See الشكل 1. يعمل مفتاح OFF/RUN (إيقاف التشغيل/تشغيل) المحرك على تشغيل طاقة المحرك أو إيقاف تشغيلها. المفتاح موجود في وحدة تحكم اليد اليمنى.

إيقاف التشغيل: اضغط على أعلى مفتاح OFF/RUN (إيقاف التشغيل/التشغيل) لإيقاف تشغيل المحرك والدراجة النارية.

تشغيل: اضغط على الجزء السفلي بمفتاح OFF/RUN (إيقاف تشغيل/تشغيل) لتشغيل الإشعال قبل بدء تشغيل الدراجة النارية.

See الشكل 1. يوجد مفتاح بدء تشغيل المحرك/التحذير من المخاطر في وحدة تحكم اليد اليمنى.

البدء: الضغط على الزر الموجود بالمفتاح يؤدي إلى تشغيل محرك بادئ التشغيل. راجع التشغيل → بدء تشغيل المحرك.

التحذير من الخطر: يؤدي الضغط أعلى المفتاح (رمز المثلث) إلى تشغيل وامضات الاتجاهات الأربعة. يتيح ذلك النظام ترك الدراجة النارية القياسية في وضع وميض الاتجاهات الأربعة وتأمينها إلى أن يتم العثور على المساعدة.

See الشكل 1. تعمل أداة التنبيه عن طريق الضغط على مفتاح HORN (أداة التنبيه) الواقع في أداة التحكم اليسرى. يمكن تنشيط أداة التنبيه لمدة تصل إلى 10 ثوانٍ في المرة الواحدة. إذا استمر الضغط على مفتاح أداة التنبيه لفترة طويلة فسيتم تعطيل أداة التنبيه تلقائيًا.

See الشكل 1. مفتاح تعتيم المصباح الأمامي موجود في وحدة تحكم اليد اليسرى. المفتاح له ثلاثة أوضاع.

الضوء بعيد المدى: اضغط على الجزء العلوي من المفتاح لتنشيط الضوء بعيد المدى. يظهر مؤشر الضوء بعيد المدى عند تشغيل الضوء بعيد المدى.

الضوء قصير المدى: اضغط أسفل المفتاح لتنشيط الضوء قصير المدى.

الوميض للمرور: اضغط مع الاستمرار على الجزء السفلي من المفتاح ليومض مصباح الضوء بعيد المدى. اثناء استخدام وضع الملحقات، اضغط مفتاح الوميض للمرور من أجل تنشيط المصباح الأمامي.

See الشكل 1. توجد مفاتيح إشارات الانعطاف في وحدتي تحكم اليد اليسرى واليمنى.

التنشيط: اضغط على مفتاح إشارة الانعطاف اليمين أو اليسار وحرره لتنشيط مصابيح إشارة الانعطاف. تستمر مصابيح إشارة الانعطاف في الوميض إلى أن يتم إلغاؤهما تلقائيًا أو يدويًا بواسطة السائق.

الإلغاء التلقائي: يتم إلغاء مصابيح إشارة الانعطاف تلقائيًا عند اكتشاف دورة كاملة. كما يتم إلغاء اللمبات في حالة تنشيط إشارة الانعطاف لمدة طويلة أثناء القيادة. لن يتم إلغاء المصابيح أثناء بقاء الدراجة النارية متوقفة أو عند سيرها بسرعة منخفضة جدًا.

الإلغاء اليدوي: لإلغاء إشارة الانعطاف، اضغط على مفتاح إشارة الانعطاف وحرره مرة ثانية. لتنشيط إشارة الانعطاف للجانب المعاكس، اضغط على مفتاح إشارة الانعطاف وحرره للاتجاه الجديد. سيتم إلغاء الإشارة الأولى وستبدأ إشارة الجانب المعاكس في الوميض.

See الشكل 1. يقوم مفتاح CRUISE/SET/RESUME (تثبيت السرعة/ضبط/استئناف) تلقائيًا بتنظيم سرعة المركبة. راجع عناصر التحكم والمؤشرات → التحكم في تثبيت السرعة.

تثبيت السرعة:اضغط مفتاح CRUISE (تثبيت السرعة) مباشرة لتمكين التحكم في تثبيت السرعة. يضيء مؤشر التحكم في تثبيت السرعة باللون البرتقالي. يؤدي الضغط على مفتاح CRUISE (تثبيت السرعة) مرة أخرى إلى إيقاف تشغيل التحكم في تثبيت السرعة.

SET/-: أثناء تمكين التحكم في تثبيت السرعة، اضغط على مفتاح SET/- لتعيين تثبيت السرعة. يضيء مؤشر التحكم في تثبيت السرعة باللون الأخضر. أثناء استخدام تثبيت السرعة، اضغط على -/SET (تثبيت/-) لخفض السرعة المضبوطة.

RESUME/+: إذا تم فصل التحكم في تثبيت السرعة (في حالة استخدام المكابح مثلاً)، فاضغط على RESUME/+ لاستئناف السير بسرعة تثبيت السرعة السابقة. أثناء استخدام التحكم في تثبيت السرعة، اضغط على +/RESUME (استئناف السرعة/+) لزيادة السرعة.

