| 1. | انظر الصيانة والتزييت → مزيت ناقل الحركة → موقع سدادة مالئ. فك عصا قياس/سدادة مالئ ناقل الحركة. | |
ملاحظة عند تصريف المزيت أو إضافته، لا تسمح بدخول التراب أو المخلفات أو أي ملوثات أخرى إلى المحرك. (00198a)  تحذيراحرص على عدم وجود مزيتات أو سوائل على الإطارات أو العجلات أو المكابح عند تغيير السائل. يمكن أن يتأثر السحب بصورة كبيرة، الأمر الذي قد يؤدي إلى فقد السيطرة على الدراجة النارية وحدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00047d) | ||
| 2. | انظر الشكل 1. قم بإزالة سدادة تصريف ناقل الحركة. صرف المزيت في حاوية مناسبة. | |
| 3. | قم بتنظيف و فحص سدادة التصريف و مانع التسرب الحلقي. | |
ملاحظة لا تفرط في إحكام ربط سدادة التصريف أو سدادة المالئ. قد يؤدي القيام بذلك إلى حدوث تسرب. (00200b) | ||
| 4. | قم بتركيب سدادة التصريف مع الحلقة على شكل O. أحكم الربط إلى 28,5–19 N·m (21–14 ft-lbs). لا تفرط في إحكام الربط. | |
| 5. | قم بملء ناقل الحركة بمقدار 0,83 L (28 fl oz) من مزيت Harley-Davidson الموصى به. ارجع إلى الصيانة والتزييت → مزيت ناقل الحركة → مزيت ناقل الحركة. | |
| 6. | تحقق من مستوى المزيت وقم بإضافة ما يكفي من المزيت لرفع المستوى بين العلامة A (إضافة) و F (ممتلئ). انظر الصيانة والتزييت → مزيت ناقل الحركة. | |
| 7. | قم بتركيب سدادة المالئ/عصا القياس. أحكم ربط 8,5–2,8 N·m (75–25 in-lbs). |
الشكل 1. سدادة تصريف ناقل الحركة (منظر سفلي)