1 | الخط متعامد |
2 | خط رأسي |
3 | 7,6 m (25 ft) |
4 | خط منتصف لمبة الضوء بعيد المدى |
5 | الخط الأفقي 53,3 mm (2,1 in) أقل من مستوى الخط المركزي للمصباح |
1. | Harley-Davidson Street 500 (XG500)، Harley-Davidson Street 750 (XG750): أزل شاشة السرعة. a. راجع الشكل 2. فك براغي (1) وفلكات (2) شاشة السرعة. b. اسحب شاشة السرعة بعيدًا عن الكتيفة العلوية للشاشة (4). c. اسحب شاشة السرعة بعيدًا عن كتيقة شاشة السرعة المنخفضة (5). | |
2. | Street Rod (XG750A): أزل شاشة السرعة. a. راجع الشكل 3. اسحب شاشة السرعة (2) بعيدًا عن الكتيفة العلوية للشاشة (1). | |
3. | راجع الشكل 4. قم بفك صمولة الزنق للضبط الأفقي (1). | |
4. | قم بتوجيه شعاع الضوء إلى الأمام مباشرة. | |
5. | قم بإحكام ربط صمولة الزنق للضبط الأفقي. عزم الدوران: 27,5–32,5 N·m (20–24 ft-lbs) صامولة زنق المصباح الأمامي الأفقية ملاحظة قم بإجراء جميع عمليات الضبط قبل تركيب شاشة السرعة. | |
6. | راجع الشكل 3. قم بمحاذاة دعائم شاشة السرعة (3) مع العروات. | |
7. | Harley-Davidson Street 500 (XG500)، Harley-Davidson Street 750 (XG750): ركّب شاشة السرعة. a. قم بتركيب شاشة السرعة في الكتيفة السفلية للشاشة (5). b. قم بمحاذاة شاشة السرعة مع الكتيفة العلوية للشاشة (4). c. قم بتركيب الفلكات (2) والبراغي (1). عزم الدوران: 2,3–3,3 N·m (20–29 in-lbs) برغي شاشة السرعة | |
8. | Street Rod (XG750A): ركّب شاشة السرعة. a. راجع الشكل 3. قم بمحاذاة موضع شاشة السرعة مع الحلقات وادفعها. |
1. | راجع الشكل 4. قم بفك صولة الزنق (1) لمسمار الضبط الرأسي (2). | |
2. | قم بتوجيه ضوء المصباح الأمامي في خط أفقي على الحائط. | |
3. | أحكم ربط صمولة الزنق للضبط الرأسي. عزم الدوران: 20,6–25,5 N·m (15–19 ft-lbs) صامولة زنق الضبط الرأسي للمصباح الأمامي |
1 | البرغي (2) |
2 | الفلكة (2) |
3 | شاشة السرعة |
4 | الكتيفة العلوية لشاشة السرعة |
5 | الكتيفة السفلية لشاشة السرعة |
6 | الدعامة (2) |
1 | كتيفة دعم سطح التغطية الانسيابي |
2 | شاشة السرعة |
1 | صمولة الزنق للضبط الرأسي |
2 | برغي الضبط الرأسي |
3 | صمولة الزنق للضبط الأفقي |
1. | أزل المصهر الرئيسي. راجع إجراءات الخدمة → المِصهرات. | |
2. | أزل شاشة السرعة. راجع الشكل 2 و الشكل 3. | |
3. | راجع الشكل 5. أزل مجموعة العدسة (5). a. فك البراغي (6). b. أزل مجموعة العدسة. c. افصل المصباح الأمامي وركِّب موصلات اللمبة. | |
4. | أزل الكعب (1). | |
5. | راجع الشكل 6. قم بفك قامطة التثبيت (3). | |
6. | أزل لمبة المصباح الأمامي. |
1 | الكعب |
2 | البرغي |
3 | قامطة التثبيت |
4 | لمبة المصباح الأمامي |
5 | مجموعة العدسة |
6 | البرغي (2) |
7 | مصباح الموضع |
1 | مجموعة المصباح الأمامي |
2 | لسان القفل |
3 | قامطة التثبيت |
4 | موضع المحور |
1 | تم فتح قفل قامطة التثبيت |
2 | المحور |
1. | راجع الشكل 5. ركِّب لمبة المصباح الأمامي (4). a. قم بمحاذاة ألسنة لمبة المصباح الأمامي مع ألسنة مجموعة العدسة (5). b. ركِّب لمبة المصباح الأمامي. | |
2. | قم بتعشيق قامطة التثبيت. | |
3. | راجع الشكل 5. ركِّب مجموعة العدسة (5). a. ركِّب الكعب (1). b. صِل المصباح الأمامي وركِّب موصلات اللمبة. c. ركِّب مجموعة العدسة (5). d. قم بتركيب البراغي (6). اربط. عزم الدوران: 1,8–2,4 N·m (16–21 in-lbs) برغي المصباح الأمامي | |
4. | ركّب شاشة السرعة. راجع الشكل 2 و الشكل 3. | |
5. | قم بتركيب المنصهر الرئيسي. راجع إجراءات الخدمة → المِصهرات. | |
تحذير تأكد من عمل جميع المصابيح والمفاتيح بطريقة صحيحة قبل تشغيل الدراجة النارية. قد تؤدي الرؤية الضعيفة للسائق إلى حدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00316a) | ||
6. | تحقق من عمل جميع اللمبات. |