ارجع إلى جدولة الصيانة → فترات الخدمة الدورية → مواعيد الصيانة الدورية: موديلات Softail لعام
2013. يجب تصريف علبة الجنزير وإعادة تعبئتها بمزيت جديد في مواعيد مضبوطة.
ملاحظة
لا تفرط في ملء علبة الجنزير الرئيسي بالمزيت. قد يتسبب فرط الملء في تعشيق خشن للقابض و/أو فصل تعشيق غير كامل و/أو إعاقة القابض و/أو صعوبة في إيجاد وضع اللاتعشيق عندما يكون المحرك في سرعة التباطؤ. (00199b)
تغيير مزيت علبة الجنزير
| 1. | اركب الدراجة النارية إلى أن يسخن المحرك حتى درجة حرارة التشغيل العادية. | |
ملاحظة عند تصريف المزيت أو إضافته، لا تسمح بدخول التراب أو المخلفات أو أي ملوثات أخرى إلى المحرك. (00198a) | ||
| 2. | انظر الشكل 1. باستخدام رأس مفك T-27 TORX، فك البراغي الخمسة (3) (ذات الفلكات المقيدة) لتحرير غطاء فحص القابض (2) من غطاء علبة الجنزير الرئيسي. | |
| 3. | انظر الشكل 2. قم بإزالة سدادة التصريف المغناطيسية من أسفل غطاء علبة الجنزير الرئيسي الداخلي. صرّف المزيت في حاوية مناسبة. ملاحظة تخلص من مزيت علبة الجنزير وفقًا للوائح المحلية. | |
| 4. | نظّف سدادة التصريف. إذا كان قد تجمع الكثير من المخلفات، فقم بفحص حالة مكونات علبة الجنزير. | |
| 5. | قم بتركيب الحلقة على شكل O الجديدة على سدادة التصريف. | |
| 6. | قم بتركيب سدادة التصريف مرة أخرى في غطاء علبة الجنزير الرئيسي الداخلي. أحكم ربط السدادة إلى سدادة تصريف علبة الجنزير الرئيسي14-21 قدمًا/رطلاً19-28 متر نيوتن. | |
ملاحظة لا تفرط في ملء علبة الجنزير الرئيسي بالمزيت. قد يتسبب فرط الملء في تعشيق خشن للقابض و/أو فصل تعشيق غير كامل و/أو إعاقة القابض و/أو صعوبة في إيجاد وضع اللاتعشيق عندما يكون المحرك في سرعة التباطؤ. (00199b) | ||
| 7. | اسكب 0,95 L (32 fl oz) من مزيت علبة الجنزير الرئيسي وناقل الحركة GENUINE HARLEY-DAVIDSON FORMULA+ (رقم القطعة 99851-05 كوارت) عبر فتحة غطاء فحص القابض. ملاحظة استخدم مزيت علبة الجنزير الرئيسي وناقل الحركةGENUINE HARLEY-DAVIDSON FORMULA+ فقط (رقم القطعة 99851-05 كوارت). | |
 تحذيراحرص على عدم وجود مزيتات أو سوائل على الإطارات أو العجلات أو المكابح عند تغيير السائل. يمكن أن يتأثر السحب بصورة كبيرة، الأمر الذي قد يؤدي إلى فقد السيطرة على الدراجة النارية وحدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00047d) ملاحظة عند تصريف المزيت أو إضافته، لا تسمح بدخول التراب أو المخلفات أو أي ملوثات أخرى إلى المحرك. (00198a) | ||
| 8. | قم بتركيب غطاء فحص القابض والحشية الجديدة كما يلي: a. امسح المزيت بالكامل من على سطح تركيب الغطاء والحز في الغطاء الرئيسي. b. ضع الحشية على الحز في الغطاء الرئيسي واضغط على جميع النتوءات الموجودة بالحشية داخل الحز. ستعمل النتوءات على احتجاز مانع التسرب في موضعه. c. أدخل البرغي (مع الفلكة المقيدة) عبر غطاء فحص القابض ولفه لولبيًا برفق إلى داخل فتحة برغي الغطاء العلوي. d. ابدأ تركيب البراغي الأربعة المتبقية (مع الحشايا المثبتة). e. باستخدام رأس مفك T-27 TORX، أحكم ربط البراغي بالتناوب إلى براغي غطاء فحص القابض84-108 بوصة/رطل9.5-12.2 متر نيوتن. |
| 1 | الحشية |
| 2 | غطاء فحص القابض |
| 3 | براغي مع فلكات مقيدة |
الشكل 1. غطاء القابض
الشكل 2. إزالة سدادة تصريف علبة الجنزير