بطريقة صحيحة. تفضل بزيارة الوكيل.
  2. أقراص الاحتكاك بالية. تفضل بزيارة الوكيل.
  3. شد زنبرك القابض غير كافٍ. تفضل بزيارة الوكيل.
القابض به مقاومة أو لا يتحرر.
  1. عناصر التحكم في القابض غير مضبوطة بطريقة صحيحة. تفضل بزيارة الوكيل.
  2. شد زنبرك القابض غير كافٍ. تفضل بزيارة الوكيل.
  3. أقراص القابض منحرفة. تفضل بزيارة الوكيل.
القابض يرتج
  1. أقراص الاحتكاك أو الأقراص الفولاذية بالية أو ملتوية. تفضل بزيارة الوكيل.