بعض الموديلات الدولية مزودة بخاصية قفل الحامل الجانبي.

سيتم بدء تشغيل المركبة وعملها عندما يكون الحامل الجانبي لأسفل وناقل الحركة في وضع اللاتعشيق. إذا كان الحامل الجانبي لأسفل/ وكان ناقل الحركة في سرعة معينة، وكان القابض محررًا، فستتوقف المركبة. سيتم تمرير الرسالة "SidE StAnd" (الحامل الجانبي) بعرض شاشة عداد السرعة لتوضيح ذلك إلى السائق. سيؤدي رفع الحامل الجانبي (أو وضع ناقل الحركة في وضع اللاتعشيق) إلى السماح للمحرك بالعمل وإزالة الرسالة.

إذا تحرك الحامل الجانبي إلى الخارج من وضع الانضمام بالكامل أثناء القيادة بسرعات تزيد عن 15 km/h (10 mph)، فسيحافظ نظام قفل الحامل الجانبي على تشغيل المحرك وينبه السائق بذلك عن طريق إضاءة المؤشرات (تومض مرتين) وتمرير الرسالة "SidE StAnd" بعرض عداد السرعة. ستظل الرسالة معروضة إلى أن يكتشف النظام وجود الحامل الجانبي في وضع الانضمام بالكامل مرة أخرى. يمكن أن يستمر السائق في تشغيل المركبة في هذا الوضع.

ويمكن أن يقوم السائق بإزالة الرسائل النصية في أي وقت عن طريق الضغط على مفتاح الوظائف مرتين بمجرد أن يتم تشغيل المركبة.