العنصر الذي تم صيانته | الإجراء | 1600 كيلومتر 1000 ميل | 8000 كيلومتر 5000 ميل | 16,000 كيلومتر 10,000 ميل | 24,000 كيلومتر 15,000 ميل | 32,000 كيلومتر 20,000 ميل | 40,000 كيلومتر 25,000 ميل | 48,000 كيلومتر 30,000 ميل | ملاحظات |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
محرك الزيت والفلتر | استبدال | X | X | X | X | X | X | X | 3، 7 |
نظام الكبح | الفحص بحثًا عن تسريبات أو ملامسة أو تآكل | X | X | X | X | X | X | X | 1، 3 |
منظف الهواء | الفحص والصيانة كما هو مطلوب | X | X | X | X | X | X | 7 | |
الإطارات | التحقق من الضغط وفحص المداس | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
شعاع دولاب العجلة (إن وجد) | التحقق من الشد | X | X | X | 1، 5، 7 | ||||
تزييت علبة الجنزير الرئيسي | استبدال | X | X | X | X | 7 | |||
تزييت ناقل الحركة | استبدال | X | X | 7 | |||||
القابض | التحقق من الضبط | X | X | X | X | X | X | X | 1، 7 |
سير نقل الحركة والدواليب المسننة | الفحص وضبط السير | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
عناصر التحكم في الخانق والمكبح والخانق | فحص وضبط وتزييت | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
الحامل الجانبي | فحص وتزييت | X | X | X | X | 1 | |||
خطوط وتركيبات الوقود | الفحص بحثًا عن تسريبات أو ملامسة أو تآكل | X | X | X | X | X | X | X | 1، 3 |
فلتر مضخة الوقود | استبدل كل 160.000 km (100000 mi). | 1 | |||||||
سائل المكبح | فحص زجاجة الرؤية | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
وسادات وأقراص الكبح | الفحص بحثًا عن بلي | X | X | X | X | X | X | X | |
شمعات الإشعال | استبدال | X | 6 | ||||||
المفاتيح والمعدات الكهربية | التحقق من العمل | X | X | X | X | X | X | X | |
زيت الشوكة الأمامية | استبدل زيت الشوكة وقم بالفحص كل 80.000 km (50000 mi). | 1 | |||||||
محامل رأس التوجيه | ضبط | X | X | X | X | 1، 2 | |||
أدوات الربط المهمة | التحقق من إحكام الربط | X | X | X | X | 1 | |||
حوامل المحرك ووصلات الموازنة | فحص | X | X | X | 1 | ||||
البطارية | فحص البطارية وتنظيف الوصلات بصورة سنوية. | ||||||||
نظام العادم | الفحص بحثًا عن تسريبات وتشققات وأدوات ربط أو واقيات حرارة منحلة أو مفقودة | X | X | X | X | X | X | X | 3، 7 |
اختبار الطريق | التحقق من وظائف النظام والمكونات | X | X | X | X | X | X | X | |
ملاحظات: | 1. يجب تنفيذها بواسطة موزع Harley-Davidson معتمد، إلا إذا كانت لديك الأدوات الصحيحة وبيانات الصيانة وكنت مؤهلاً للأعمال الميكانيكية. 2. قم بالتفكيك والتزييت والفحص كل 48.000 km (30000 mi). 3. قم بنفيذها بصورة سنوية أو عند المواعيد المحددة، أيهما يحدث أولاً. 4. استبدل سائل المكبح الهيدروليكي DOT 4 واشطف النظام كل عامين (2). 5. نفذ إجراء فحص مستوى شد الشعاع عند إجراء الصيانة كل 1.600 km (1000 mi) و8.000 km (5000 mi) و32.000 km (20000 mi) وبعد 15.000 km (15000 mi) بعد ذلك. ليس كل المركبات مزودة بعجلات ذات أربطة. ارجع إلى الموضوع المناسب في دليل الصيانة. 6. نفذ ذلك كل عامين أو في المواعيد المحددة، أيهما يأتي أولاً. 7. قم بتنفيذ الصيانة بصورة أكثر تكرارًا في ظروف القيادة القاسية (مثل درجات الحرارة الشديدة أو البيئات المغبرة أو القيادة على الطرق الجبلية أو الوعرة أو في حالات التخزين لفترات طويلة أو التشغيل لفترات قصيرة والسير في الزحام المروري الذي يتطلب التوقف والسير باستمرار). |
فواصل المسافات للصيانة | التاريخ | رقم الموزع | اسم الفني | توقيع الفني |
---|---|---|---|---|
1.600 km (1000 mi) | ||||
8.000 km (5000 mi) | ||||
16.000 km (10000 mi) | ||||
24.000 km (15000 mi) | ||||
32.000 km (20000 mi) | ||||
40.000 km (25000 mi) | ||||
48.000 km (30000 mi) | ||||
56.000 km (35000 mi) | ||||
64.000 km (40000 mi) | ||||
72.000 km (45000 mi) | ||||
80.000 km (50000 mi) |