See الشكل 1. يتم استخدام مفتاح اضغط للتحدث (PTT)/الكبت (-SQ/+SQ) لتشغيل راديو CB أو الاتصال الداخلي بين السائق/الراكب في المركبات المزودة بذلك. راجع BOOM! BOX OWNER'S MANUAL (دليل مالك BOOM! BOX) للاطلاع على التعليمات بالكامل.

اضغط للتحدث: مع تشغيل CB أو الاتصال الداخلي وتوصيل سماعة الرأس، اضغط مع الاستمرار على مفتاح PTT للإرسال عبر CB أو عبر الاتصال الداخلي. حرر مفتاح PTT لإنهاء الإرسال.

SQ+/SQ-: يظل صوت CB قيد التشغيل حتى يتم تلقي إشارة CB أقوى من مستوى الكبت. اضغط على -SQ لخفض مستوى الكبت (السماح بالمزيد من الإشارات والضوضاء). اضغط +SQ لرفع مستوى الكبت (السماح فقط بالإشارات الأقوى).

See الشكل 1. يقوم مفتاح التعرف على الصوت بتنشيط ميزات التعرف الصوتي في المركبات المزودة بذلك. أثناء توصيل سماعة الرأس، اضغط على مفتاح التعرف على الصوت. يعرض الراديو قائمة بالأوامر المتاحة. انطق الأمر المطلوب في ميكروفون سماعة الرأس. راجع BOOM! BOX OWNER'S MANUAL (دليل مالك BOOM! BOX).

See الشكل 1. في السيارات المزودة بذلك، اضغط على مفتاح معلومات المركبة لعرض العناصر التالية على شاشة الراديو عند تشغيل الراديو. راجع عناصر التحكم والمؤشرات → حالة المركبة في Boom! Boxودليل مالك BOOM! BOX.

See الشكل 1. يقوم مفتاح HOME/VOLUME/SEEK (الرئيسية/مستوى الصوت/البحث) خماسي الاتجاهات بتشغيل ميزات الراديو في المركبات المزودة بذلك. راجع BOOM! BOX OWNER'S MANUAL (دليل مالك BOOM! BOX).

HOME (الرئيسية): اضغط مفتاح HOME (الرئيسية) مباشرةً للانتقال إلى شاشة HOME (الرئيسية) على الراديو.

مستوى الصوت: اضغط على المفتاح لأعلى لزيادة مستوى الصوت أو لأسفل لتقليل مستوى الصوت.

SEEK (البحث): اضغط على المفتاح لليسار أو اليمين للبحث لأعلى/لأسفل عن محطة راديو أو لتحديد ملف الوسائط السابق/التالي.

See الشكل 1. يقوم مفتاح CURSOR/SELECT (المؤشر/التحديد) خماسي الاتجاهات بتشغيل ميزات الراديو في المركبات المزودة بذلك. راجع BOOM! BOX OWNER'S MANUAL (دليل مالك BOOM! BOX).

التحديد: اضغط على مفتاح SELECT (التحديد) مباشرةً لتحديد ميزة أو الانتقال إلى ميزة على شاشة الراديو.

CURSOR: اضغط على المفتاح في الاتجاه المطلوب لتحريك المؤشر أو التحديد على شاشة الراديو.

See الشكل 1. يوجد مفتاح بادئ التشغيل في مقدمة عناصر التحكم اليسرى.

إيقاف تشغيل المركبة: اضغط على مفتاح البادئ لعرض المسافة التراكمية في عداد المسافة.

وضع الملحقات بالمركبة/الإشعال: اضغط على مفتاح البادئ للتنقل بين وظائف عداد المسافة. راجع عناصر التحكم والمؤشرات → وظائف عداد المسافة.

See الشكل 1. يوجد ذراع المكبح الأمامي على المقود الأيمن. يتم تشغيل الذراع بأصابع اليد اليمنى. اضغط على ذراع المكبح لتشغيل المكابح الأمامية. راجع عناصر التحكم والمؤشرات → نظام الكبح.

See الشكل 1. يوجد مقبض التحكم في الخانق على المقود الأيمن. يتم تشغيل الخانق باليد اليمنى.

خفض السرعة: أدر مقبض التحكم في الخانق ببطء في اتجاه عقارب الساعة (في اتجاه الجزء الأمامي للدراجة النارية) لإغلاق الخانق.

زيادة السرعة: أدر مقبض التحكم في الخانق ببطء عكس اتجاه عقارب الساعة (في اتجاه الجزء الخلفي للدراجة النارية) لفتح الخانق.

وضع الفصل: يمكن إدارة مقبض التحكم في الخانق في اتجاه عقارب الساعة قليلاً ليتجاوز وضع التباطؤ. التحول إلى وضع الفصل يعمل على إيقاف تثبيت السرعة. يمكن أيضًا استخدام وضع الفصل عند تمكين/تعطيل نظام إدارة درجة حرارة المحرك في وضع التباطؤ (EITMS). راجع التشغيل → نظام إدارة درجة الحرارة أثناء تباطؤ المحرك (EITMS).

See الشكل 1. يقع ذراع القابض اليدوي على المقود الأيسر ويتم تشغيله بواسطة أصابع اليد اليسرى.

يمكن بدء تشغيل الدراجة النارية بأي غيار سرعة إذا كان ذراع القابض مسحوبًا. في حالة عدم فصل تعشيق القابض، لا يبدأ تشغيل المركبة عند استخدام غيار السرعة هذا.