مفتاح تشغيل المحرك في وضع OFF (إيقاف التشغيل).

مفتاح الإشعال ليس في وضع (تشغيل).

بطارية فارغة أو وصلات منحلة أو صدأة (الملف اللولبي يصدر صوت صرير).

ذراع القابض غير مضغوط على المقود أو ناقل الحركة ليس في وضع اللاتعشيق.

الحامل الجانبي ليس في وضع الانضمام (مطلوب فيب الموديلات الدولية فقط).

منصهر محروق.

خزان الوقود فارغ.

بطارية فارغة أو وصلات أطراف البطارية تالفة أو منحلة.

شمعات إشعال ملوثة.

وصلات كبل شمعة الإشعال منحلة أو في حالة سيئة وبها دائرة قصر.

وصلات الكبل أو الأسلاك منحلة أو متآكلة في الملف أو البطارية.

مضخة الوقود لا تعمل.

منصهر محروق.

حالة شمعات الإشعال سيئة، أو بها فجوة غير صحيحة أو ملوثة بشكل جزئي.

كبلات شمعة الإشعال في حالة سيئة وتقوم بالتسريب.

البطارية أوشكت أن تفرغ.

وصلات كبلات أو أسلاك منحلة في أحد أطراف البطارية أو في الملف.

زيت المحرك ثقيل للغاية (التشغيل في فصل الشتاء).

فتحة تهوية خزان الوقود مسدودة أو خط الوقود مغلق، مما يؤدي إلى تقييد تدفق الوقود.

مياه أو أوساخ في نظام الوقود.

مضخة الوقود لا تعمل.

شمعات الإشعال في حالة سيئة أو ملوثة بشكل جزئي.

كبلات شمعة الإشعال في حالة سيئة وتقوم بالتسريب.

فجوة شمعة الإشعال قريبة للغاية أو واسعة للغاية.

البطارية أوشكت أن تفرغ.

سلك تالف أو وصلة منحلة في أطراف البطارية أو الملفات.

دائرة قصر متقطعة بسبب تلف عزل الأسلاك.

مياه أو أوساخ في نظام الوقود أو في الفلتر.

نظام تهوية الوقود مسدود. قم بزيارة الموزع.

حاقن واحد أو أكثر ملوث.

شمعة إشعال غير صحيحة.

وقود غير صحيح.

شمعة إشعال غير صحيحة لنوع الخدمة.

إمداد الوقود غير كاف أو الزيت لا يدور.

مخلفات كربون ثقيلة من المحرك الذي يدور بصعوبة. قم بزيارة الموزع.

تدفق هواء غير كافٍ فوق رؤوس الأسطوانات خلال التشغيل لفترات طويلة في سرعة التباطؤ أو الاستعراض.

صواميل ذراع ارتكاز الشوكة الخلفية منحلة. قم بزيارة الموزع.

مسامير تثبيت المحرك الأمامية منحلة. قم بزيارة الموزع.

مسامير التثبيت بين المحرك وناقل الحركة منحلة. قم بزيارة الموزع.

إطار تالف. قم بزيارة الموزع.

الجنزير الأمامي أو الوصلات مشدودة بسبب عدم وجود تزييت كاف أو بسبب البلي الشديد للسير.

العجلات و/أو الإطارات تالفة. قم بزيارة الموزع.

المركبة غير متحاذية بطريقة صحيحة. قم بزيارة الموزع.

خلوص غير كاف في حامل المحرك الأمامي.